Датчик температуры охлаждающей жидкости - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Prizrak531 · 20.03.2013, 13:12

У меня же другой глюк. Даже в минус 10 после ночной стоянки - я выхожу и сажусь в почти прогретый автомобиль :) По крайней мере по показометру.
Цеплялся по ОБД - на холодную показывается температура 45 градусов. Буду менять датчик.

Gerz · 23.03.2013, 20:48

Такая история.У отца Рено Сценик 1.9 дци 100 лошадей.Месяц назад перестала заводится машинка,вернее заводилась очень плохо,троила после заводки и крутился вентилятор радиатора.На диагностике(не клип) показали на неисправность датчика температуры.Там же я узнал,что с этого датчика отдельно снимаются показания на приборку и отдельно на ЭБУ.На приборке показания были в норме.Поменяли датчик правда на б/у машинка стала заводится и работать нормально.Но вчера машинка опять стала плохо заводиться с теми же симптомами.Подскажите кто знает какие контакты датчика работают на ЭБУ и какие показания в зависимости от температуры должен показывать датчик.Неужели опять датчик накрылся?Как то подозрительно!

Добавлено через 37 минут 1 секунду
я так понял контакты 2и3 и 1и4 на датчике работают попарно.

Prizrak531 · 25.03.2013, 11:33

Замена датчика результатов не принесла.... на холодную все равно показывает и на приборке 45 и по ОБД 45 градусов...... в чем может быть проблема?.

Почти такая же беда и с датчиком уровня бензина - стрелка останавливается в момент загорания индикатора низкого уровня топлива и более вниз не идет.

Gerz · 25.03.2013, 12:19

Цитата:

Сообщение от Prizrak531

Замена датчика результатов не принесла.... на холодную все равно показывает и на приборке 45 и по ОБД 45 градусов...... в чем может быть проблема?.

Почти такая же беда и с датчиком уровня бензина - стрелка останавливается в момент загорания индикатора низкого уровня топлива и более вниз не идет.

так у тебя наверное с приборкой проблемы.

Prizrak531 · 25.03.2013, 12:42

тоже склоняюсь к этому...... непонятно только почему на холодную по ОБД тоже выдается 45 градусов? Всегда думал что по ОБД данные идут с мозгов а не с приборки :)

Gerz · 26.03.2013, 02:43

Цитата:

Сообщение от Prizrak531

тоже склоняюсь к этому...... непонятно только почему на холодную по ОБД тоже выдается 45 градусов? Всегда думал что по ОБД данные идут с мозгов а не с приборки :)

А что такое ОБД?Сними фишку с датчика и включи зажигание.Если стрелка поднялась,то датчик не причем.

Prizrak531 · 26.03.2013, 10:49

ОБД2 -разъем диагностики.
устройство у меня конечно не clip, читать могу только параметры двигателя по К-линии, но по нему так же выдается 45 градусов. надо действительно снять фишку да попробовать.
Странно то что при прогреве спустя пару минут стрелка начинает подниматься пока не доходит до нормы.....

San4ezzz · 25.11.2015, 15:04

Здрасте всем! Моя проблема похожая, но...
Свечи подогрева ОЖ - новые; термостат (с датчиком соответственно) - новый; стрелка температуры на приборке ведет себя исправно, без нареканий.
Собственно, сама проблема: Мотор F9Q 754 BGOR 1.9DCI 107 л.с. ОЧЕНЬ медленно прогревается! При температуре воздуха около 0 - -2 на х.х., при выключенной климе, до 90 греется около получаса. Обороты прогревочные (935 об/мин) держит до победного, т.е. до 80 - 90. Подогреватели нагреваются от самой ОЖ (не включаются ни при каких режимах)
ПОМОГИТЕ! :suicide:

mikle1 · 25.11.2015, 16:10

нужно компом смотреть..работают они или нет...а так они вообще нагревают до 60 и отключаются.

San4ezzz · 25.11.2015, 19:44

Цитата:

Сообщение от mikle1

нужно компом смотреть..работают они или нет...а так они вообще нагревают до 60 и отключаются.

А ты попробуй пальцами возьмись за свечу, которая нагревает, пусть даже и до 60, потом отпишись: как ощущения, нужно их компом смотреть или нет?...

