Тюнинг 2.0T - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

ckopn · 27.02.2013, 22:57

а я бы верил данным с вибростенда (там и масса, и развесовка по осям имеется)

Alexey · 27.02.2013, 23:24

Цитата:

Сообщение от ckopn

а я бы верил данным с вибростенда (там и масса, и развесовка по осям имеется)

согласен, но что, французы врут что ли?
производят модели и заведомо врут?

ckopn · 28.02.2013, 00:08

Цитата:

Сообщение от Alexey

согласен, но что, французы врут что ли?
производят модели и заведомо врут?

ну как те сказать... не в том дело что врут, но у меня в прошлой было по документам и шильде 1315 кг, а по факту 1450 с копейками :dntknw: потому и пишу про данные со стенда

VooDoo · 28.02.2013, 00:30

есть три массы:
1) масса авто
2) снаряженная масса
3) максимально допустимая

На шильде видимо указана #1. У кости по факту получается #2. А в техпаспорте #3 по крайней мере у нас в РБ пишут максимально допустимую в техпаспорт

Alexey · 28.02.2013, 00:45

Цитата:

Сообщение от ckopn

ну как те сказать... не в том дело что врут, но у меня в прошлой было по документам и шильде 1315 кг, а по факту 1450 с копейками :dntknw: потому и пишу про данные со стенда

1450 это с водителем? если да, то тогда сходится.
пустая масса без бензина + 60 бензин + 75 водитель = 1450

а если без водителя, то все равно не сходится.

ckopn · 28.02.2013, 00:53

без меня :) что мне делать в прыгающей на стенде машине :) я кофе в шоу-руме пил :)

Alexey · 28.02.2013, 00:58

ну не знай, честно, я пока доверяю заводу производителю, а не вибростенду.
да и как кто чувствуется что машинка легенькая

Alexey · 13.04.2013, 15:51

Поменял выхлоп, фото:

Вот он донор, стоковый выхлоп от Focus RS 305лс. привлек тем, что задняя банка похожа на нашу, и по прикидкам должна встать хорошо. рассчитан на большую мощность. тихий.

Демонтировал старый выхлоп без разрезов

Вот такая труба 45мм идет от катализатора к резонатору. Будет 60мм

Слева сток резонатор, справа от фокуса

Сравнение размеров задних банок, от фокуса оказалась шире

Машина без выхлопа

Внутри резонатора

Первая часть готова. по сравнению со стоком, до резонатора практически прямая труба, на стоке 2 изгиба

Изготовлены такие крепления, чтобы подвешивать на заводские подушки:

Новый фланец и гофра Bosal

Труба от ката, практически без изгиба:

После резонатора:

Выводы сделал примерно как на сток банке, вверх, а затем вниз, скрытые за бампером (на фото глушитель опущен до конца вниз)

На этом фотки пока закончились, выхлоп установлен, по звуку чуть-чуть добавилось низких частот. хотя пассажиры даже и не заметили. зато на ходу на моей мощности есть приход. мотор крутится на порядок легче.

27.02.2013, 22:57	Вверх #1
ckopn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 06.09.2008 Адрес: Город над вольной Невой Сообщений: 10,397 Автомобиль: Не Renault	а я бы верил данным с вибростенда (там и масса, и развесовка по осям имеется) __________________ Автомобиль года (ЛЕВ!!! ) (Peugeot 3008)

28.02.2013, 00:30	Вверх #4
VooDoo ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 06.04.2009 Адрес: Минск Сообщений: 2,604 Автомобиль: Laguna II Ph I	есть три массы: 1) масса авто 2) снаряженная масса 3) максимально допустимая На шильде видимо указана #1. У кости по факту получается #2. А в техпаспорте #3 по крайней мере у нас в РБ пишут максимально допустимую в техпаспорт __________________ Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28

28.02.2013, 00:53	Вверх #6
ckopn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 06.09.2008 Адрес: Город над вольной Невой Сообщений: 10,397 Автомобиль: Не Renault	без меня :) что мне делать в прыгающей на стенде машине :) я кофе в шоу-руме пил :) __________________ Автомобиль года (ЛЕВ!!! ) (Peugeot 3008)

28.02.2013, 00:58	Вверх #7
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,959 Автомобиль: Не Renault	ну не знай, честно, я пока доверяю заводу производителю, а не вибростенду. да и как кто чувствуется что машинка легенькая __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

13.04.2013, 15:51	Вверх #8
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,959 Автомобиль: Не Renault	Поменял выхлоп, фото: Вот он донор, стоковый выхлоп от Focus RS 305лс. привлек тем, что задняя банка похожа на нашу, и по прикидкам должна встать хорошо. рассчитан на большую мощность. тихий. Демонтировал старый выхлоп без разрезов Вот такая труба 45мм идет от катализатора к резонатору. Будет 60мм Слева сток резонатор, справа от фокуса Сравнение размеров задних банок, от фокуса оказалась шире Машина без выхлопа Внутри резонатора Первая часть готова. по сравнению со стоком, до резонатора практически прямая труба, на стоке 2 изгиба Изготовлены такие крепления, чтобы подвешивать на заводские подушки: Новый фланец и гофра Bosal Труба от ката, практически без изгиба: После резонатора: Выводы сделал примерно как на сток банке, вверх, а затем вниз, скрытые за бампером (на фото глушитель опущен до конца вниз) На этом фотки пока закончились, выхлоп установлен, по звуку чуть-чуть добавилось низких частот. хотя пассажиры даже и не заметили. зато на ходу на моей мощности есть приход. мотор крутится на порядок легче. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp Последний раз редактировалось Alexey; 15.04.2013 в 21:55.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
чип тюнинг	samelkz	Двигатель	1	08.02.2012 02:12
Тюнинг IDE	stONER	Трёп	10	03.09.2011 16:00
Что это за тюнинг???	cableman	Подвеска	9	26.07.2011 11:46
Тюнинг	tut_stranger	Тюнинг	1	01.02.2011 01:46
Тюнинг )))	Тёмка	ОФФТОПИК	6	08.04.2009 20:40