Спойлер

[dreamer21]

Сообщение от kolt

Может кто знает где такой достать? ХОЧУ! Вложение 3120

ИМХО, колхоз... Штатный спойлер на первой Лагуне смотрится хорошо, а этот козырек, на мой взгляд, портит достаточно гармоничный дизайн машины...

[kolt]

или вот ни че такой...

[dreamer21]

kolt, а чем штатный то не нравится?
Реферанс 7701410759, цена в Exist`e - 9954 руб. Мне они привезли его за месяц (и стОил он тогда 7200 р.).

[dreamer21]

Наконец-то установил спойлер на свою Лагунку.
Вот фотоотчет...

Спойлер куплен в exist.ru в ноябре 2008 года за 7200 руб. Сейчас, в связи с ростом курса евро, он стоит примерно 9500 руб. Реферанс спойлера 7701410759. Подходит для первой Лагуны обеих фаз.
Спойлер поставляется не крашеным, поэтому покрасил его с подбором краски в специализированном сервисе. Стоимость окраски 3000 руб.



Произведен в Бельгии, поставка осуществлялась через фирму в Германии (в комплекте есть описание на немецком).
В комплект поставки входит сам спойлер (не крашеный), крепежные винты, самоклеящиеся бархатные прокладки, инструкция по покраске и установке.



В инструкции в виде картинок подробно расписано, как красить спойлер, и как монтировать на автомобиль.




Вот, собственно, и сам монтаж. Делал все так, как нарисовано в инструкции. Для монтажа понадобится следующий инструмент и материалы:
1. Набор ключей TORX
2. Набор шестигранников
3. Электродрель и сверла диаметром 3, 5, 8 мм
4. Грунтовка антикоррозионная
5. Краска в цвет машины (мне дали маленькую баночку с остатками краски в сервисе, где красили спойлер), растворитель
6. Тоненькая кисточка (куплена в магазине канцтоваров)

Снимаем пластиковую обивку на задней стороне двери. Она крепится саморезами с головкой TORX. Обратите внимание, что два самореза прячутся бод боковыми крышками.



На задней двери у края есть метки на месте отверстий, которые необходимо просверлить.



Сверлим сначала сверлом 3 мм, потом 5 мм, и наконец 8 мм.



Потом вырезаем шаблон из инструкции, примеряем спойлер и наживляем крайними болтами, а шаблон размещаем под центральной стойкой и крепит его малярным скотчем. Снимаем спойлер и сверлим центральные отверстия по закрепленному скотчем шаблону (к сожалению, этот момент забыл сфотать). Здесь необходимо соблюдать главный принцип любой работы - "Семь раз отмерь, один раз отрежь"...



После сверления отверстий, во избежание развития коррозии, их необходимо тщательно покрасить сначала антикоррозийной грунтовкой, а потом краской...
Ну вот и выход на финишную прямую - закрепление спойлера на задней двери. Не забудьте наклеить на поверхности, прикладываемые к поверхности багажника, самоклеющиеся бархотки, чтобы спойлер не царапал поверхность.



Ну и, собственно, вот что получилось:

[5Sasha5]

Красота. Я вот тока подумал - герметизацию этих отверстий не надо никак делать? А то вдруг водичка там начнет попадать, опять же очаги коррозии...

[dreamer21]

Сообщение от 5Sasha5

Красота. Я вот тока подумал - герметизацию этих отверстий не надо никак делать? А то вдруг водичка там начнет попадать, опять же очаги коррозии...

Герметизацию чего? В инструкции нарисовано, что кромки отверстий нужно загрунтовать и покрасить... Я именно так и сделал! Другой герметизации и защиты от коррозии не предусмотрено...

[5Sasha5]

Сообщение от dreamer21

Герметизацию чего? В инструкции нарисовано, что кромки отверстий нужно загрунтовать и покрасить... Я именно так и сделал! Другой герметизации и защиты от коррозии не предусмотрено...

Понятно. Я просто думал может надо перед закручиванием например на болты герметик нанести. Но наверное там и так все плотненько.

[DSergG]

Сообщение от dreamer21

Наконец-то установил спойлер на свою Лагунку.

Красота - страшная сила.

Периодически посещает аналогичная мысль. Гоню, а она приходит опять.