Потряхивает F5R 2,0 IDE!!! - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Smalenski · 09.04.2013, 23:05

нет давления.
насос тнвд, регулятор, датчик давления, негерметичность системы.
Давление насоса из бака какое?

Леший · 09.04.2013, 23:14

3,5 бар, он выше писал
датчик и регулятор ставил с другой ИДЕшки
Есть мысль
Как то тут инфа проскакивала, не помню, кто ссылку кидал на английский сайт
На сколько понял, англичанин решил проблему:
дескать топливо в рампе закипает, пенится, потом через обратку эта пена идет в ТНВД, соответственно не д давления.
Так вот, он обратку вывел в бак
(Повторюсь, может косяки перевода?)
Нужно найти эту ссылку!!!

HMR · 09.04.2013, 23:24

а как на счет показаний моментального расхода литров\час???
что то там какая то неадекватная цифра...
и сегодня поменял свечи, т.к залил старые когда из рампы выдувал остатки фильтра (крутил стартером), так все 4 свечи с ужасным черным нагаром и оплавленным "сердечником"

Леший · 09.04.2013, 23:49

Подумал, закипать может как раз в регуляторе!!!!!
давление в рампе порядка 70бар
на выходе из регулятора 3,5 бар
резкое снижение давления в этой зоне приводит к зарождению пузырьков пара, те "кипению"!!!!

Цитата:

Кипение возможно не только при нагревании жидкости в условиях постоянного давления. Снижением внешнего давления при постоянной температуре можно также вызвать перегрев жидкости и её вскипание (за счёт уменьшения температуры насыщения). Этим объясняется, в частности, явление кавитации — образование паровых полостей в местах пониженного давления жидкости

Не тут ли собака порылась????

Добавлено через 21 минуту 37 секунд

Цитата:

Сообщение от HMR

а как на счет показаний моментального расхода литров\час???
что то там какая то неадекватная цифра...
и сегодня поменял свечи, т.к залил старые когда из рампы выдувал остатки фильтра (крутил стартером), так все 4 свечи с ужасным черным нагаром и оплавленным "сердечником"

А сколько показало л/час?
Когда свечи менял последний раз?

HMR · 10.04.2013, 00:01

Цитата:

Сообщение от Леший

Подумал, закипать может как раз в регуляторе!!!!!
давление в рампе порядка 70бар
на выходе из регулятора 3,5 бар
резкое снижение давления в этой зоне приводит к зарождению пузырьков пара, те "кипению"!!!!

Не тут ли собака порылась????

Добавлено через 21 минуту 37 секунд

А сколько показало л/час?
Когда свечи менял последний раз?

при оборотах 2000 показало 293 л\ч
свечи последний раз менял перед зимой

Ross · 10.04.2013, 11:05

А на давление в 2.05 бар обратили внимание?
как-то маловато

Smalenski · 10.04.2013, 11:21

про давление мы собственно как бы и пишем

HMR · 10.04.2013, 11:32

может у кого-то есть или кто-то сделает скрины живого ide? чтобы сравнить показатели!

Леший · 10.04.2013, 22:13

Цитата:

Сообщение от Smalenski

про давление мы собственно как бы и пишем

Датчик давления стоИт только в рампе!!! так, дальше,
Меня то же читали каким то прибором в местном сервисе
давление было 7,0 бар

Да ну, сказал я))))
перед этим измерял давление тем прибором, что был выше на фотке с манометром (манометр показывал 65-70 бар)
А не идет ли там подмена единиц измерений бар/МПа???
Если в мегапаскалях, тогда ближе к правде:dntknw:

09.04.2013, 23:05	Вверх #1
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	нет давления. насос тнвд, регулятор, датчик давления, негерметичность системы. Давление насоса из бака какое? __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

09.04.2013, 23:14	Вверх #2
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	3,5 бар, он выше писал датчик и регулятор ставил с другой ИДЕшки Есть мысль Как то тут инфа проскакивала, не помню, кто ссылку кидал на английский сайт На сколько понял, англичанин решил проблему: дескать топливо в рампе закипает, пенится, потом через обратку эта пена идет в ТНВД, соответственно не д давления. Так вот, он обратку вывел в бак (Повторюсь, может косяки перевода?) Нужно найти эту ссылку!!! __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 09.04.2013 в 23:45.

10.04.2013, 11:05	Вверх #6
Ross ЛагуноВед Освоился Регистрация: 31.08.2008 Адрес: Kiev Сообщений: 319 Имя: Ростислав Автомобиль: Laguna II Ph I	А на давление в 2.05 бар обратили внимание? как-то маловато __________________ Renault Laguna 2Ph1, 2002, F5R IDE, MT, Privilege Последний раз редактировалось Ross; 10.04.2013 в 11:06.

10.04.2013, 11:21	Вверх #7
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	про давление мы собственно как бы и пишем __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
"Потряхивает" на D	leroy	Трансмиссия	3	30.03.2011 19:41

09.04.2013, 23:24	Вверх #3
HMR Жертва режима Освоился Регистрация: 26.03.2011 Адрес: Republic of Belarus Мозырь Сообщений: 354 Имя: Артур Автомобиль: Laguna II Ph I	а как на счет показаний моментального расхода литров\час??? что то там какая то неадекватная цифра... и сегодня поменял свечи, т.к залил старые когда из рампы выдувал остатки фильтра (крутил стартером), так все 4 свечи с ужасным черным нагаром и оплавленным "сердечником"

10.04.2013, 11:32	Вверх #8
HMR Жертва режима Освоился Регистрация: 26.03.2011 Адрес: Republic of Belarus Мозырь Сообщений: 354 Имя: Артур Автомобиль: Laguna II Ph I	может у кого-то есть или кто-то сделает скрины живого ide? чтобы сравнить показатели!