![]()  | 
	
| 
			
			 | 
		Вверх #21 | |
| 
			
			 ЛагуноВед 
			Освоился 
			
			
				
			
			Регистрация: 13.06.2009 
				Адрес: Москва 
				
				
					Сообщений: 1,195 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna I Ph II
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Вверх #22 | 
| 
			
			 Местный 
			Осваиваюсь 
			
			
			Регистрация: 10.03.2009 
				Адрес: Калининград 
				
				
					Сообщений: 194 Автомобиль: Laguna I Ph II
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			По диалоджиксу на моей коробке установлены 2 датчика скорости (по тех.нотам 38 серии тоже) 1)основной датчик 7700811946(сигнал на ЭБУдвигат, на спидометр); 2)дополнительный 7700425250(сигнал на ЭБУ рулевого управления) Почнее на эбу рулевого два сиграла от 1 и 2 если сигнал не корректный по усилитель переходит в аварийный режим 70% производительность и горит серв. 
		
		
		
		
		
		
			Так вот это в теории. На практике вчера облазил всю коробку. Нет у меня никаких датчиков скорости. Я думаю их трудно не заметить провода и прочее.. На их месте заводские заглушки. На коробке стоит датчик оборотов к/в 7700863523(меняю не работает тахометр) и лягушка заднего хода (снял, промыл, проверил, поставил) и все....... ПОМОГИТЕЕЕЕЕЕЕ. Спидометр работает - значит сигнал с одного из четырех верный, авс при проскальзывании срабатывает, (!) не горит. ПОЧЕМУ после 60 км/ч усилитель переходит в аврийный режим. 
				__________________ 
		
		
		
		
	 G8T 760 PK 1 RTE>>>F9Q718+RaceChipPro PK1 >> VS ф1 G9T 702 РК6
			 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Вверх #24 | 
| 
			
			 Местный 
			Осваиваюсь 
			
			
			Регистрация: 10.03.2009 
				Адрес: Калининград 
				
				
					Сообщений: 194 Автомобиль: Laguna I Ph II
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Решил вопрос с датчиками скорости. Усилитель работает. Кто мучется пишите в личку. А то у меня создалось впечатление  что у всех остальных Лягухи, а у меня Лагуна с сиситемой адаптивного рулевого управления.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
		
			 G8T 760 PK 1 RTE>>>F9Q718+RaceChipPro PK1 >> VS ф1 G9T 702 РК6
			Последний раз редактировалось Владислав Антонов; 10.12.2009 в 19:29.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
		
  | 
	
		
  | 
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Скрип при вращении рулевого колеса | MartovskiyKOT | Тормоза и рулевое управление | 18 | 11.04.2011 10:37 | 
| Люфт в насосе рулевого управления | SANY | Тормоза и рулевое управление | 7 | 25.11.2010 23:48 | 
| Диаметр рулевого колеса | griwa | Тормоза и рулевое управление | 8 | 15.08.2010 02:47 | 
| Выбор масла для рулевого управления. | deu | Трансмиссия | 9 | 29.01.2010 03:32 | 
| крестовина рулевого вала | griwa | Тормоза и рулевое управление | 1 | 21.07.2009 11:09 |