11.04.2010, 22:06 | Вверх #321 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.04.2009
Адрес: Khimki
Сообщений: 489 Имя: Аркадий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
|
|
12.04.2010, 01:32 | Вверх #322 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 689 Имя: Алексей Автомобиль: Другой
|
не, спецы из тюнинг-центра сам этим торгуют http://www.upsolute.ru/index.php?page=boxMain только цена:suicide:
|
12.04.2010, 02:44 | Вверх #324 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 380 Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Да! И еще рено намерено ухудшает динамические показатели дизеля... Но зато по субъективным ощущениям - ох как тянет!!! Дизель был ПРАВильным мужчиной, все же! Респект ему и уважуха!!! ))))
__________________
Renault Laguna III 2.0Т Priveledge Последний раз редактировалось Jacques; 12.04.2010 в 02:52. |
|
13.04.2010, 16:24 | Вверх #325 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Красноярск
Сообщений: 309 Автомобиль: Laguna III
|
Привет ребяты!
Теперь я снова на Лагуне.. и она гоняет теперь у меня, а не стоит в ожидании чуда! Вообщем поменяли ЭБУ двигателя по гарантии. Подробности предыстории пропущу по этическим причинам RENAULT Laguna 3... РУЛИТ! :grin: после месяца езды на поджере.. сев на Л3... первый день страшно было ездить ускорение! скорость! вообщем еще раз зачет инжинерам НИСАНА
__________________
Laguna III, 2,0TD, M9R 6АКПП, Privilege, Светлый cалон, Webasto... Toyota Sequoia 4,7 Harley davidson v-rod 1,1 |
28.04.2010, 01:03 | Вверх #326 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 689 Имя: Алексей Автомобиль: Другой
|
Всем привет! только дома очутился!:suicide:
Ну что могу сказать итоги неутешительные три прошивки сегодня залили результат один и тот же в диапазоне с 4200 до 5400 выскакивает чек! (превышение давления наддува), при этом машина уже показывает на стенде 330Нм и 195 л.с.! Ребята из Винде развели рука и извинились, они в данном случаи бессильны!:dntknw: если честно и я уже устал биться и одновременно мучить свою малышку. в четверг еду забирать свою двадцатку! П.С. от идеи чипануться не отказываюсь, но обкатывать прошивки на себе больше не буду, с меня хватит! Если кто-то за чипует Л3 2.0t (petrol) дайте знать плз! |
30.04.2010, 17:23 | Вверх #329 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.09.2009
Адрес: воронеж
Сообщений: 302 Имя: юрий Автомобиль: Другой
|
Всем привет! Моторчик мой тянет пока... сегодня ехал по М4 в ручном режиме минут 5 с тахометром в крайнем правом положении (забыл переключить и музыка орала....) чек не загорелся. Пока даволен но хочется на стенд, проверить, что же всётаки под капотом получилось после прошивки. По ущущениям тянет хорошо, но я уже не помню, как тянет стоковый дизель.
__________________
|
02.05.2010, 20:20 | Вверх #330 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 53 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Сколько пробег после чиповки? Каков расход сейчас? Я на днях ездил в Н.Новгород, при средней 95 км/ч - 7.7 л/100. Меня немного не устраивает задумчивость автомата и "перескакивания вниз" там где в этом нет необходимости. Пробег сейчас 11000 км первое ТО прошел.
__________________
Logan 1.6 Megan 1.6 AT Laguna III, 2.0 dCi (6АКПП) с 12.2009 г. (2008 г.в.) |
|
03.05.2010, 18:49 | Вверх #331 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.09.2009
Адрес: воронеж
Сообщений: 302 Имя: юрий Автомобиль: Другой
|
Да всё нормально.... это дабы не сглазить!:grin: Расход при 95км/ч 6.9л, если ехать 80-90 км/ч расход 5,8л. Но в тоже время при средней скорости 95 можно догнать и до 7.5л. Смотря как давить. После чиповки прошёд 11000 км.
После чиповки перескакивания передач прекратились, тяги хватает и так.
__________________
Последний раз редактировалось юрий1970; 03.05.2010 в 18:50. |
11.05.2010, 09:44 | Вверх #332 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Красноярск
Сообщений: 309 Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
1. реально ли увеличилась тяга? 2. как переключаються скоростя по ощущениям (с задержкой или без)? 3. реакция на педаль газа? ( сейчас у меня так.. пример: на скорости 50 км\ч резко нажимаю на газ.. пауза 1,5-2 секунды далее разгон)
__________________
Laguna III, 2,0TD, M9R 6АКПП, Privilege, Светлый cалон, Webasto... Toyota Sequoia 4,7 Harley davidson v-rod 1,1 |
|
11.05.2010, 12:37 | Вверх #333 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 53 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna III
|
У меня также, вот это и бесит, в остальном нравится машинка. Хотя 2 сек.это многовато, у меня субъективно до 1,5 сек.
__________________
Logan 1.6 Megan 1.6 AT Laguna III, 2.0 dCi (6АКПП) с 12.2009 г. (2008 г.в.) |
11.05.2010, 23:36 | Вверх #335 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.09.2009
Адрес: воронеж
Сообщений: 302 Имя: юрий Автомобиль: Другой
|
Отклик на педаль быстрый, мгновенный наверное на Ферари.:grin:
Тяга действительно заметно улучшилась, с 1700-4500 оборотов, мотор крутится до конца, я так понимаю, что ограничителя у меня уже нет. Еду 50-60км\ч нажимаю резко на газ, а коробка не переключается, интенсивно разгоняется на той передаче, которая была в данный момент. Если хочется ещё ускориться, то педаль в пол(кик..), очень быстро переключается на пониженную и мотор мгновенно крутится до 4800-5000 оборотов и происходит переход на следующую передачу. Как то так.
__________________
Последний раз редактировалось юрий1970; 11.05.2010 в 23:47. |
13.05.2010, 15:06 | Вверх #336 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Красноярск
Сообщений: 309 Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
вопрос то в том.. что комп медленно реагирует на тезкое нажатие газа.. 1. происходит переклбчение на пониженную передачу 2. раскрутка турбины 3. резкое ускорение.. если после чипа также.. то тогда надо чтоб в прошивке не только калибровали время открытия форсунок.. но и убрали задержки на подачу управляющих команд в коробку (((
__________________
Laguna III, 2,0TD, M9R 6АКПП, Privilege, Светлый cалон, Webasto... Toyota Sequoia 4,7 Harley davidson v-rod 1,1 |
|
15.05.2010, 01:27 | Вверх #337 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.09.2009
Адрес: воронеж
Сообщений: 302 Имя: юрий Автомобиль: Другой
|
Андр здорова! Я честно говоря уже забыл, как машина до чиповки ездила. Сесть бы на не чипованную прокатиться, а потом на свою.... и почувствовать разницу. Но в Воронеже продано всего 2 дизеля.... судьба второго мне не известна. Но по ощущениям авто очень тяговитый и стремительный. Сегодня ездил с братаном на его крайслере 300 с 3.5 мотором, откровенно тяга не плохая, но реноха с места резвее.... и ощущения дизельной тяги ярче, я это связываю с разницей акпп в крайслере она 4ступ. и передачи растянуты. Вес авто так же влияет.
__________________
|
10.06.2010, 23:26 | Вверх #338 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 23.01.2010
Адрес: СПб, Купчино
Сообщений: 364 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
прочитал всю тему и не увидел чтобы кто-то чип-тюнил 1,8 атмосферник
или есть такие герои?
__________________
Laguna 2 Ph1 1,8 2001г. 5 МКПП F4PC770 PRIVILEGE продаю автос http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=46355 |
02.12.2010, 17:50 | Вверх #339 |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault
|
нашел представителя winde в уфе.
как я понял, они зашьют только какую то готовую программу. но на сайте абсолюта есть л2 турбло только 163 силы. а на л3 170 сил, эбу другое. цена чипа в мск подразумевает диностенд? и как думаете, на сколько увеличится расход на мешалке? моща мощей, но 16л в городе не хочется получить :)
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Чип-тюнинг | cooler555 | Тюнинг | 37 | 15.03.2011 11:45 |
Тюнинг | tut_stranger | Тюнинг | 1 | 01.02.2011 01:46 |
вот это да (тюнинг) | Влад81 | Разное | 7 | 29.01.2010 12:48 |
Тюнинг DCI | SPEEDMAX | Тюнинг | 13 | 02.08.2009 23:25 |
Тюнинг ))) | Тёмка | ОФФТОПИК | 6 | 08.04.2009 20:40 |