замена задних колодок

[serp-i-molot]

Сообщение от Alexey

да. я в таких случаях упираю суппорт в кузов авто, над амортизатором, и давлю очень сильно

... Чем?

[Alexey]

круглогубцами. а последнее время придумал так, круглогубцы вставляешь в отверстия поршня, и ключем большим рожковым давишь.

[ВороН]

Все прочитал и спокойно все сам поменял, Вкручивал поршень кругубцами,

[Alex 60]

Подскажите пожалуйста. На днях снимал на своей лагуне задние тормозные суппорта для профилактической очистки и смазки. При этом обратил внимание на то, что суппорта двигаются по направляющим пальцам на резиновых втулках, а также на полное отсутствие какой-либо смазки в соединениях этих направляющих с резиновыми втулками. В связи с этим у меня возник вопрос, необходимо ли в лагуне смазывать направляющие пальцы задних тормозных суппортов и если необходимо, то какую для этого лучше было бы использовать смазку.

[dfcbkmed]

Ничем смазывать не надо! Любая смазка там будет собирать пыль и грязь, что приведет к повышенному износу.

[Alex 60]

Сообщение от dfcbkmed

Ничем смазывать не надо! Любая смазка там будет собирать пыль и грязь, что приведет к повышенному износу.

За совет спасибо. Вот только опасаюсь, не оказалось бы, что в Лагуне 3 иная конструкция задних тормозных суппортов, которая все же предусматривает смазку направляющих, поскольку я смотрю, что у Вас вроде бы как Лагуна 2.

[Alexey]

Сообщение от dfcbkmed

Ничем смазывать не надо! Любая смазка там будет собирать пыль и грязь, что приведет к повышенному износу.

вот советчик! без смазки бывает клинообразный износи диска, износ только одной колодки.
смазывать надо и обязательно, вот этим: TRW PFG100

[Alex 60]

Сообщение от Alexey

вот советчик! без смазки бывает клинообразный износи диска, износ только одной колодки.
смазывать надо и обязательно, вот этим: TRW PFG100

Спасибо за информацию. Значит все же смазывать направляющие необходимо. Только вот боюсь, как бы не разъело от этой смазки резиновые втулки. Да и найти именно такую смазку в нашем регионе я думаю будет проблематично.

[Леший]

Сообщение от Alex 60

При этом обратил внимание на то, что суппорта двигаются по направляющим пальцам на резиновых втулках, а также на полное отсутствие какой-либо смазки в соединениях этих направляющих с резиновыми втулками.

А вот, с этого места можно по-подробнее?
Получается вместо металлических втулок, которые постоянно закисают, там стоят резиновые?
Когда менял колодки, обратил внимание, что нет пыльников направляющих.
Но, так как очень торопился, решил изучение матчасти оставить до лучших времен
В технотах про смазку ничего:dntknw:
Пыльники ожидал увидеть такие примерно

[СергейD]

В задних тормозных механизмах(согласно диалоджису) никаких резиновых втулок нет. Я при замене задних колодок смазывал направляющие пальцы смазкой ШРУС-проблем нет!

[Alex 60]

Сообщение от Леший

А вот, с этого места можно по-подробнее?
Получается вместо металлических втулок, которые постоянно закисают, там стоят резиновые?
Когда менял колодки, обратил внимание, что нет пыльников направляющих.
Но, так как очень торопился, решил изучение матчасти оставить до лучших времен
В технотах про смазку ничего:dntknw:
Пыльники ожидал увидеть такие примерно

Насколько я помню здесь несколько иная конструкция крепления суппортов чем мы привыкли видеть на большинстве переднеприводных автомобилей. Отличие заключается в том, что здесь направляющие пальцы крепятся к скобе суппорта и соответственно неподвижны, а втулки (резиновые) двигаются вместе с суппортом, в который они установлены, при этом эти же втулки и являются пыльниками.

[Alexey]

Сообщение от Alex 60

Насколько я помню здесь несколько иная конструкция крепления суппортов чем мы привыкли видеть на большинстве переднеприводных автомобилей. Отличие заключается в том, что здесь направляющие пальцы крепятся к скобе суппорта и соответственно неподвижны, а втулки (резиновые) двигаются вместе с суппортом, в который они установлены, при этом эти же втулки и являются пыльниками.

все верно