Brembo brakes. Powered by Porsche)

[Тёмка]

Сообщение от Sergey965

Критики опасаюсь...

7) Еще никто не делал)
..

аргумент..

[Sergey965]

Сообщение от Тёмка

аргумент..

Спасибо Тём. Одобрям?)))

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от Alexey

теперь понял, все верно сделал

Чего мне стоило это придумать....))) Но тем не менее придумалось)

[Тёмка]

Сообщение от Sergey965

Спасибо Тём. Одобрям?)))..

дело хорошее )

[Frodo87]

Не понял конечно общего смысла, лично мне штатных тормозов практически на всех машинах хватало, но за идею и реализацию 5+, Молодец!!!

Обязательно отпишись, как все соберешь и опробуешь.

[Alexey]

Сергей. скока стоят колодки от кайена оригинал? я думаю что всякий заменитель типа тесктара и тп, будет фигня, который точно так же поплывет от высокой температуры.
я один раз остался без тормозов в городе на скорости. мне хватило

[Sergey965]

Сообщение от Frodo87

Не понял конечно общего смысла, лично мне штатных тормозов практически на всех машинах хватало, но за идею и реализацию 5+, Молодец!!!

Обязательно отпишись, как все соберешь и опробуешь.

Да мне тоже хватало, пока альтернативную дорогу до работы не нашел) Штатные диски каждый день синие((( Много прямых, много обгонов(дорога позволяет двигаться быстро), а за динамичными обгонами следуют динамичные торможения... Новые диски(штатные) поставил в середине мая. Ставил Otto Zimmermann+колодки ATE, в итоге колодки еще не требуют замены(хоть и остаток 3-3,5мм), а дискам осталось 0,3мм чтоб выпасть мимо допуска по износу... По хорошему диски уже надо менять. Еще и бить начали...)

Добавлено через 5 минут 56 секунд

Сообщение от Alexey

Сергей. скока стоят колодки от кайена оригинал? я думаю что всякий заменитель типа тесктара и тп, будет фигня, который точно так же поплывет от высокой температуры.
я один раз остался без тормозов в городе на скорости. мне хватило

От Каена стоят просто до фигище))) Да и от Бокстера не дешевле. Вот кстати про Текстар - на двушку ставил диски Текстар и колодки Текстар. Тормоза были очень хорошими. Но двушка была с двигателем 1,8 и тормоза успевали остывать. На трешке все инач... Поршевские суппорта достались с колодками Текстар - на вид абсолютно нормальные. не паленые, не сожженные. Износ процентов 50. Я не думаю что на порше не отжигали ни разу. Посмотрю, попробую и сделаю выводы)

[Sergey965]

Забыл дописать...
Сейчас стоят ATE, при спокойном темпе тормозят отлично и не скрипят. Единственный минус - пылят просто жуть какая-то, колеса потом не отмоешь. Ставил брембо - фигня. До них стояли ферродо - от скрипа чуть не оглох... Больше всего понравился Текстар, но на трешку еще не пробовал их ставить.

Добавлено через 2 минуты 33 секунды

Сообщение от Alexey

как минимум оригинал, а больше это уже EBC, или Ferodo DS - но их на лагуну нет :(

Но зато есть ATE Ceramic - отзывы по ним не плохие) Про TRW полностью согласен)

[Alexey]

скока диаметр поршеньков на суппорте бокстера?
на м2 и м3 рс - 40 мм.

[Sergey965]

Сообщение от Alexey

скока диаметр поршеньков на суппорте бокстера?
на м2 и м3 рс - 40 мм.

38мм и 40мм. Поршни разного размера у поршевских суппортов. На каеновских 34мм-36мм-38мм

[Alexey]

значит мегановские суппорта, ничем не хуже, а даже лучше...
и кстати крепление суппора тоже такое же, как на бокстере.

[ArtSan]

Замутил... Конечно все что можно нарушил, но за энтузиазм зачет .
По колодкам керамика тема, как уже сказано, но действительно для лагуны недоступный фетиш... Может под свои суппорта найдешь. Одно смущает - не развалилось бы твое творчество на ходу (ттт)... Много что-то нестыковочек-переходничков.

Добавлено через 55 секунд
Я кстати пенс, у мну ТРВ :grin:

[Sergey965]

Сообщение от ArtSan

Замутил... Конечно все что можно нарушил, но за энтузиазм зачет .
По колодкам керамика тема, как уже сказано, но действительно для лагуны недоступный фетиш... Может под свои суппорта найдешь. Одно смущает - не развалилось бы твое творчество на ходу (ттт)... Много что-то нестыковочек-переходничков.

Добавлено через 55 секунд
Я кстати пенс, у мну ТРВ :grin:

Не отвалится) Плоскость прилегающая к кулаку 20мм, опорная(суппорт к ней притягивается) 15мм, болты твердостью 12.9) Крепче не куда уже... Пока я ковырял тырнет в поисках инфы чего только не насмотрелся. Народ на уголок 50х50 прикручивает суппорта, затягивает сырыми гайками и гоняют ни о чем не парятся... Ужас) Покопаюсь в компе, если найду скину пару картинок "творчества"

Добавлено через 1 минуту 31 секунду

Сообщение от Alexey

значит мегановские суппорта, ничем не хуже, а даже лучше...
и кстати крепление суппора тоже такое же, как на бокстере.

Конечно они не хуже, а в плане лучше - разница между ними не велика и вряд ли ее можно почувствовать
Вот хорошие тормоза - 12поршней, по 4 колодки в суппорте))))

[Alexey]

да брось ) колодки очень много значат. если на брембо поставит фуфельные колодки, все понты только визуально-экстрерьерные будут.
я себе поставил 324мм диски, с родным суппортом и оригинальными колодками и не жалею. машина очень уверенно тормозит.

[Sergey965]

Сообщение от ArtSan

Замутил... Одно смущает - не развалилось бы твое творчество на ходу (ттт)... Много что-то нестыковочек-переходничков.

Добавлено через 55 секунд
Я кстати пенс, у мну ТРВ :grin:

Вот пример того, как ставят эти суппорта...
Мне было страшно ездить с такими "переходниками"...

[swap_i]

Сообщение от Sergey965

Вот пример того, как ставят эти суппорта...
Мне было страшно ездить с такими "переходниками"...

Изготовитель ООО Колхозинг ))

[Sergey965]

Сообщение от Frodo87

Обязательно отпишись, как все соберешь и опробуешь.

Обязательно отпишусь) Сегодня допилил болты крепления суппортов, к Пт сделают проставки. Если все будет готово, то в субботу может быть удастся все собрать. Их еще прикатывать надо километров 300(((