Laguna 1.6. Едет?

[O.Pavlov]

Сообщение от Laguna2

Ну да, машина не едет, а расход как у А8 4.2 335 сил.

+100000000000. действительно не едет,только визжит дохлым мотором и бензу жрет тоннами.

[alexmsp]

Всем привет, читаю тему и вопрос к тем кто имеет опыт непосредственного сравнения, 1.6 Л3 против 1.9 Л2.1
разница сильно ощутима? там вроде разница в 10 ЛС всего но как на деле? и при этом 1.9 весит 1300 без нагрузки и снаряженная 1800.
заранее благодарю за ответ.

[ZLIDEN]

Сообщение от alexmsp

Всем привет, читаю тему и вопрос к тем кто имеет опыт непосредственного сравнения, 1.6 Л3 против 1.9 Л2.1
разница сильно ощутима? там вроде разница в 10 ЛС всего но как на деле? и при этом 1.9 весит 1300 без нагрузки и снаряженная 1800.
заранее благодарю за ответ.

На 1,9 Л2,1 не знаю, не ездил. Но моя трёха 1,6 (110 пони) до сотни при максимальном умении разгоняется за 11,8 секунду (стоит комп мультик с автоматическим сообщением времени разгона до сотни. Сообщает всегда, если разгон занимает меньше 20 секунд). При этом производитель говорит (по паспорту) что разгон должен занимать 11,7секунд до сотни. А для 1,9 Л2,1 производитель пишет по паспорту 13 секунд ровно. Казалось бы 1,2 секунды разница, но в реале это ощутимо.

[O.Pavlov]

Сообщение от alexmsp

Всем привет, читаю тему и вопрос к тем кто имеет опыт непосредственного сравнения, 1.6 Л3 против 1.9 Л2.1
разница сильно ощутима? там вроде разница в 10 ЛС всего но как на деле? и при этом 1.9 весит 1300 без нагрузки и снаряженная 1800.
заранее благодарю за ответ.

после 1,9 дизельной пусть даже 2 лагуны,ДВС 1,6 на какой бы он не стоял ловить просто нечего. "лошади" это ещё не показатель! куда важней крутящий момент и на каких оборотах он достигается!

[Alexey]

Сообщение от O.Pavlov

после 1,9 дизельной пусть даже 2 лагуны,ДВС 1,6 на какой бы он не стоял ловить просто нечего. "лошади" это ещё не показатель! куда важней крутящий момент и на каких оборотах он достигается!

совершенно верно. на дизеле пинок и крутить не надо.
а чтобы 1.6 в те секунды разогнать придется крутить до 6200. при этом если захотеть ускориться, дизель ускорится сразу же, а 1.6 надо будет подоткнуть пониже, нажать в пол, и.... ждать :nice:

PS: Алексей забудь про 1.6

[salut511_nik]

Сообщение от alexmsp

Всем привет, читаю тему и вопрос к тем кто имеет опыт непосредственного сравнения, 1.6 Л3 против 1.9 Л2.1
разница сильно ощутима? .

ОЧЕНЬ!!! там где на тракторе я пёр уже на 150 км, на 1,6 еле плетусь на 110км.
При моей манере езды чтобы хоть как-то ехала приходится заваливать тахометр за 4000. В принципе стрелка там и живет. расход 14,4 :suicide:

[Гена]

А у меня стабильный расход бензина на Л31,6 7,5-8,2 по году. Город занимает примерно 35-40%. Стиль езды умеренный.

[alexmsp]

Сообщение от Гена

А у меня стабильный расход бензина на Л31,6 7,5-8,2 по году. Город занимает примерно 35-40%. Стиль езды умеренный.

как она? тянет если "шлея под хвост попадет"?
сам и отвечу, сегодня прокатился на 1.6, точно надо крутить, причем сильно в отличии от 1.9 но порадовала длинная 3-я передача.

[mordva]

Сообщение от salut511_nik

ОЧЕНЬ!!! там где на тракторе я пёр уже на 150 км, на 1,6 еле плетусь на 110км.
При моей манере езды чтобы хоть как-то ехала приходится заваливать тахометр за 4000. В принципе стрелка там и живет. расход 14,4 :suicide:

Как вы так насилуете автомобиль? Я каждую передачу кручу до 3000 об. но при этом расход у меня 8,3-8,4 и это даже летом с постоянно включенным кондиционером и по городу... и да, у меня 1,6 лагуна 2 с пробегом 125000 км.:grin:

[Airwolf87]

Да очень просто насилуется - ехать то охота)) Я вот совсем боюсь на 1,6 смотреть. Свои 2,0 литра тоже каждую передачу минимум до 3000 кручу, но чаще больше - и все-таки ощущение такое, что еще кобыл 50 не хватает.
И сразу вопрос, раз уж тему подняли - на какой движок нужно ориентироваться если пересаживаться с Л2ф1 2,0 (135 л.с.) на Л3, да так чтобы не потерять в динамике?
P.S. Вроде как у той же Л3 дизельной 1,5 момента больше чем на моей.

[Lagunadream]

Сообщение от Airwolf87

Да очень просто насилуется - ехать то охота)) Я вот совсем боюсь на 1,6 смотреть. Свои 2,0 литра тоже каждую передачу минимум до 3000 кручу, но чаще больше - и все-таки ощущение такое, что еще кобыл 50 не хватает.
И сразу вопрос, раз уж тему подняли - на какой движок нужно ориентироваться если пересаживаться с Л2ф1 2,0 (135 л.с.) на Л3, да так чтобы не потерять в динамике?
P.S. Вроде как у той же Л3 дизельной 1,5 момента больше чем на моей.

M4R, F4RT, M9R

[mordva]

Похоже что я самообманом занимался, обнулил показания среднего расхода, и в настоящий момент показывает 10,7...