л2ф2 Амортизаторы

каябы прошли спереди 60ткм, левый подох. были порваны или надорваны за это время 2 пары опор - сасик и хатч
поставил бильштайн - посмотрим как он будет ходить, при замене заметил что шток длиннее чем у каябы на 1-2 см

[Alexey]

поставил на зиму б/у аморты от адаптайки. на вид совершенно в отличном состоянии, не запотевшие, ходят туго.
на ходу вообще отлично. но вот "пушечный выстрел", это... :suicide:
вымораживает полностью... ямка или съезд и такой удар! кажется, что подвеска развалилась.

[O.Pavlov]

Лично я остановил свой выбор на евро-каябе. в принципе устраивает всё.отсутствие "выстрела",адекватная цена, и главное расширенная чашка под пружину. а если надо по бездорожью лазить,для этого другие машины есть...например Дастер,Колеос...

[Alexey]

На каябе чашка ниже приварена, да и лежали адаптированные Амо, решил поэксперементировать.

[Resailon]

извиняюсь, но искал\читал не нашел ответа на свой вопрос
у меня лагуна 2 ф 1
постепенно менял убитую подвеску, одна за другой причина была, сменил всё в плоть до салейнтблоков переднего рычага, пока всё менял разбилась резьба крепления на стойке к кузову(по умолчанию была на 8), перерезал резьбу, перестало стучать, другой стук теперь слышу(на обеих стойках!), поддомкратил машину, обнаружил что стойка ходит(нет, лучше сказать гуляет) и резиновая шайба(тоже новая) что находиться сверху над всем бутербродом стойки, не прилегает к кузову а наоборот лежит на гайке, которая держит весь бутерброд стойки. Вопрос один, почему эта шайба ложиться на гайку, ясно понятно что такого быть не должно, в чем может быть причина?

[Resailon]

нужны подробности?
не кто не может сказать ответа?
стойки не как не регулируются?
я брал фирму Bogu, я уже думаю может я взял какие то не те, всмысле не на европейку или ещё как...

[Alexey]

фотку сделайте, поможем.
а то я ничего не понял.

стойка прикручивается к кузову только опорником, двумя болтиками.
если стойка не прикручена к кулаку-ступице, она при шевелении сильно гуляет, это нормально.

[multimetr]

Сообщение от Resailon

извиняюсь, но искал\читал не нашел ответа на свой вопрос
у меня лагуна 2 ф 1
постепенно менял убитую подвеску, одна за другой причина была, сменил всё в плоть до салейнтблоков переднего рычага, пока всё менял разбилась резьба крепления на стойке к кузову(по умолчанию была на 8), перерезал резьбу, перестало стучать, другой стук теперь слышу(на обеих стойках!), поддомкратил машину, обнаружил что стойка ходит(нет, лучше сказать гуляет) и резиновая шайба(тоже новая) что находиться сверху над всем бутербродом стойки, не прилегает к кузову а наоборот лежит на гайке, которая держит весь бутерброд стойки. Вопрос один, почему эта шайба ложиться на гайку, ясно понятно что такого быть не должно, в чем может быть причина?

Вообще-то так и должно быть, если, конечно, я все правильно понял. Верхняя резиновая шайба должна быть чуть выше кузова. Это дает стойке наклоняться спокойно при повороте колес. Это если под "гайкой, которая держит весь бутерброд" понимать тонкую гайку в шайбе типа "тарелки", на которой и лежит та самая резиновая шайба.

[Resailon]

фото только такие
стойку снова пока не снимал, ибо один спец сказал подождать на днях глянет
не пугайтесь того большого болта :) там я резьбу перерезал с 8 на 10 (шаг резьбы 8-ой резьбы, 1.25 если не ошибаюсь, перерезать пришлось как я думаю из-за моих имеющихся по сей день биений стойки...)
[IMG]
[/IMG]