Gerz · 30.03.2013, 23:41

Цитата:

Сообщение от Gerz

Такая история.У отца Рено Сценик 1.9 дци 100 лошадей.Месяц назад перестала заводится машинка,вернее заводилась очень плохо,троила после заводки и крутился вентилятор радиатора.На диагностике(не клип) показали на неисправность датчика температуры.Там же я узнал,что с этого датчика отдельно снимаются показания на приборку и отдельно на ЭБУ.На приборке показания были в норме.Поменяли датчик правда на б/у машинка стала заводится и работать нормально.Но вчера машинка опять стала плохо заводиться с теми же симптомами.Подскажите кто знает какие контакты датчика работают на ЭБУ и какие показания в зависимости от температуры должен показывать датчик.Неужели опять датчик накрылся?Как то подозрительно!

Добавлено через 37 минут 1 секунду
я так понял контакты 2и3 и 1и4 на датчике работают попарно.

У меня вот другая проблема о которой я писал здесь.История продолжилась тем,что я подобрал сопротивление 15 к.ом и замкнул контакты идущие на ЭБУ это 2и3.Машинка завелась и работала нормально.Было решение купить новый датчик и закрыть вопрос по исправности датчика.И что бы вы думали,история повторилась в точности.Пару дней машинка работала нормально,а потом опять начала заводится все хуже и хуже на холодную,плюс я забыл добавить,что при включении зажигания на холодной машине срабатывают ветиляторы радиатора.Народ помогайте!Никак не могу найти толковых эл.схем.У нас спецы только деньги брать.

Добавлено через 2 минуты 33 секунды
Может что-то выводит датчики из строя?

Ribachok · 30.03.2013, 23:52

Вот это да!!! И у моего тестя на бензинке (правда Volvo) всё начиналось с того, что на холодной машине включался вентилятор охлаждения радиатора. И машина с каждым днём заводилась всё хуже и хуже. Потом сдохла совсем. Диагностика приговорила датчик температуры охлаждайки, завтра буду его менять, но честно говоря я не тешу себя мыслью, что это поможет.
Извините, что не по профилю, но со схожей проблемой

Gerz · 01.04.2013, 18:48

Цитата:

Сообщение от Gerz

У меня вот другая проблема о которой я писал здесь.История продолжилась тем,что я подобрал сопротивление 15 к.ом и замкнул контакты идущие на ЭБУ это 2и3.Машинка завелась и работала нормально.Было решение купить новый датчик и закрыть вопрос по исправности датчика.И что бы вы думали,история повторилась в точности.Пару дней машинка работала нормально,а потом опять начала заводится все хуже и хуже на холодную,плюс я забыл добавить,что при включении зажигания на холодной машине срабатывают ветиляторы радиатора.Народ помогайте!Никак не могу найти толковых эл.схем.У нас спецы только деньги брать.

Добавлено через 2 минуты 33 секунды
Может что-то выводит датчики из строя?

Спасибо всем за помощь!Тогда может быть хоть кто-то знает к каким контактам ЭБУ подключается датчик температуры или ссылку на нормальные ел.схемы.

MIKOLKA · 30.01.2014, 02:14

Была и у меня такая ситуация. Стрелка температуры начала сама гулять то вверх то в низ, на холодную конечно начали плавать обороты, проехал немного стрелка стала как обычно на горячем двигателе 90, Вечером пришел заводить -17 мороз, стрелка показывает 90. Завел включился вентилятор радиатора, заглушил снял разъем с вентилятора затем с датчика температуры, завел, стрелка упала на ноль, свечи накала грелись намного больше как на горячую так и на холодную. Съездил купил новый датчик температуры (стоит около термостата), предложили оригинальный за 19 баксов, поставил все ОК.

pavlushka · 19.04.2014, 22:00

а у бензинки(1,8 f775p ) 3-контактний или как,а то я клеммник снял там только 2 провода,а на разьеме 3 вот и думаю что да как,толи датчик не тот стоит толи провода не хватает.А на радиаторе стоит черный квадратик, внутри спираль и резистор .,это тоже датчик или что. провода уходят на вентилятор и дальше.

