бензонасос

[Alexey]

Появилась проблемка. поставил манометр на бензонасос и проверяю. Завел, ровно 3.5 бар на ХХ. Поехал, 3.5, даю тапку в пол до отсечки, после 4000 или 5000 давление проседает до 3.45. Затем после 40 минутной поездки повторил интенсивный разгон и давление стало проседать до 3.3 бар. повторил несколько раз. все те же 3.3 на высоких оборотах.
Затем встаю на ХХ - 3,5, глушу и моментально давление встает на 3.3. завожу 3.5, глушу и встает 3.3.
Вопрос, что вышло из строя? Видимо не сам моторчик, а регулятор давления? Может он чинится? Или моторчик?



Насос такой: 8200511934 ABE Renault

[Rienich]

Может попробовать такой способ установки фильтра, вместо того встроенного в колбе фильтра, внутри которого установлен моторчик бензонасоса?

в этом случае потребуются длинные шланги, чтобы вначале опустить в бак фильтр со шлангами и потом бензонасос...

Конечно более удобно ставить фильтр снаружи над бензобаком, но ездить по разборкам и искать разъемы, соединения не очень охота... а здесь копеешные шланги и хомуты.

[Filippoff]

Сообщение от Rienich

Может попробовать такой способ установки фильтра, вместо того встроенного в колбе фильтра, внутри которого установлен моторчик бензонасоса?

в этом случае потребуются длинные шланги, чтобы вначале опустить в бак фильтр со шлангами и потом бензонасос...

Конечно более удобно ставить фильтр снаружи над бензобаком, но ездить по разборкам и искать разъемы, соединения не очень охота... а здесь копеешные шланги и хомуты.

Я одел на штатный разъем один конец фильтра (выход из фильтра в магистраль) , а выход из насоса соединил с входом фильтра при помощи армированного шланга и двух червячных хомутов. Единственное подобрать длину доп шланга, чтобы хорошо лёг.

А лазить в насос чтобы заменить фильтр как то больше не хочется...
Чуть закрутили назад гайку насоса. Может раза с десятого. Вроде нормально поставил, а чуть уплотнительное кольцо сместилось с места и все насмарку... течет из под гайки

[Rienich]

Я одел на штатный разъем один конец фильтра (выход из фильтра в магистраль) , а выход из насоса соединил с входом фильтра при помощи армированного шланга и двух червячных хомутов. Единственное подобрать длину доп шланга, чтобы хорошо лёг.

Спасибо, попробую так сделать, наверное это самый оптимальный вариант...

[Alexey]

Однако чудной насос стоит у меня с завода.. AEB Renault 8200511934.
После 4500 оборотов и до отсечки, при тапке в пол появляется гул, видимо резонансный. Стоит чуть отпустить педаль газа - тишина.
Разобрал насос.. Моторчик стоит 0580454002. Стоит отдельно 7800руб :suicide:
Оказалось что фильтрующий элемент (не сеточка), встроен в стенки корпуса бензонасоса. попробовал подуть в выходной штуцер насоса - из него полилась черная жижа Видимо фильтр действительно нафильтровал. Может наелся уже? пробег 130к

В клипе есть функция активации реле бензонасоса 7 раз подряд. Так вот если ее запустить у меня в тишине, раз 5-6 насос работает тихо, взззз. А затем начинает делать грррр. и последующие 7 раз.

Видимо нужно попробовать промыть насос в обратном направлении, чтобы слилось все из корпуса.

[Alexey]

PS: прочитал тут про внешние фильтры, имхо фильтр нужно ставить строго перед регулятором давления.

[Denz0]

так в чем получаестя у тебя проблема?в насосе?можно же жигулевский бошевский поставить он стоит недорого, я в прошлом году менял 1700 за насос отдал

[Filippoff]

Может это и правильнее. Т.к. могут быть проблемы с регулятором давления в случае его засорения.

Интересно, а регулятор давления вынести наружу как то можно?

[Filippoff]

Сообщение от Alexey

PS: прочитал тут про внешние фильтры, имхо фильтр нужно ставить строго перед регулятором давления.

Я про это говорил.