На что бы Вы поменяли свою Renault Laguna

[Бандерлог]

Сообщение от ZLIDEN

Ну если Вы попытались отследить мои сообщения, то примерно месяц-два назад было одно, в котором было четко написано, что следующий аппарат будет с мощным (минимум 2 литра) двиглом, и да, сразу с ПЕРЕХОДОМ на ГБО))). А по поводу смены двигла пройденный этап, проще купить с разу авто с нужными л.с.

http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...791#post949791 (это сообщение где я вскользь затронул тему про следующий аппарат).

Отслеживать не пытаюсь, память хорошая. Кстати эта же память подсказывает что АКПП Вам категорически не подходит (с Ваших слов) хотя это уже не мое дело))

[Максим_40]

Вот и в мою голову забрела мысль о смне автомобиля
Критерии следующие:
1. Комфортная езда по трассе (Годовой пробег около 50 000 км.)
2. Безопастность при обгонах (мощность до 200 л.с.)
3. Полный привод
4. Хочется чуть по выше от асфальта
5. Скорее всего дизель (есть желание экономить на расходе)
6. Скорее всего б/у (2-3 года)
7. Удобный задний диван (любим с Семьей покататься на лыжах-Европа)
8. бюджет до Миллиона

Принимаются любые советы

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

Сообщение от Максим_40

Вот и в мою голову забрела мысль о смне автомобиля
Критерии следующие:
1. Комфортная езда по трассе (Годовой пробег около 50 000 км.)
2. Безопастность при обгонах (мощность до 200 л.с.)
3. Полный привод
4. Хочется чуть по выше от асфальта
5. Скорее всего дизель (есть желание экономить на расходе)
6. Скорее всего б/у (2-3 года)
7. Удобный задний диван (любим с Семьей покататься на лыжах-Европа)
8. бюджет до Миллиона

Принимаются любые советы

и последднее - Управляемость ближе к Легковой машине (рамные машины не рассматриваются)

[Ветер в поле]

Сообщение от Максим_40

Вот и в мою голову забрела мысль о смне автомобиля
Критерии следующие:
1. Комфортная езда по трассе (Годовой пробег около 50 000 км.)
2. Безопастность при обгонах (мощность до 200 л.с.)
3. Полный привод
4. Хочется чуть по выше от асфальта
5. Скорее всего дизель (есть желание экономить на расходе)
6. Скорее всего б/у (2-3 года)
7. Удобный задний диван (любим с Семьей покататься на лыжах-Европа)
8. бюджет до Миллиона

Принимаются любые советы

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

и последднее - Управляемость ближе к Легковой машине (рамные машины не рассматриваются)

Тогда ничего кроме Колеоса в голову и не приходит :dntknw:

[Вовка]

Поменял на баянчика

[SergeyD]

Сообщение от Максим_40

Вот и в мою голову забрела мысль о смне автомобиля
Критерии следующие:
1. Комфортная езда по трассе (Годовой пробег около 50 000 км.)
2. Безопастность при обгонах (мощность до 200 л.с.)
3. Полный привод
4. Хочется чуть по выше от асфальта
5. Скорее всего дизель (есть желание экономить на расходе)
6. Скорее всего б/у (2-3 года)
7. Удобный задний диван (любим с Семьей покататься на лыжах-Европа)
8. бюджет до Миллиона

Принимаются любые советы

Добавлено через 1 минуту 18 секунд


и последднее - Управляемость ближе к Легковой машине (рамные машины не рассматриваются)

что с рамными машинками не так? ездил на тест-драйв тахи, оч понравилась. Не говоря о том, что разворот полный у корабля этого порядка 5м О_О

[Максим_40]

Она мне просто не нужна. Ездил на Прадо 120 не понравилось впринципе!

[SergeyD]

при слове диван сзади ничего кроме "американцев" не представляется =) по этому про таху вспомнил

[Бандерлог]

Сообщение от Максим_40

Вот и в мою голову забрела мысль о смне автомобиля
Критерии следующие:
1. Комфортная езда по трассе (Годовой пробег около 50 000 км.)
2. Безопастность при обгонах (мощность до 200 л.с.)
3. Полный привод
4. Хочется чуть по выше от асфальта
5. Скорее всего дизель (есть желание экономить на расходе)
6. Скорее всего б/у (2-3 года)
7. Удобный задний диван (любим с Семьей покататься на лыжах-Европа)
8. бюджет до Миллиона

Принимаются любые советы

Добавлено через 1 минуту 18 секунд


и последднее - Управляемость ближе к Легковой машине (рамные машины не рассматриваются)

Вольво ХС70 ваш вариант.

[FiLiN]

Макс, забить на дизель и брать Оутбек...

[Максим_40]

У меня пока действительно нарисовывается два варианта: вОЛЬВО х70 И Субару Отбук

[Dionis]

Сообщение от Максим_40

У меня пока действительно нарисовывается два варианта: вОЛЬВО х70 И Субару Отбук

Для меня, с небольшим перевесом- Volvo
Subaru- "на любителя", проехать надо, некоторым привыкать приходится к посадке, салону... Отличается от "европейцев"

[FiLiN]

А чего такого в посадке? Особенно в Ауте..У Форя согласен, посадка немного табуреточная ( типа джЫп )
А в Оутбеке совершенно обычная, гражданско/легковая посадка... :dntknw:

[AlexPC]

Сообщение от Dionis

Для меня, с небольшим перевесом- Volvo
Subaru- "на любителя", проехать надо, некоторым привыкать приходится к посадке, салону... Отличается от "европейцев"

Для меня с большим перевесом вольво ... если только из этих двух выбирать :-)

Добавлено через 1 минуту 8 секунд

Сообщение от Echo

Саймон, +1 форестер никакой стал да и качество у субариков упало. В импрезе от безрамочных стекол отказываться начали (качество сборки вероятно понизилось)

Говорят вроде бы по соображениям безопасности от безрамочных отказались. Странно как купеха прошла тесты :-)

Добавлено через 40 секунд

Сообщение от FiLiN

А чего такого в посадке? Особенно в Ауте..У Форя согласен, посадка немного табуреточная ( типа джЫп )
А в Оутбеке совершенно обычная, гражданско/легковая посадка... :dntknw:

Посадка хорошая и салон хороший, если не смотреть на современные плюшки. Точнее на их отсутствие.

[Tranquillus]

Сообщение от Максим_40

У меня пока действительно нарисовывается два варианта: вОЛЬВО х70 И Субару Отбук

Раз пошла такая пьянка — чего Октавию-Скаут, Вольво ХС60 и Ауди-Оллроуды забыли? У Ауди, правда, двигатели и цены малость специфические, а Вольво числится в премиум-сегменте со всеми вытекающими, но Скаут — вообще замечательный вариант.

Через годик искомый двух-трёхлетний дизель вообще найдётся в Европе по значительно более низкой, чем у всех конкурентов, цене — потому как выйдет новое поколение Скаутов, и цены на прежнюю версию упадут.

[АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50254854-b342.html