Sturmpanzer · 20.07.2014, 19:01

Я вот, собственно, с такой же проблемой столкнулся: ехал, задергалась машина (вроде как заглохнуть захотела), подскочила стрелка температуры (в положение прегрев), потом вернулась... При этом на ощупь патрубки были нормальной температуры, ОЖ в норме. В общем пока до дома доехал такое повторялось несколько раз. На следующий день заводиться отказалась (дымила, тряслась и глохла). При этом стрелка температуры, при всовывании карточки, сразу показывала норму (т.е. 70-80 град). Снял датчик, при комнатной т-ре показывает сопротивление 2300-2400 (при нагреве - охлаждении сопротивление падает и растет без скачков), т.е. в норме. На фишке (при включенной карточке) 4,98 В, ни каких скачков. На проводе была повреждена изоляция, НО! при прозвонке КЗ отсутствует. При этом при подсоединении датчика к фишке (просто по воздуху, не вставляя в систему) и всовывания карточки стрелка температуры сразу же показываеть норму, затем прыгая вверх-вниз постепенно уходит вниз в ноль.
Вопрос: в чем прикол?!

23.03.2013, 20:48	Вверх #2
Gerz ЛагуноВед Освоился Регистрация: 28.12.2012 Адрес: ЛАТВИЯ Сообщений: 262 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna II Ph II	Такая история.У отца Рено Сценик 1.9 дци 100 лошадей.Месяц назад перестала заводится машинка,вернее заводилась очень плохо,троила после заводки и крутился вентилятор радиатора.На диагностике(не клип) показали на неисправность датчика температуры.Там же я узнал,что с этого датчика отдельно снимаются показания на приборку и отдельно на ЭБУ.На приборке показания были в норме.Поменяли датчик правда на б/у машинка стала заводится и работать нормально.Но вчера машинка опять стала плохо заводиться с теми же симптомами.Подскажите кто знает какие контакты датчика работают на ЭБУ и какие показания в зависимости от температуры должен показывать датчик.Неужели опять датчик накрылся?Как то подозрительно! Добавлено через 37 минут 1 секунду я так понял контакты 2и3 и 1и4 на датчике работают попарно. Последний раз редактировалось Gerz; 23.03.2013 в 20:48. Причина: Добавлено сообщение

30.03.2013, 23:52	Вверх #12
Ribachok Местный Осваиваюсь Регистрация: 30.12.2010 Адрес: Latvia Сообщений: 223 Имя: Роман Автомобиль: Laguna III	Вот это да!!! И у моего тестя на бензинке (правда Volvo) всё начиналось с того, что на холодной машине включался вентилятор охлаждения радиатора. И машина с каждым днём заводилась всё хуже и хуже. Потом сдохла совсем. Диагностика приговорила датчик температуры охлаждайки, завтра буду его менять, но честно говоря я не тешу себя мыслью, что это поможет. Извините, что не по профилю, но со схожей проблемой __________________ Laguna 2f1, 2004`,F9Q750 1.9 DCI 120HP, Privilege - любовь с первого взгляда Продана Grand Scenic II, 2005, F9Q 812 1.9 DCI 120HP - мегасарай, жаль было прощаться. Laguna 3 2.0DCI 150HP сарай - хороша!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Подскажите где находится датчик температуры охлаждающей жидкости?	Pashtet	Двигатель	80	14.10.2015 18:55
прибор температуры охлаждающей жидкости	alex303	Электрооборудование	74	12.11.2013 00:08
Указатель температуры охлаждающей жидкости	Smalenski	Электрооборудование	70	02.06.2012 02:30
Датчик температуры охлаждающей жидкости	sarge	Электрооборудование	15	21.02.2011 11:28
Загорелась лампа температуры охлаждающей жидкости и сигнал стоп!	Dnik05	Система кондиционирования и отопления	24	07.12.2010 11:37

20.03.2013, 13:12	Вверх #1
Prizrak531 Новичок Регистрация: 11.03.2013 Адрес: MO Сообщений: 8 Автомобиль: Laguna II Ph I	У меня же другой глюк. Даже в минус 10 после ночной стоянки - я выхожу и сажусь в почти прогретый автомобиль :) По крайней мере по показометру. Цеплялся по ОБД - на холодную показывается температура 45 градусов. Буду менять датчик.

25.03.2013, 11:33	Вверх #3
Prizrak531 Новичок Регистрация: 11.03.2013 Адрес: MO Сообщений: 8 Автомобиль: Laguna II Ph I	Замена датчика результатов не принесла.... на холодную все равно показывает и на приборке 45 и по ОБД 45 градусов...... в чем может быть проблема?. Почти такая же беда и с датчиком уровня бензина - стрелка останавливается в момент загорания индикатора низкого уровня топлива и более вниз не идет.

