Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2010, 01:46  Вверх  #181
Blood2
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Blood2
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: Белорусь
Сообщений: 47
Имя: Misha
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Во чего нарыл......http://www.elcer.com.ua/top_filtr/
Моя тоже стала с летом в баке(
Blood2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2010, 01:47  Вверх  #182
valera2503
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Барановичи, Беларусь
Сообщений: 716
Имя: Валерий
Автомобиль: Espace
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Blood2 Посмотреть сообщение
Во чего нарыл......http://www.elcer.com.ua/top_filtr/
Моя тоже стала с летом в баке(
не вижу смысла греть топливный фильтр, если саляра в баке застывает
valera2503 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2010, 01:50  Вверх  #183
akella2009
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для akella2009
 
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 894
Имя: Паша
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от valera2503 Посмотреть сообщение
не вижу смысла греть топливный фильтр, если саляра в баке застывает
+100 Солярка замёрзла в топливозаборнике в баке, а не в фильтре!
__________________
Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi, уже 322 ткм

Последний раз редактировалось akella2009; 03.12.2010 в 01:51.
akella2009 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2010, 01:55  Вверх  #184
Blood2
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Blood2
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: Белорусь
Сообщений: 47
Имя: Misha
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Я не конкретно про топливозаборник в баке....
Вообще стоит это приобретать??
Blood2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2010, 02:04  Вверх  #185
akella2009
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для akella2009
 
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 894
Имя: Паша
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Blood2 Посмотреть сообщение
Я не конкретно про топливозаборник в баке....
Вообще стоит это приобретать??
Хуже точно не будет! хотя прошлой зимой у меня фильтр запарафинился, а груша не сжималась,т.е. через фильтр в баке проходило, а через фильтр тонкой очистки под капотом не прошла. странно
сразу вопрос - как проверить работоспособность эл.подогрева фильтра тонкой очистки???
__________________
Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi, уже 322 ткм
akella2009 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2010, 02:07  Вверх  #186
valera2503
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Барановичи, Беларусь
Сообщений: 716
Имя: Валерий
Автомобиль: Espace
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Blood2 Посмотреть сообщение
Я не конкретно про топливозаборник в баке....
Вообще стоит это приобретать??
нет! в топливник парафин попадает редко, в основном он начинает кристализоваться в баке и там оседать! фильтр грубой очистки(сетка) его не пропускает! а то что остается в топливном фильтре(если это случилось 1 раз, а не 3 раза подряд и более), то фильтр не теряет пропускную способность, т.к. парафин в фильтре потом растворяется теплым топливом из бака. топливо в баке нагревается за счет обратки с насоса, и форсунок
valera2503 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2010, 02:09  Вверх  #187
Blood2
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Blood2
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: Белорусь
Сообщений: 47
Имя: Misha
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Одногрупник с такой штукой гоняет..(правд на Мерсе)....
Говорит проблем нет.....
Меня смущает что фильтр то из какого материала???(поход плостмасовй ну или чтот в этом роде)у меня так
Blood2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2010, 02:10  Вверх  #188
valera2503
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Барановичи, Беларусь
Сообщений: 716
Имя: Валерий
Автомобиль: Espace
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Blood2 Посмотреть сообщение
Во чего нарыл......http://www.elcer.com.ua/top_filtr/
Моя тоже стала с летом в баке(
мне сегодня говорили, что у нас в барановичах сей прибор можно поставить за 170 тыс.
valera2503 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2010, 02:12  Вверх  #189
Blood2
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Blood2
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: Белорусь
Сообщений: 47
Имя: Misha
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

А как это? http://www.elcer.com.ua/top_podogrev/

Добавлено через 43 секунды
Я слышал в Слониме 180

Последний раз редактировалось Blood2; 03.12.2010 в 02:12. Причина: Добавлено сообщение
Blood2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2010, 02:13  Вверх  #190
valera2503
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Барановичи, Беларусь
Сообщений: 716
Имя: Валерий
Автомобиль: Espace
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Blood2 Посмотреть сообщение
А как это? http://www.elcer.com.ua/top_podogrev/

Добавлено через 43 секунды
Я слышал в Слониме 180
ты из слонима?
вот это уже интересней....

