Замена передних саленблоков

[Игорь Александрович]

dimon7777 забрал сегодня машину поменял 6 саленблоков и один наконечник за всё заплатил 180$

[dimon7777]

Сообщение от Игорь Александрович

dimon7777 забрал сегодня машину поменял 6 саленблоков и один наконечник за всё заплатил 180$

Откуда там 6 сайлентов? 180$ - запчасти + работа?

[Firewind]

Задний сайлент в рычаге отслоился,болт соответственно не выходит(((
Чё делать-то? Опускать подрамник?

[dimon7777]

Сообщение от Firewind

Задний сайлент в рычаге отслоился,болт соответственно не выходит(((
Чё делать-то? Опускать подрамник?

Может и придется, попробуй высверлить болт. Что сайлент отслоился это ерунда, болт во втулке закис скорее. Ставить будешь назад болт хорошенько смажь, я смазываю медной смазкой или смазкой для направляюших суппортов, никогда не закисают.

[Firewind]

Где ж потом такой болт найду?

[dimon7777]

Сообщение от Firewind

Где ж потом такой болт найду?

На б/ушке, попробуй проливать ВДшкой может откиснет, вытаскивать все равно придется как-то.

[ZLIDEN]

Сообщение от Firewind

Задний сайлент в рычаге отслоился,болт соответственно не выходит(((
Чё делать-то? Опускать подрамник?

Такая же фигня была в прошлом году на трёхе. Опускание подрамника не дает необходимой высоты, чтобы вытащить болт, так как он с большим запасом (ширина подрамника+ширина рычага+запас для резьбы). На второй тоже самое, поэтому могу предположить, что и на единичке тоже самое. Получается что по нотам надо снимать подрамник совсем. Я сделал проще, срезал самой маленькой болгаркой шляпку болта, он провалился вниз. Когда поменял сайлент, просто купил обычный болт (аналогичного размера есть в любом магазине, даже хозяйственном), завел его снизу и хорошо законтрогаил. И все. Сначала правда часа два мучился с подрамником, тоже пытался его приопустить, а потом со спиливанием все уложилось в 5 минут.

[vollev]

Сообщение от Firewind

Задний сайлент в рычаге отслоился,болт соответственно не выходит(((
Чё делать-то? Опускать подрамник?

Сварка в помощь. Привариваешь инерционный молоток к шляпке болта с грузом по-тяжелее и ходом по-длиннее. Все это проделываешь на подъемнике или на яме.
Обычный болт не ставь ни в коем случае - он сырой, а родной определенной прочности.

[Firewind]

Проблема ещё и в том,что гараж без электричества))) Так бы приварил.Сырой болт ставить не собирался.И заведён он у меня снизу,кто-то уже делал.

[dimon7777]

Сообщение от Firewind

Проблема ещё и в том,что гараж без электричества))) Так бы приварил.Сырой болт ставить не собирался.И заведён он у меня снизу,кто-то уже делал.

Болт ставится снизу, все правильно! Тема с обратным молотком - хороший вариант, легче чем подрамник снять. В подвеске все спецболты, сырье или точеное с неправильной закалкой не стОит ставить.

[ZLIDEN]

Сообщение от dimon7777

Болт ставится снизу, все правильно! Тема с обратным молотком - хороший вариант, легче чем подрамник снять. В подвеске все спецболты, сырье или точеное с неправильной закалкой не стОит ставить.

Одно только уточнение. Болт на заднем сайленте на заводе ставится только сверху. А снизу это уже его приколхозили такие же как и я. Если у Вас также, значит до Вас его кто-то также пришпандорил, чтобы в следующий раз не мучится.