25.03.2013, 12:42	Вверх #5
Prizrak531 Новичок Регистрация: 11.03.2013 Адрес: MO Сообщений: 8 Автомобиль: Laguna II Ph I	тоже склоняюсь к этому...... непонятно только почему на холодную по ОБД тоже выдается 45 градусов? Всегда думал что по ОБД данные идут с мозгов а не с приборки :)

26.03.2013, 10:49	Вверх #7
Prizrak531 Новичок Регистрация: 11.03.2013 Адрес: MO Сообщений: 8 Автомобиль: Laguna II Ph I	ОБД2 -разъем диагностики. устройство у меня конечно не clip, читать могу только параметры двигателя по К-линии, но по нему так же выдается 45 градусов. надо действительно снять фишку да попробовать. Странно то что при прогреве спустя пару минут стрелка начинает подниматься пока не доходит до нормы.....

25.11.2015, 15:04	Вверх #8
San4ezzz Новичок Только пришёл Регистрация: 12.05.2012 Адрес: Смоленск Сообщений: 12 Автомобиль: Laguna II Ph I	Здрасте всем! Моя проблема похожая, но... Свечи подогрева ОЖ - новые; термостат (с датчиком соответственно) - новый; стрелка температуры на приборке ведет себя исправно, без нареканий. Собственно, сама проблема: Мотор F9Q 754 BGOR 1.9DCI 107 л.с. ОЧЕНЬ медленно прогревается! При температуре воздуха около 0 - -2 на х.х., при выключенной климе, до 90 греется около получаса. Обороты прогревочные (935 об/мин) держит до победного, т.е. до 80 - 90. Подогреватели нагреваются от самой ОЖ (не включаются ни при каких режимах) ПОМОГИТЕ! :suicide:

25.11.2015, 16:10	Вверх #9
mikle1 Жертва режима Только пришёл Регистрация: 21.11.2015 Адрес: рязань Сообщений: 22 Автомобиль: Espace	нужно компом смотреть..работают они или нет...а так они вообще нагревают до 60 и отключаются.

30.01.2014, 02:14	Вверх #14
MIKOLKA Новичок Только пришёл Регистрация: 13.09.2012 Адрес: Бешенковичи Сообщений: 13 Автомобиль: Laguna II Ph I	Была и у меня такая ситуация. Стрелка температуры начала сама гулять то вверх то в низ, на холодную конечно начали плавать обороты, проехал немного стрелка стала как обычно на горячем двигателе 90, Вечером пришел заводить -17 мороз, стрелка показывает 90. Завел включился вентилятор радиатора, заглушил снял разъем с вентилятора затем с датчика температуры, завел, стрелка упала на ноль, свечи накала грелись намного больше как на горячую так и на холодную. Съездил купил новый датчик температуры (стоит около термостата), предложили оригинальный за 19 баксов, поставил все ОК.

19.04.2014, 22:00	Вверх #15
pavlushka Пользователь Только пришёл Регистрация: 29.01.2014 Адрес: Выкса Сообщений: 82 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I	а у бензинки(1,8 f775p ) 3-контактний или как,а то я клеммник снял там только 2 провода,а на разьеме 3 вот и думаю что да как,толи датчик не тот стоит толи провода не хватает.А на радиаторе стоит черный квадратик, внутри спираль и резистор .,это тоже датчик или что. провода уходят на вентилятор и дальше.

20.07.2014, 19:01	Вверх #16
Sturmpanzer Новичок Только пришёл Регистрация: 30.09.2010 Адрес: Minsk Сообщений: 20 Автомобиль: Laguna II Ph I	Я вот, собственно, с такой же проблемой столкнулся: ехал, задергалась машина (вроде как заглохнуть захотела), подскочила стрелка температуры (в положение прегрев), потом вернулась... При этом на ощупь патрубки были нормальной температуры, ОЖ в норме. В общем пока до дома доехал такое повторялось несколько раз. На следующий день заводиться отказалась (дымила, тряслась и глохла). При этом стрелка температуры, при всовывании карточки, сразу показывала норму (т.е. 70-80 град). Снял датчик, при комнатной т-ре показывает сопротивление 2300-2400 (при нагреве - охлаждении сопротивление падает и растет без скачков), т.е. в норме. На фишке (при включенной карточке) 4,98 В, ни каких скачков. На проводе была повреждена изоляция, НО! при прозвонке КЗ отсутствует. При этом при подсоединении датчика к фишке (просто по воздуху, не вставляя в систему) и всовывания карточки стрелка температуры сразу же показываеть норму, затем прыгая вверх-вниз постепенно уходит вниз в ноль. Вопрос: в чем прикол?!