ТНВД на M9R

[O.Pavlov]

Сочувствую конечно искренне.но вот они последствия масел 5w30 Solaris DPF и ему подобных!!!! ну и замен через 30000км. ну а поповоду что снять-да все что живое разумеется(не на плечах тащить).

[god1941]

Сообщение от O.Pavlov

Сочувствую конечно искренне.но вот они последствия масел 5w30 Solaris DPF и ему подобных!!!! ну и замен через 30000км. ну а поповоду что снять-да все что живое разумеется(не на плечах тащить).

Чем тебе Эльф не угодил? Да и замены раз в 10тыщ. За Европу конечно, не отвечу.

[O.Pavlov]

Сообщение от god1941

Чем тебе Эльф не угодил? Да и замены раз в 10тыщ. За Европу конечно, не отвечу.

Да нету у Эльфа Турбодизельной синтетики кроме соляриса.... но слишком оно жидкое,зараза. последнее время перешел на "Эссо Турбо Дизель".что заметил ДВС работает вроди как мягче чтоли. причем не я один это заметил,так что "эффект плацебо" исключается. а сажевик (которого у меня нету уже),да пёс с ним! но самое интересное что у кого есть сажевик и используют это масло проблем нету...вот так... замена 10тыс.-это мы так меняем,а предыдущие владельцы в Европе???

[RailOS]

Во сколько поездка встала? Жесть конечно...

И ты мне втирал, что замена вкладышей на полторашке это лоховство?! Мой меган перевалил две сотни и не думает останавливаться))

[god1941]

Сообщение от RailOS

И ты мне втирал, что замена вкладышей на полторашке это лоховство?! Мой меган перевалил две сотни и не думает останавливаться))

И чем бы помогла замена вкладышей? Чуть больше бы проехала? Или масляное голодание прекратилось бы с заменой?)

офигеть испорчен отпуск...сочувствую
пробег-то какой был?

пс в очередной раз убеждаюсь что 2,2 лучше 2,0 - вкладыши махнуть легко и просто

[yevgeniy72]

Сообщение от O.Pavlov

Да нету у Эльфа Турбодизельной синтетики кроме соляриса.... но слишком оно жидкое,зараза. последнее время перешел на "Эссо Турбо Дизель".что заметил ДВС работает вроди как мягче чтоли. причем не я один это заметил,так что "эффект плацебо" исключается. а сажевик (которого у меня нету уже),да пёс с ним! но самое интересное что у кого есть сажевик и используют это масло проблем нету...вот так... замена 10тыс.-это мы так меняем,а предыдущие владельцы в Европе???

А это чем тебе не дизельное масло ?

[O.Pavlov]

Сообщение от yevgeniy72

А это чем тебе не дизельное масло ?

Прошу прощения конечно,но в России я такого не видел!!!! а если не трудно с другой стороны канисты есть номерок для заказа-покупки...нельзя ли его "в студию",как говорится...

[god1941]

А я видел...

С другой стороны, у меня DPF. Зачем мне другое масло? Возможно, причиной поломки стало пользование жижей ARAL, но это маловероятно. После ремонта вырежу нафиг сажевый и буду лить обычного Эльфа.

[Alexey]

Я не моторист, поэтому вопрос. А на убитом моторе, что блок попортило? коленвал поменять недостаточно? Или шлифануть и ремонтные вкладыши.

[O.Pavlov]

Сообщение от god1941

А я видел...

С другой стороны, у меня DPF. Зачем мне другое масло? Возможно, причиной поломки стало пользование жижей ARAL, но это маловероятно. После ремонта вырежу нафиг сажевый и буду лить обычного Эльфа.

Где видел,во Франции небось.сам нашел сейчас в Яндексе...но увы Франция...в России нету. а по поводу сажевика и обычного масла:да это надо было сделать сразу как машину купил! глядишь и этой проблемы удалось бы избежать. поломки ДВС такого характера и масла "энержи сэйвер" это уже почти доказанный,почти факт! по крайней мере по моим наблюдениям ( а они ведутся с пристрастием)!

[yevgeniy72]

Сообщение от O.Pavlov

Прошу прощения конечно,но в России я такого не видел!!!! а если не трудно с другой стороны канисты есть номерок для заказа-покупки...нельзя ли его "в студию",как говорится...

Можно :grin:



В свою машину заливаю только это масло.