Досчитать до миллиона

[griwa]

Е-171 диоксида титана. Применяется для придачи косметическим средствам белого цвета и светонепроницаемости (в основном, в кремах для загара).
Ктоине знает, чисто белого цвета в природе не существует. Для придания белизны применяется именно диоксид титана. Во всех красках, эмалях белых, белых пластиках, гуашах белых есть диоксид титана.
А вот у художников нет в палитре белого цвета, так как они применяют титановые белила - тот же диоксид титана :)
На постсоветстком пространстве самый большой закод находится в Крыму, называется Крымский титан. Этот завод по своей мощност входит в тройку самых мощных по производству диоксид титана.

[Вовка]

172

[Blue Lagoon]

Сообщение от Вовка

172

Почаще заходи, а то завел народ и молчишь! ))

173:welcome:

[Free]

174 регион
Челябинская область
СТОЛИЦА Челябинск
АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОД РЕГИОНА 174
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ Уральский
ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЙОН Уральский
ДАТА ОБРАЗОВАНИЯ 17 января 1934 год.
ТЕРРИТОРИЯ 87,9 тыс. кв. км 0,51 % от РФ 39 место в РФ
НАСЕЛЕНИЕ Общая численность 3 606,1 тыс. чел. 2,48 % от РФ 9 место в РФ

[Chemer]

Параграф 175 в уголовном кодексе Германии существовал с 15 мая 1871 года до 11 июня 1994 (в ГДР до 1968). По этому параграфу подвергались наказанию действия сексуального характера между лицами мужского пола, а в более ранних версиях — также с животными. В общей сложности по этому параграфу были осуждены более ста тысяч мужчин.[источник не указан 22 дня] Только с 1953 по 1965 годы в эпоху Аденауэра по 175-му параграфу было заведено около 100 тысяч уголовных дел, в половине случаев мужчины были осуждены

[Chemer]

АК-176 — универсальная корабельная артустановка советского/российского ВМФ. Создавалась для кораблей малого водоизмещения и катеров.
Потребность в мощной, но лёгкой универсальной артустановке для кораблей небольшого водоизмещения и катеров была осознана руководством Советского ВМФ в конце 1960-х годов. Тактико-техническое задание на создание новой установки было утверждено 30 сентября 1969 года. 15 марта 1971 года было принято постановление Совета министров СССР о разработке нового орудия. Технический проект установки, получившей рабочее наименование А-221, был представлен разработчиком — ЦНИИ «Буревестник» (г. Горький). Главным конструктором установки был Г. П. Рындык[1].
Испытания установки на Ржевском полигоне проходили с 14 апреля по 14 июня 1977 года. Корабельные испытания были проведены с 23 января по 30 января 1979 года на ракетном катере Р-5 проекта 1241-1 в районе Балтийска. Артустановка А-221 была принята на вооружение 22 июня 1979 года под индексом АК-176[2].
Производство АК-176 велось на Горьковском машиностроительном заводе.