Соединяйтесь пролетарии 2.2 ТД G8T

[Владислав Антонов]

Сообщение от Андроныч

Дело втом что свечи 2месяца назд новые ставил. А вот привод тахометра если я не ошибаюсь не от датчика работает а от генератора.

Ошибаешься. С датчика оборотов сигнал на мозги, а с них на тахометр.

[Андроныч]

Буду смотреть датчик говорят он от волги подходит.

Добавлено через 7 минут 33 секунды
Да! Даже примерно догадываюсь где только вот сейчас морозы -20 поэтому както неохото лезть всё такое хрупкое особенно плстмассовые изделия.

[Владислав Антонов]

Имею Л1 2,2 (G8T) уже четыре года, подвернулась возможность пересесть на Л2ф1 (G9T) на механике. Вопрос к форумчанам. Конечно по прыти старый добрый ТНВД без компромисно пригрывает СR. В движении конечно эластичней, тише, по-нежней что-ли, в салоне не слышно. Это в сравнении. Но вот на холостом серьезная вибрация. Газанешь пропадает. резкое отличие,хотя и сам с дизеля. Что это отличительная особенность, умершая подушка, разброс компрессии?

[sanekbely]

Сообщение от Владислав Антонов

Имею Л1 2,2 (G8T) уже четыре года, подвернулась возможность пересесть на Л1ф1 (G9T) на механике. Вопрос к форумчанам. Конечно по прыти старый добрый ТНВД без компромисно пригрывает СR. В движении конечно эластичней, тише, по-нежней что-ли, в салоне не слышно. Это в сравнении. Но вот на холостом серьезная вибрация. Газанешь пропадает. резкое отличие,хотя и сам с дизеля. Что это отличительная особенность, умершая подушка, разброс компрессии?

Может Л2ф1? Я думаю дело в падушке, у меня такая беда была.

[SanSanbI4]

Доброе время суток.
Кто знает в чем проблемка повышенных оборотов в холодную погоду. у мну около 1200, в теплую не знаю как она работает так как покупал зимой.
после того как поездить, нагреется двиг, обороты становятся норм. К сведению аккумулятор нуна менять.

[Андроныч]

А наместе прогревать не пробовал,сначала обороты должны быть повышены, но когда двигатель прогрется они должны сбросится, ну а1200 высоковаты.

[Владислав Антонов]

У меня не меняются обороты от температуры. Т.е. в мороз завел и сразу холостые ни больше, ни меньше

[pit5550]

Сообщение от Владислав Антонов

У меня не меняются обороты от температуры. Т.е. в мороз завел и сразу холостые ни больше, ни меньше

Так же на Сафране сразу холостые ,хотя думаю должны быть не много повышены при прогреве

[Андроныч]

Посмотри вот здесь http://bbsv.ru/repair/tnvd1/page15.htm и http://automn.ru/renault-19/renault-...m_id-1871.html может что и поможет разобратся.

[StasKO]

Сообщение от SanSanbI4

Доброе время суток.
Кто знает в чем проблемка повышенных оборотов в холодную погоду. у мну около 1200, в теплую не знаю как она работает так как покупал зимой.
после того как поездить, нагреется двиг, обороты становятся норм. К сведению аккумулятор нуна менять.

У меня модификация двигателя G8T 706 так регулятор оборотов вкручивается в головку (от температура ОЖ) и если холодно тросик натягивается и на ТНВД тянется рычажок и увеличиваются обороты, этим же речажком и регулируют обороты. Попробуй порегулировать окуратно на холодную наскок знаю в этом двигаеле должно быть до 1000 оборотов

[Владислав Антонов]

На моем G8T 760 За холодный пуск отвечает блок управления. Т.е подогрев топлива в фильтре, если к нему подходят два проводка, свечи накала, клапан опережения впрыска, ну и клапан отсечки топлива. Как-то так но могу ошибаться.

[массет]

Всем привет!

Двигатель 2.2тд. При резком разгоне (обороты до 3-4 тыс.) из выхлопной появляется глубок серого дыма. Если разгоняться без фанатизма (обороты до 2,5 тыс.) дыма нет. С чем это может быть связано?

[Vadim87]

Сообщение от массет

Всем привет!

Двигатель 2.2тд. При резком разгоне (обороты до 3-4 тыс.) из выхлопной появляется глубок серого дыма. Если разгоняться без фанатизма (обороты до 2,5 тыс.) дыма нет. С чем это может быть связано?

турбинка где масло подкидывает или топливо не успевает сгорать(возможно), а так у тя всё норме. так и должно быть.допустимо при таких оборотах.

[массет]

Сообщение от Vadim87

турбинка где масло подкидывает или топливо не успевает сгорать(возможно), а так у тя всё норме. так и должно быть.допустимо при таких оборотах.

Турбина новая прошла,..тис.20,....может Форсунки:dntknw::dntknw:

[Андроныч]

Добавлено через 18 минут 39 секунд

Сообщение от массет

Всем привет!

Двигатель 2.2тд. При резком разгоне (обороты до 3-4 тыс.) из выхлопной появляется глубок серого дыма. Если разгоняться без фанатизма (обороты до 2,5 тыс.) дыма нет. С чем это может быть связано?

Серого или с синим оттенком.

[массет]

Сообщение от Андроныч

Добавлено через 18 минут 39 секунд


Серого или с синим оттенком.

Я бы сказал ближе к бело -серому..

[Андроныч]

Сообщение от массет

Я бы сказал ближе к бело -серому..

Если двигатель масло не ест ,антифриз на месте то не ломай голову любой дизель при минусовой температуре будет выбрасывать клубы белого .дыма который тутже рассеивается

[diktator]

Народ хай всем не так давно стал счастливым обладателем лагуны 2.2d 96года,скопилось пару вопросиков.
1)На холодную громко работает.(или этот мотор и должен так работать?)
2)Немного подстукивают клапана,насколько это может быть кретично и как лечится?
Ну а 3 хочется может к кому кто из минска подехать кто толково разбираеться чтоб послушал и вынес веркдикт вот как то так.
:welcome:

[Андроныч]

Сообщение от diktator

Народ хай всем не так давно стал счастливым обладателем лагуны 2.2d 96года,скопилось пару вопросиков.
1)На холодную громко работает.(или этот мотор и должен так работать?)
2)Немного подстукивают клапана,насколько это может быть кретично и как лечится?
Ну а 3 хочется может к кому кто из минска подехать кто толково разбираеться чтоб послушал и вынес веркдикт вот как то так.
:welcome:

Поздравляю! Едь на СТО где есть спец толковый по дизелям пусть посмотрит. Может момент впрыска ранний стоять двигатель будет жостко игромко работать а при разгоне вести себя резво и на холодную с пол тыка заводится а вот на горячую немного помослать приходится.Ну а так масло лей хорошее и меняй вовремя и всё будет

[diktator]

Сообщение от Андроныч

Поздравляю! Едь на СТО где есть спец толковый по дизелям пусть посмотрит. Может момент впрыска ранний стоять двигатель будет жостко игромко работать а при разгоне вести себя резво и на холодную с пол тыка заводится а вот на горячую немного помослать приходится.Ну а так масло лей хорошее и меняй вовремя и всё будет

Заводится как на горячую так и на холодную огонёк.Есть вопрос наверно по подкачке немного воздух сосёт изредка.По поводу пальцев знакомый дизелист сказал особо не париться говорит не сильно стучат.Думаю залить гель реквиалент ХАДО как думаете в целях профилактики подойдёт?