Щелчки при вывернутых колёсах

[Dionis]

Шрус. Не страшно:nice:, просто в какой-то момент наступит "Москва", т.е. двигатель работает, а машина не едет.

[Opt]

Сообщение от Dionis

Шрус. Не страшно:nice:, просто в какой-то момент наступит "Москва", т.е. двигатель работает, а машина не едет.

Ну спасибо. Обрадовали. Так бежать менять или нет? Только что специально на стоянку поехал проверить. Ехал передом-задом с вывернутым почти до упора рулём влево. Звук пластиковый, всё время одинаковый практически, при этом не постоянный, т.е. зависимости от скорости нет.:dntknw: Вроде как появляется если колесо чуть в ямку попадает либо сразу при трогании с вывернутыми колёсами. Точно шаровые? Или лучше на диагностику? Я пыльники посмотрел, они целые с обоих сторон (внутренние видел только отчасти), остальные элементы тоже вроде как в норме на первый взгляд. Звук появляется только на минимальной скорости.

[alexmsp]

Вроде о ШРУСЕ идет речь а вы спрашиваете: "точно шаровые".
Если неисправен наружный ШРУС то он постоянно в повороте хрустит.

[Opt]

Сообщение от alexmsp

Вроде о ШРУСЕ идет речь а вы спрашиваете: "точно шаровые".
Если неисправен наружный ШРУС то он постоянно в повороте хрустит.

Извините, был напуган, речь, конечно же, о ШРУСЕ.

Добавлено через 2 минуты 50 секунд

Сообщение от sergofanchik

Шрус! Если при полном вывороте 1-3 щелчка, то еще долго можно ездить. Я поменял потому-что пыльник "того", да и щелчков было поболе!

Щелчков поболее - это постоянно при вывернутых колёсах? У меня не постоянно, а периодически. Т.е. может быть, а может и не быть, но всё равно не спокойно на душе Может быть видео со звуком сниму и выложу. Есть какой-то способ 100% определить, что это именно ШРУС?

[alexmsp]

Сообщение от Opt

Щелчков поболее - это постоянно при вывернутых колёсах? У меня не постоянно, а периодически. Т.е. может быть, а может и не быть, но всё равно не спокойно на душе Может быть видео со звуком сниму и выложу. Есть какой-то способ 100% определить, что это именно ШРУС?

Да ставишь человека рядом с колесом, выворачиваешь руль до упора и резко с места газуешь (как бы буксуешь если есть есп лучше выключить) если из колеса слышно то он, а можно еще на вывешенном колесе по очереди слушать левое и правое но при этом может не проявиться.

[Opt]

Сообщение от alexmsp

Да ставишь человека рядом с колесом, выворачиваешь руль до упора и резко с места газуешь (как бы буксуешь если есть есп лучше выключить) если из колеса слышно то он, а можно еще на вывешенном колесе по очереди слушать левое и правое но при этом может не проявиться.

А этот метод не убьет его окончательно?

Вывесить колёса можно только на подъёмнике, как я понимаю? Или можно на домкрате по очереди и рукой крутить?

[Opt]

Сообщение от Opt

А этот метод не убьет его окончательно?

Вывесить колёса можно только на подъёмнике, как я понимаю? Или можно на домкрате по очереди и рукой крутить?

Вообщем попробовал газовать (не тапок в пол конечно, но ощутимо) с вывернутыми колёсами. Звука нет. Так же поставил машину на домкрат и покрутил руками одно из колёс, вроде ничего такого.

Зато когда едешь восмёркой очень медленно, то звук есть достаточно ощутимый...т.е. вывернул влево...появилось пару щелчков-хрустов, будто что-то задевает под капотом...дальше пока едешь влево его нету (ну может чуть-чуть), как только начинаешь выворачивать колёса в противоположную сторону, опять начинает появляться, ближе к полному вывороту руля.

[sergofanchik]

Шрус! Если при полном вывороте 1-3 щелчка, то еще долго можно ездить. Я поменял потому-что пыльник "того", да и щелчков было поболе!