Течёт масло на сцепление

[Beetle]

еще может течь сальник первичного вала КПП. если очень постораться-можно его найти отдельно, но в основном со втулкой. тут подробнее про него.
на контроль следует взять и уровень масла в КПП

[vollev]

Сообщение от Beetle

еще может течь сальник первичного вала КПП. если очень постораться-можно его найти отдельно, но в основном со втулкой. тут подробнее про него.
на контроль следует взять и уровень масла в КПП

Ч-з сальник первичного вала КПП масло стекает по корпусу кпп и в дренаж.
До сцепления не доберется никак.
Как сказано выше - это сальник коленвала.

Добавлено через 10 минут 27 секунд
Прошу совета на какие запчасти я попал и какие сальники-прокладки приобрести перед поездкой к сервисменам. Заранее благодарю за советы.[/QUOTE]

Приобрести сальник, и если повезет, станет сразу, т.к. отличаются глубиной плоскости рабочего кантика.
На F3R 2.0 722 мне предварительно купленный не подошел, кантик не попадал на рабочую зону шейки коленвала. Пришлось ехать с образцом - еле нашел.

[ziggyk]

Всем спасибо за ответы, сальник коленвала это вот это примерно такой Febi 10542? Такой сальник при замене сцепления мне поменяли на сервисе, могли мастера немного криво поставить, что он через 4 месяца потёк или просто так не повезло?

[Андроныч]

Сообщение от ziggyk

Всем спасибо за ответы, сальник коленвала это вот это примерно такой Febi 10542? Такой сальник при замене сцепления мне поменяли на сервисе, могли мастера немного криво поставить, что он через 4 месяца потёк или просто так не повезло?

Просто на станции его даже не трогали а сказали что поменяли и денишки содрали.