Кнопка - на криуз контроле работает как +

[Opt]

Сообщение от Petrovich_Germany

На кнопки управления круизом идут всего 2 провода. А функции "-", "+", "0" и "R" работают путём замыкания этих проводов через резистор с определённым электрическим сопротивлением. Видимо у тебя или 1) с резистором на кнопке "-" что-то не в порядке, или 2) что-то с контактами (подгорели, окислились или просто загрязнились) и это даёт дополнительное сопротивление в цепи кнопки "-".
Я склоняюсь ко 2-му, т.к.

Спасибо. Как снять подушку нашёл. Если с резистором что-то не так, как действовать? И как это определить? Я в электрике полный 0. :suicide:

[Alexey]

Сообщение от Opt

Спасибо. Как снять подушку нашёл. Если с резистором что-то не так, как действовать? И как это определить? Я в электрике полный 0. :suicide:

прозвонить, поменять. отдать тому кто умеет.

[Petrovich_Germany]

Сообщение от Opt

Если с резистором что-то не так, как действовать? И как это определить? Я в электрике полный 0. :suicide:

Снять кнопки вместе с кабелем и отнести электрику с данными приведёнными ниже.
Вот, нашёл на немецком форуме, величина сопротивлений для кнопок темпомата:
"0" 3,8 Ohm
"R" 910 Ohm
"+" 281 Ohm
"-" 102,5 Ohm

[Opt]

Сообщение от Petrovich_Germany

Снять кнопки вместе с кабелем и отнести электрику с данными приведёнными ниже.
Вот, нашёл на немецком форуме, величина сопротивлений для кнопок темпомата:
"0" 3,8 Ohm
"R" 910 Ohm
"+" 281 Ohm
"-" 102,5 Ohm

Спасибо большое! Мне тут ещё коллега на работе провёл небольшой ликбез. Буду дальше разбираться сам.