Накрылась турбина

[stranger]

на сколько я понял, Mondulay не кат удалил, а выбил гавно разное из него.

Добавлено через 2 минуты 14 секунд

Сообщение от Mondulay

Добрый вечер всем. Меня тоже постигла участь ремонта турбины. Накрылась сразу без истерик и потения. Лопнул вал. Пробег на момент поломки 178 тыс. Км. Двигатель К9К. Турбину привезли их Минска обошлась в 21 тыс.руб.РФ. долго искали трубку слива масла.На разборках не нашли нужной конфигурации, пришлось заказать оригинал-это еще 3 тыс. руб. Плюс удаление содержимого катализатора,расходники, работа. Итого 30 тыс. Руб. Вот так то, ........печалька.

А турбина новая или б/у была? Машина через Литву ехала? И почему понадобилась трубка слива масла? Что с старой то?

[alexmsp]

Сообщение от stranger

на сколько я понял, Mondulay не кат удалил, а выбил гавно разное из него.

Пишет так:

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от Mondulay

Плюс удаление содержимого катализатора

Значит удалил потроха а это равнозначно.

[stranger]

то есть катализатор можно разобрать и вынуть из него всё? А звук выхлопа не изменится на сильно громкий?

[alexmsp]

Сообщение от stranger

то есть катализатор можно разобрать и вынуть из него всё? А звук выхлопа не изменится на сильно громкий?

вот это я и хочу узнать у него, а вообще да, только туда вроде трубу приваривают (пламегаситель)

При удалении сажевика требуется перепрограммирование.

[alexmsp]

Сообщение от Александр 2196

При удалении сажевика требуется перепрограммирование.

про сажевик понятно, речь идет про катализатор, или это вы не нам?
ждем ответа от Mondulay, а то засветился написал и пропал!

[Mondulay]

Сообщение от alexmsp

вот это я и хочу узнать у него, а вообще да, только туда вроде трубу приваривают (пламегаситель)

Звиняйте други,не было времени ответить. Значиться так, катализатор, вернее его содержимое было удалено путем его разрезания, удаления содержимого и сварки аргоном. В виду того, что продавцы "ВОЗДУХА" правду никогда не скажут,меня убеждали, что турба новая. Сегодня менял втулки стаба,естественно обратил внимание на турбу. Да с виду как новая,аж блестит вся. Может отпескоструена,ХЗ.Проехал уже 2000 км. Пока все нормально.Чутка видно отпотевание на выходе трубки слива масла,но совсем не критично. Буду посмотреть в динамике,если что,пусть устраняют.Каких то супер пупер изменений не заметил,разве что небольшое бубнение на холостых,но если не знаешь,то и не скажешь,что кат вырезан.А разницы не заметно потому,что родная турба работала до последнего нормально. Масла нигде не было,не свистела, расход был примерно грамм 300-400 на 10000.км. Старую разобрал,лопнул вал ближе к выпускной крыльчатке и сразу заблокировал выхлоп.Крыльчатки как новые,постороннего внутри ничего нет. Похоже лопнул от времени. Машинку не маслал после этого,но оно как оказалось к лучшему. Масла нигде не было. Промыли,проверили интеркулер,все залили по новому и вперед. В нагрузку к турбине дали карту балансировки. Судя по языку -Польша. А гарантию 1 год дала Минская фирма, толи Полбел,толи Белпол,бумажки нет с собой к сожалению. Ну вроде все,пока ездеем. Вот сегодня менял втулки стаба, вот это та еще история,но об этом в другой раз. Если интересно,отпишу в соответствующем разделе.

[alexmsp]

а обманки после ката на лямбду ставил или с ошибкой катается?

[stranger]

Сообщение от alexmsp

а обманки после ката на лямбду ставил или с ошибкой катается?

да нету у него сажевика и обманки не нужны.
У меня тоже содержимое ката вырезали, для этих машин данная процедура считается нормой.
Мою турбину отремонтировали в Минске "турбоцентр АВ-траст". Проехал на данный момент всего 50 км. Дали гарантию 2 года и заключили договор. Раньше турбина свистела про разгоне, сейчас тишина, только когда скорости переключаешь, то слышен небольшой свист. Я так понимаю, что это звук замедления турбины просто.
После удаления внутренностей ката немного изменился звук двигателя, но это заметно только если под капот залезть.