Подвесной подшипник

[Леший]

В копилке есть отчет от Смаленского с картинками
Покажи их этим "спецам"

[АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ]

Сообщение от Леший

В копилке есть отчет от Смаленского с картинками
Покажи их этим "спецам"

может бензин и дизель отличаются,нет это втулки :dntknw:

[alexmsp]

Сообщение от Леший

В копилке есть отчет от Смаленского с картинками
Покажи их этим "спецам"

Да что там смотреть то, если вы про отчет который про замену муфты то он не поможет, т.к. в этом случае все просто: нужно отсоединить полуось от муфты и все (масло сливать не нужно)
а в моем случае походу придется сливать т.к. исходя из схемы втулки там не предусмотрено конструкцией (с одной стороны оно и к лучшему) но вот для замены подшипника придется всю полуось вытаскивать из МКПП. (придется это делать второй раз за 2 месяца:suicide:, если бы знал, что так когда менял пыльник внутренний на левой оси то сразу бы все сделал)
Вопрос тогда вот какой: Если задрать правую часть авто повыше то может масло не польется, или если вытащить ось то оно же не все выльется а только часть и можно будет его потом обратно залить?
Еще переживаю вот над чем. купил подшипник по размеру который нашел в теме, надеюсь они не различаются размерами, а то вот еще сюрприз будет хотя нет посмотрел в экзисте вроде такой же.

[Yukon59]

При снятие правого привода масло сливать не надо!!!!!!!!

[alexmsp]

Сообщение от Yukon59

При снятие правого привода масло сливать не надо!!!!!!!!

Почему? ведь полуось прямиком идет в МКПП (см схему в посте 55). Вы снимали правый привод без муфты на дизеле?, а если нет то зачем там тогда сальник?

[Yukon59]

Снимал и на бензине и на дизеле! Соединение вала с коробкой через шлицы, вал с маслом ни как не соединяются!
Где вы на схеме увидели сальник??? Номер????

[alexmsp]

Сообщение от Yukon59

Снимал и на бензине и на дизеле! Соединение вала с коробкой через шлицы, вал с маслом ни как не соединяются!

Хорошо, спасибо. буду тогда снимать без опасений по Вашей рекомендации, хотя помнится мне на Вазах и на Таётах к примеру при снятии внутреннего ШРУСА (что правого что левого) масло выливалось а ведь там тоже шлицы.

[Yukon59]

Снимайте и не беспокойтесь! Все будет 100 процентов!

[Petrovich_Germany]

На 6-ти ступенчатых коробках PK6 правый привод втыкается прямо в коробку и соответственно имеет непосредственный контакт с маслом. Т.е. при демонтаже правого привода вытекает немного масла. Я бы это масло в ведёрко поймал, а после снова залил. Естественно предварительно очистив место стекания масла от загрязнений. Если поддомкратить правую сторону возможно что вообще ничего не выльется (но для уверенности лучше всётаки ведёрко подставить).
Кстати на картинке из поста 55 это не сальник, этой детали на PK6 вообще нету.
Сальник отображён на другой картинке под номером 20: