Check anti-pollution system

[niksele]

Ну вот и меня посетил Check anti-pollution system, первый раз в июле тупила на жаре так и проехал 140 км с новгорода, на диагностики у superbaikera показало что все нормуль, потом замена вставки бензонасоса и свечей, ну и переодически Check anti-pollution system (сейчас минимум раз в день), прикупил ELM 327 Bluetooth OBD + на телефоне прога Torque считать и сбросить ошибки на ура, выдает "код ошибки р0420 Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)" - Катализатором Повышения Эффективности Системы Ниже Порогового Значения (1 Банк), грешу на вторую лямбду тяга не пропала, субъективно расход чуть выше.
Всем заранее спасибо.
Помидорами не кидать - нет и форум курил

[dinnameet]

После замены бензонасоса прошел год и 3 дня и опять повторилась история ,гарантия у насоса закончилась как 3 дня....
Залили полный бак и эта масса раздавила и без того дряхлую прокладку:бензин потек из днища прямо на бензоколонке.Сначала своими силами пытались открутить крышку насоса и остановить течь:не смогли,рванули в Петровский на Полюстровском.Надо сказать ,что ехали от Ледового открыв все окна и дыша в тряпочку:бензиновая вонь стояла кошмарная,еще и выливалось из днища на дорогу.В Петровский примчались к закрытию,спасибо огромное мастерам-не отказали.2мастера откручивали крышку и поставили прокладку на место.Еще раз спасибо им,подозреваю ,что мы представляли собой пороховую бочку у главного входа в салон-отказать нам просто не могли из соблюдения безопасности .....Прошло еще 2 месяца...Оппа:опять горит!...Версия :деформация бензобака и вследствие этого опять сместилась прокладка..Готовимся к замене бензобака...чек горит..еду на трассе,случайно на 90 км в час включаю вместо 4 ой 2 ую передачу,машина ревет...чек гаснет.Не горит уже 2 недели.

[niksele]

Сообщение от niksele

Ну вот и меня посетил Check anti-pollution system, первый раз в июле тупила на жаре так и проехал 140 км с новгорода, на диагностики у superbaikera показало что все нормуль, потом замена вставки бензонасоса и свечей, ну и переодически Check anti-pollution system (сейчас минимум раз в день), прикупил ELM 327 Bluetooth OBD + на телефоне прога Torque считать и сбросить ошибки на ура, выдает "код ошибки р0420 Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)" - Катализатором Повышения Эффективности Системы Ниже Порогового Значения (1 Банк), грешу на вторую лямбду тяга не пропала, субъективно расход чуть выше.
Всем заранее спасибо.
Помидорами не кидать - нет и форум курил

померил напругу на лямбдах на верхней скачет от 0,1 до 0,9, на нижней стоит мертво на всех режимах 0,25, похолодало Check anti-pollution system не горит уже 3ий день, чудеса

Добавлено через 5 минут 29 секунд

Сообщение от dinnameet

После замены бензонасоса прошел год и 3 дня и опять повторилась история ,гарантия у насоса закончилась как 3 дня....
Залили полный бак и эта масса раздавила и без того дряхлую прокладку:бензин потек из днища прямо на бензоколонке.Сначала своими силами пытались открутить крышку насоса и остановить течь:не смогли,рванули в Петровский на Полюстровском.Надо сказать ,что ехали от Ледового открыв все окна и дыша в тряпочку:бензиновая вонь стояла кошмарная,еще и выливалось из днища на дорогу.В Петровский примчались к закрытию,спасибо огромное мастерам-не отказали.2мастера откручивали крышку и поставили прокладку на место.Еще раз спасибо им,подозреваю ,что мы представляли собой пороховую бочку у главного входа в салон-отказать нам просто не могли из соблюдения безопасности .....Прошло еще 2 месяца...Оппа:опять горит!...Версия :деформация бензобака и вследствие этого опять сместилась прокладка..Готовимся к замене бензобака...чек горит..еду на трассе,случайно на 90 км в час включаю вместо 4 ой 2 ую передачу,машина ревет...чек гаснет.Не горит уже 2 недели.

А вентиляцию бака не смотрели, я менял трубку от адсорбера на улицу была перегнута из-за нее как предполагаю все проблемы и начались

[рекс]

четвертый раз за год, перегорает "цепь нагревательного элемента" кислородного датчика ,три раза второго ,один раз первого датчика,пришлось купить автосканер OBD-2 сбрасываю им ошибки. На втором датчике впаял в провода лампочку 12В типа "нагревательный элемент" ошибки нет, динамика и расход топлива не изменилась.

[niksele]

Сообщение от рекс

четвертый раз за год, перегорает "цепь нагревательного элемента" кислородного датчика ,три раза второго ,один раз первого датчика,пришлось купить автосканер OBD-2 сбрасываю им ошибки. На втором датчике впаял в провода лампочку 12В типа "нагревательный элемент" ошибки нет, динамика и расход топлива не изменилась.

тоже самое что сопротивление впаять, сдергивал разъем со второй лямбды горит только ошибка подогрева больше ничего отличий в поведении авто никаких

[dinnameet]

Сообщение от niksele

померил напругу на лямбдах на верхней скачет от 0,1 до 0,9, на нижней стоит мертво на всех режимах 0,25, похолодало Check anti-pollution system не горит уже 3ий день, чудеса

Добавлено через 5 минут 29 секунд

А вентиляцию бака не смотрели, я менял трубку от адсорбера на улицу была перегнута из-за нее как предполагаю все проблемы и начались

Вот опять загорелась Check ,2 месяца не горела
Будем смотреть все.

[niksele]

Вкрутил обманку брал по этому объявлению
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/...onda_212124324
неделя - 700 км пробега чек не горит, расход в норме

[Леший]

Сообщение от niksele

Вкрутил обманку брал по этому объявлению
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/...onda_212124324
неделя - 700 км пробега чек не горит, расход в норме

Поржал

Продам обманки лямбда зонда с миникатализатором.

Наверное, это стоит 800 рублей;)

[nikolai1282]

Я заправляюсь, в основном, на одной заправке.
И вот закономерность что ли, если с утра заливаю бенза проблем с этим полюшеном нет, как после 14 часов заправлюсь и поставлю на стоянку, а с утра завожу периодически эта фигня горит.
Я уже внимания не обращаю, погорит и перестанет, на расход и динамику не влияет.
Летом вырежу нах.р катализатор и вторую лямбду отключу, пора им уже туда ↑..

[alexmsp]

Сообщение от nikolai1282

Я заправляюсь, в основном, на одной заправке.
И вот закономерность что ли, если с утра заливаю бенза проблем с этим полюшеном нет, как после 14 часов заправлюсь и поставлю на стоянку, а с утра завожу периодически эта фигня горит.
Я уже внимания не обращаю, погорит и перестанет, на расход и динамику не влияет.
Летом вырежу нах.р катализатор и вторую лямбду отключу, пора им уже туда ↑..

а как её отключить? обманкой? У меня чек горел до вырезания катализатора, и горит после (обманку не ставил) но вот заметил интересную особенность после того как удалил кат.
Когда машина долго стоит на холостых (в пробке например) часа этак 2 то чек тухнет. А потом спустя несколько дней при обычном режиме езды чек загорается вновь, хз что такое?!
думаю по весне лямбды на универсальные заменить.