|
|
|
28.03.2009, 20:26
|
Вверх #1 |
|
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Точно, подрамник нат примерно см на 7-10 опускать
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk  Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
|
|
|
28.03.2009, 21:30
|
Вверх #2 |
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: Пермь
Сообщений: 206 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Месяц назад поменял левую шаровую – прилично болталась. Поставил Febi, пока ходит нормально. Перед сменой поставил повыше машину на стойку. Поддомкратил упираясь в ступицу (машина стоит на скорости) всю конструкцию рычага, стянул пружину(потом удобнее работать), ну и далее с болгаркой лежа сточил заклепки. Далее убрал домкрат, съемником достал старую шаровую, отогнул вниз рычаг, посмотрел, на сколько возможно сайленты – оказались, на мой взгляд нормальными. Ну и далее поставил новую шаровую (сначала вставил в поворотный рычаг, наживил, потом прикрутил остальные 3 болта). Помогал сын, вдвоем удобнее, но можно и одному справиться. Удачи.
__________________
Laguna 2 ф.1, 2004, 1.8л, F4PC774, 121л.с, Authentique, 5-ступ. МКПП |
|
|
|
|
30.03.2009, 01:30
|
Вверх #6 |
|
Местный
Только пришёл
Регистрация: 21.06.2008
Адрес: Беларусь
Сообщений: 148 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
а можно вытянуть рычаг не опуская подрамник, например сезав болт и гайку снизу и потом поставить гайку сверху?
__________________
Renault Laguna-II 1.9dci (F9Q 750) Privilege 2003 г.в. |
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