так это для грузовиков!

Последний раз редактировалось valera2503; 03.12.2010 в 02:15.
valera2503 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2010, 02:30  Вверх  #191
Blood2
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Blood2
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: Белорусь
Сообщений: 47
Имя: Misha
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Не одногрупник оттуда он и говорил....:dntknw:

Добавлено через 6 минут 7 секунд
Точно? нужно было мне внимательней читать.... А я то думал вот - ИЗОБРЕЛИ...

Добавлено через 9 минут 24 секунды
Во чегот еще здесь есть....... http://www.elcer.com.ua/top_protoch/
__________________
Лагуна 2 1,9 DCI 2001г.

Последний раз редактировалось Blood2; 03.12.2010 в 02:30. Причина: Добавлено сообщение
Blood2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2010, 03:58  Вверх  #192
koshtan
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для koshtan
 
Регистрация: 09.07.2010
Адрес: беларусь минск
Сообщений: 43
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

продолжение: Сегодня затянул на сталицу, благо тянуть недалеко. На улице -15 по компу. Заводитт даже не пытался. Только заехали к пропуску сразу показало 0. Поставил специально под теплым потоком воздуха(ходил по парковке искал где дует теплым). Выезжал с паркинга и на встречу сразу 3 машины на сцепке ))) все на паркинг))) что касается ценника первые 3часа по 3000 тр а последующие по 1000. Утром поеду смотреть что получилось. Постаит часов 8.может отойдет. И сразу вопрос: какой антигель лить и какой размораживатель топлива посаветуете?
koshtan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2010, 12:09  Вверх  #193
bunsev
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Барановичи
Сообщений: 1,291
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от valera2503 Посмотреть сообщение
не вижу смысла греть топливный фильтр, если саляра в баке застывает
Поддерживаю! Надо соляру нормальную заливать, ну накрайняк керосином разбадяжить!
А то берем с рук по дешевке, а потом претензии к машине......
bunsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2010, 12:30  Вверх  #194
Shumaher
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Shumaher
 
Регистрация: 03.09.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 421
Имя: Андрей
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от koshtan Посмотреть сообщение
продолжение: Сегодня затянул на сталицу, благо тянуть недалеко. На улице -15 по компу. Заводитт даже не пытался. Только заехали к пропуску сразу показало 0. Поставил специально под теплым потоком воздуха(ходил по парковке искал где дует теплым). Выезжал с паркинга и на встречу сразу 3 машины на сцепке ))) все на паркинг))) что касается ценника первые 3часа по 3000 тр а последующие по 1000. Утром поеду смотреть что получилось. Постаит часов 8.может отойдет. И сразу вопрос: какой антигель лить и какой размораживатель топлива посаветуете?
Я залил HI-GEAR пока всё нормуль, дальше будет видно.
__________________
Renault Laguna II ph I 2003г. (1.9 dci - Expression) - продана
VW Golf 1.9 TDI 2006г.
Shumaher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2010, 12:46  Вверх  #195
Darivan
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для Darivan
 
