09.07.2013, 09:46 | Вверх #1 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Волжский
Сообщений: 38 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
криво встаёт впускной коллектор
Итак: менял верхнюю лямбду, для того, чтобы к ней добраться снял возд. фильтр, впускной коллектор, блок дроссельной заслонки. поменял датчик, все сопутствующие прокладки и начал собирать всё обратно (по руководству, соблюдая очерёдность и моменты затяжки). В итоге после установки коллектора обратил внимание, что он встал криво. впервые пожалел, что на телефоне нет камеры, попробую объяснить словами и фотошопом )). в общем, если стоять у бампера и смотреть на линию соединения пластика коллектора и металла башки, то легко заметить примерно такую картинку слева красное - это там где металл слегка выглядывает из под пластика, справа, соответственно - пластик чуть нахлёстывается. болты еле - еле попадают в свои отверстия. ясное дело, я его попытался выровнять - обнаружил, что после посадки на место практически никакой свободы он не имеет. снимал - ставил несколько раз - картина не меняется. напрашивается вывод, что, вероятно, я поставил неровно блок дроссельной заслонки. сегодня с утра пытался найти в диалогисе какую то хитрость с её установкой, но нашёл только 12А-7 в руководстве 3735A. там написано попросту "установка производится в порядке обратном снятию". отсюда вопрос: где я мог накосячить при сборке? двигатель F4R 715 №C005156 (BG0W)
__________________
Le travail rend libre! Последний раз редактировалось sadink; 09.07.2013 в 09:49. |
|
10.07.2013, 21:49 | Вверх #2 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Краснознаменск
Сообщений: 165 Имя: Владислав Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Сначала ставишь впускной коллектор, затем дроссельную заслонку, далее корпус воздушного фильтра, и будет тебе счастье. Если, конечно пластик от перегрева не повело.
Добавлено через 1 минуту 20 секунд Да, и на будущее: впускной коллектор можно было не снимать.
__________________
Renault Laguna ll PH l Privilege F4P 772 1.8, 16v, 120 л.с. Последний раз редактировалось FireBull; 10.07.2013 в 21:49. Причина: Добавлено сообщение |
12.07.2013, 10:56 | Вверх #4 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Раменское
Сообщений: 1,740 Имя: Сергей Автомобиль: Другой
|
Нужен набор инструмента(головки обычные и высокие+всяческие удлинители) с самой маленькой трещоткой. Без него в Лагуну соваться нельзя))) Все прекрасно откручивается/закручивается))))
__________________
Renault Laguna 2Ph1 ===> продана===>скоро вновь появится тут Renault Laguna 3 ===> без особых наворотов 2.0т - куплена за дешего, вот и катаюсь ===> продана Сitroёn C5 2.0HDi automatic Hydractive |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как снять впускной коллектор | Timson | Двигатель | 7 | 10.03.2014 00:59 |
Впускной коллектор | okornel | Двигатель | 0 | 23.05.2013 23:54 |
Ищу старый и ни кому ненужный нижний впускной коллектор на G9T 702 | bayer777 | Автозапчасти | 0 | 12.07.2012 23:20 |
Впускной коллектор 2.2 DCI | MagBY | Двигатель | 12 | 09.10.2011 23:49 |
Как почистить впускной коллектор? | Gosha245 | Двигатель | 8 | 11.10.2010 11:16 |