странные провалы g9t 2.2dci

[strongenough]

У меня автомат...

[Alfam]

Было похожее, заливал в бачок охлаждения жидкость и попала на разём расходомера, так как заводиш и пробуеш трогатся вобще силы нет, просушил разём, исчезло. Скорее всего склоняюсь к расходомеру.

[сергей2111]

клапан егр у меня заглушен..расходомер посмотрю..есть еще идеи? разгон и тп. все окей у меня..только вот заводится иногда сразу схватывает, а иногда секунды 3-5 прокрутит и схватит

[Gerz]

Сообщение от сергей2111

клапан егр у меня заглушен..расходомер посмотрю..есть еще идеи? разгон и тп. все окей у меня..только вот заводится иногда сразу схватывает, а иногда секунды 3-5 прокрутит и схватит

Расходомер на заводку никак не влияет и он или работает или нет.Плавающий дефект может быть из-за надлома провода,плохого контакта.Так же может себя вести датчик коленвала,присмотрись к тахометру,чтоб стрелка не прыгала-они на прямую связаны.Если с этим все ок,то остается топливная система.Я бы начал с самого простого-поменять топливный фильтр,почистить датчик коленвала,датчик давления турбины,проверил бы все соединения и провода около фишек.

[sash-boss]

А что почистить расходомер такая сложная задача? У меня это проявлялось так - завел, прогрел, поставил на D, жму на газ а машина еле еле начинает движение, я нажимаю педаль в пол и никакой реакции, а потом её прорывает и она начинает ехать. Снял корпус фильтра с расходомером. Так вот с внутренней поверхности корпуса фильтра был приклеен какой-то паролон, он начал осыпаться и налип на расходомере. Купил средство для читски карбюратора (спрей) и почистил им расходомер. После этого проблема исчезла. Паролон также удали весь с корпуса фильтра.

Прилагаю фото расходомера

[сергей2111]

попробую почистить датчики..стрелка тахометра не скачет вроде, топливный фильтр новый...регулятор давления может влияет на это как нибудь?

[III007III]

Были провалы такие у меня. Но у меня была скинута фишка с клапана ЕГР, тк в нем в датчике было КЗ. Тут руки, наконец-то, дошли поменять клапан(поставил от 1.9, единственное отличие в нем фишка под провода повернута вокруг своей оси на 180 градусов, те смотрит вниз на стартер, а не вверх как на родном, соответственно фишку с проводами надо одевать на датчик до закрепления болтами, иначе не одеть, не хватает места). После инициализации клипом, датчик заработал. И провалы исчезли эти. Так же при резком ускорении перестала поддымливать чутка.