Регистрация: 23.10.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 180
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Ничего не заливал, хотя присадка в багажнике лежит, больше не подмерзал, заводился без проблем. А сегодня уже жара -12 как-никак, уже даже -11 :).
__________________
Laguna II Ph1, 2002, 1.9 DCI, 6МКПП "Privilege"
Darivan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2010, 14:01  Вверх  #196
PHoneR
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 11.09.2009
Адрес: Tegucigalpa
Сообщений: 2,221
Имя: Alexander
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Вчера решил: хватит ходить пешком, морозы спадают, в пятницу утром завожусь. Вечером снял прослабленный аккум, поставил запасной. Снятый дома посмотрел, долил дисцилята в почти все банки и поставил на зарядку. Утром теплый заряженный аккумулятор подключил в помощь стоящему на штатном месте (на всякий случай) и пошел заводиться. Мельком увидел на панели, что не загорелась лампочка свечей. Светло было уже, не обратил внимания на остальное.... Решил что свечи, офигев от такого обилия энергии, очень быстро отработали. Завелась с полтычка. Так как с понедельника не чищеная, пошел работать щетками-скребками. Отчистил, сел ехать и начал офигевать: на приборной панели ничего не работает. Вообще. Более того - не работает даже подсветка... Разбираться было некогда, поехал. Без спидометра, тахометра и прочей лабуды.
Топливо не загелилось, 5% керосина помогли. Проехал километров 20. Ехала отлично.
Приехав проверил предохранители относящиеся к приборке. Все целы.
На работе порыл форумы по поводу панели. Ничего не нарыл. Только один англококс (или сакс :grin:) написал что у него дэшбод мало-мало умер. При том совсем. При том с такими же симптомами.
Мысленно прикидывая где искать приборку пошел опять к авто. Почесал репу и решил сбросить клемму для начала.
И, о чудо!, пять минут без клеммы и приборка ожила. Загорелись, уже такие привычные и родные ABS-ESP. Прошел тест.
Вздохнув с облегчением решил изложить эту историю и еще раз напомнить: господа лагуно2воды, прежде чем приступать к ковырянию в электрике - всегда сделайте сброс питания минут на 5 - 10. Не удивлюсь теперь, если после этого заработает даже не установленный на машине фаркоп.
Всем удачи.
__________________

Последний раз редактировалось PHoneR; 03.12.2010 в 14:04.
PHoneR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2010, 14:46  Вверх  #197
Michael_69
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Michael_69
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Гомель Беларусь
Сообщений: 1,103
Имя: Михаил
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Хард резет рулит +1 :)
__________________
Michael_69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2010, 21:38  Вверх  #198
Nach
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Nach
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Belarus, GRODNO
Сообщений: 321
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Как вам это http://mercedes-club.by/forums/viewt...34&t=248#p3026 ? Что скажете?
Nach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2010, 21:54  Вверх  #199
Blood2
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Blood2
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: Белорусь
Сообщений: 47
Имя: Misha
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Мда...
про качество топлива на заправках возможно.... Да хотя всегда идут советы споры :suicide:где заправляться и где лутше.... НО навернека никто не знает.... мне кажется с качеством топлива на заправках мы не в силах бороться:dntknw:
Про добавки?да без них сейчас некуда. Лично я и добавляю керосин....
Антигели не пробовал - возможно к лутшему
А вы как?
__________________
Лагуна 2 1,9 DCI 2001г.
Blood2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2010, 22:38  Вверх  #200
Zemul
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 17
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Сегодня замерз, на бортовом термометре -10, бак полный, заправлялся 01.12. Завелась хорошо, немного прогрел (минуты 2) и начал движение, медленно не спеша на первой передаче. проехал метров 500 и заглох. Завелся еще раз. проработал двигатель секунд 15 и заглох. откатили машину на обочину. Открыли капот - подкачивающая груша смята в трубке до груши видно, что есть воздух. начали эту грушу мять(использовать по назначению) :-) кое-как прокачали топливо в трубках уже не было воздуха. Завелись грелись минут 10-15. температура на панели приборов поднялась до первого деления. начали не спеша движение, ехала туго и не педаль газа почти не реагировала, под горку еле ехала 50 км/ч. проехал 20 км и о чудо "груша" стала накачаной, машинка резвая.
Сейчас поставил в гараж и чего делать не знаю :dntknw:? Первая зима на дизеле. Благо читал форум, и знал куда смотреть, если чего случится.
P.S.Топливный фильтр, масло(5w40) заменены в октябре перед морозами (пробег до сегодняшнего дня около 1500) аккумулятору 1 год.

Последний раз редактировалось Zemul; 03.12.2010 в 22:43. Причина: дополнить
Zemul вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как открыть машину? Замёрз аккумулятор! Максим77 Электрооборудование 14 22.02.2011 23:14


Текущее время: 13:30. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика