Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.12.2012, 11:20  Вверх  #41
Алексей_М
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Алексей_М
 
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,253
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

а еще надо быть готовым менять, то есть обновлять, масло раза три с интервалом 1000 км. что-то подобное уже было
__________________
Renault Laguna III HB 2.0TD, M9R809, Dynamique, HNK, биксенон, СР
Алексей_М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2012, 23:11  Вверх  #42
igorecha
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для igorecha
 
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 691
Имя: Игорь Николаевич
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей_М Посмотреть сообщение
а еще надо быть готовым менять, то есть обновлять, масло раза три с интервалом 1000 км. что-то подобное уже было
Не могу оспаривать, но если поставить целью заменить масло полностью, то это возможно сделать при помощи специального аппарата для замены масла полностью, т.е. - 100%. Единственное, - понадобится масла на пару литров больше всего обьема, в нашем случае литров 10. Да, не везде есть такие аппараты, но если кто заинтересуетсяhttp://www.astragaz.ru/
__________________
RENAULT LAGUNA III 2.0 DCi Dynamic
черная как и у других в черном цвете

Последний раз редактировалось igorecha; 04.12.2012 в 23:13.
igorecha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2012, 00:54  Вверх  #43
albert-strj
Модератор
Освоился
 
Аватар для albert-strj
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: На севере мерзну
Сообщений: 2,426
Имя: Альберт
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igorecha Посмотреть сообщение
... если поставить целью заменить масло полностью, то это возможно сделать при помощи специального аппарата для замены масла полностью, т.е. - 100%. ....
точно, только вот у нас в радитор не уходят трубки охлаждения...
и 100% даже на аппарате не бывает, например как выгоните масло методом вытеснения из "трубопроводов" 3,4 и т.д. передачи?...
__________________
С Уважением
Альберт
"Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка
albert-strj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2012, 01:48  Вверх  #44
igorecha
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для igorecha
 
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 691
Имя: Игорь Николаевич
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от albert-strj Посмотреть сообщение
100% даже на аппарате не бывает...
Наверное да, но если наблюдать сам процесс, то прогоняется масло пока не пойдет совершенно чистое. ( про нашу акпп не знаю, потому как действительно подача и обратка снимается именно с шлангов радиатора охлаждения АКПП):dntknw:
__________________
RENAULT LAGUNA III 2.0 DCi Dynamic
черная как и у других в черном цвете

Последний раз редактировалось igorecha; 05.12.2012 в 01:49.
igorecha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2012, 11:26  Вверх  #45
igorecha
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для igorecha
 
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 691
Имя: Игорь Николаевич
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Заменил масло в АКПП, приобрёл 4 литра elf J6, так как по имеющимся у меня данным должно слиться 3.5 л. Увы, - слилось 2.1-2.2 л. Залил через заливную горловину 3 л.масла . Завел машину, попереключал передачи, правда очень не долго, 5-6 секунд. - ничего при заведенной а\м больше не слилось. В обратном порядке всё закрутил, и через заливную горловину залил 3 литра масла. Дал поработать двигателю минут 20. т.к. необходимо прогреть коробку до 40С. Открутил сливную пробку и слилось грамм 800. То-есть, сколько слил, столько и залил. Да, масло было не первой свежести, но не сказать что слишком почерневшим. На том и закончил процедуру т.сказать замены. Учитывая столь малую возможность слива и обновления масла, принял решение повторить замену. Прийдется ещё приобрести пару литров, т.к литр остался невостребованным. На том и заканчиваю отчёт по замене масла в АКПП. Фото не делал, на рисунках всё уже вышесказано. После замены никаких изменений не произошло, что и не удивительно. С наилучшими пожеланиями всем владельцам 2.0 с АКПП AJ0.
__________________
RENAULT LAGUNA III 2.0 DCi Dynamic
черная как и у других в черном цвете
igorecha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2013, 10:58  Вверх  #46
Boss17
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Boss17
 
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: Орел
Сообщений: 81
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Автомобить лагуна 3, турбодизель 1,5,, 2008 года, 6-и ступка механическая какое масло и сколько надо подскажите кто знает.
__________________
Laguna 3, турбодизель 1,5 dCi (K9K3780) 110л.с., навигация, Cabasse, свободные руки, серебристая....
Boss17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2013, 11:34  Вверх  #47
Бычков
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 25.04.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 25
Имя: Сергей
Автомобиль: Koleos
По умолчанию

Спасибо! Тоже буду на следующей неделе на своём тракторе менять.
Бычков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2013, 12:03  Вверх  #48
O.Pavlov
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Boss17 Посмотреть сообщение
Автомобить лагуна 3, турбодизель 1,5,, 2008 года, 6-и ступка механическая какое масло и сколько надо подскажите кто знает.
ELF NFJ 75w80 api GL4+ надо 2 литра,сложностей при замене нет.
O.Pavlov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2013, 12:11  Вверх  #49
Boss17
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Boss17
 
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: Орел
Сообщений: 81
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от O.Pavlov Посмотреть сообщение
ELF NFJ 75w80 api GL4+ надо 2 литра,сложностей при замене нет.
Спасибо! А откуда информация если не секрет?
__________________
Laguna 3, турбодизель 1,5 dCi (K9K3780) 110л.с., навигация, Cabasse, свободные руки, серебристая....

Последний раз редактировалось Boss17; 11.01.2013 в 12:13.
Boss17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2013, 11:57  Вверх  #50
Galkin
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 01.04.2010
Адрес: Москва, Марьино, Авиамоторная
Сообщений: 142
Имя: Влад
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

А где в Москве можно поменять масло в коробке? Задумался тожео замене, пробег чуть больше 70
Galkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2013, 11:43  Вверх  #51
niknorov
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для niknorov
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: МО
Сообщений: 297
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Galkin Посмотреть сообщение
А где в Москве можно поменять масло в коробке? Задумался тожео замене, пробег чуть больше 70
Я пришел к выводу, что проще всего у дилера.
__________________
Л-3, 2,0Т, 6А, хетч, превележ, панорама, шторки, серебро
niknorov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2013, 23:54  Вверх  #52
Stas84
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 09.03.2012
Адрес: Саров
Сообщений: 58
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -=Vlad=- Посмотреть сообщение
Менял в 3-и этапа? И как ощущения?
Это каких, если не секрет?
__________________
таз 21053 1.5 =>>M214145 2.0 (F3R вещщ!!!)=>Peugeout 405=>> Renault Laguna III 1.5 Dci
Stas84 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 00:18  Вверх  #53
aless
Местный
Только пришёл
 
Аватар для aless
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Россия Южноуральск
Сообщений: 101
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от O.Pavlov Посмотреть сообщение
ELF NFJ 75w80 api GL4+ надо 2 литра,сложностей при замене нет.
по идее для 6-ти ступки надо NFP
aless вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 14:10  Вверх  #54
Boss17
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Boss17
 
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: Орел
Сообщений: 81
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

На днях заменил. Слилось примерно 1,8литра, жидкое почти как вода темно серого цвета. Залил примерно 2 литра. Разници ни в чем не заметил. Переключения такиеже как и были с небольшим заеданиями.
__________________
Laguna 3, турбодизель 1,5 dCi (K9K3780) 110л.с., навигация, Cabasse, свободные руки, серебристая....
Boss17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 22:32  Вверх  #55
ZLIDEN
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 275
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Всем доброго времени суток. Вопрос касается замены масла в МКПП. Несмотря на то, что РЕНО считает что масло залито на весь срок службы авто и мнения по поводу менять-не менять разделились я решил масло в МКПП поменять. Пробег 124 тыс.км. Двигатель К4М, коробка 6-ступка (да другой из МКПП и не дано). Вопрос следующий: не могу найти сколько литров требуется для замены (что заливать вопрос не стоит, так как лить буду строго то, что залито с завода). Подскажите либо киньте ссылку плз (поиск что-то не рулит или руки кривоваты).
ZLIDEN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2013, 21:34  Вверх  #56
ZLIDEN
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 275
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Всем доброго времени суток. Ну вот сегодня было заменено масло в МКПП (залит ELF TRANSELF NFJ 75W-80) . Сразу скажу, не верьте оффам и тем, кто говорит, что масло рассчитано на весь срок службы авто. МЕНЯЙТЕ в любом случае после 100 тыс.км., особенно если Вы не первый хозяин. Обосную почему. При сливе масла явно ощущался запах что-то типа подожженного как на АКПП (2009 г.в., покупал в декабре 2011, пробег реальный 124000, машина дилерская, бралась от первого хозяина с пробегом 82 тысячи, что подтверждалось сервисной книгой и проверкой у дилера). Далее, цвет ну очень черный. Указанное дает основание предположить что машина эксплуатировалась жестко. После замены пресловутый специфический шум от КПП стал тише (точнее сказать практически пропал и появляется лишь при "накате" и то, слышу его только я, знакомые сказали, что это уже мания по поиску шумов) передачи стали включаться мягче и четче (имеется ввиду не обычное размеренное движение, а резкие переключения на предельных режимах с раскрученным движком и наполовину выжатой педалью газа. При обычном движении они и раньше включались мягко и четко лишь движением пальца). Единственное о чем теперь сожалею, что не сделал этого сразу, как купил аппарат. Да еще, в мануале написано, что нужно 2,9 литра. Реально до контрольного отверстия влезло 2,5 литра и это еще машина чуть-чуть была завалена набок (неровный пол в гараже, и соответственно масла влезло чуть больше чем уровень).
P.S. Сразу оговорюсь, что не надо сваливать цвет и запах на мой стиль езды, что мол рву движок и коробку, а потом жалуюсь на цвет и запах. Делаю это ну очень и очень редко, так иногда отвести душу, а сегодня просто проверил это после замены масла.

Добавлено через 6 минут 17 секунд
Цитата:
Сообщение от aless Посмотреть сообщение
по идее для 6-ти ступки надо NFP
NFP снято с производства с заменой на NFJ как более современное и с улучшенными характеристиками .

Последний раз редактировалось ZLIDEN; 08.03.2013 в 21:34. Причина: Добавлено сообщение
ZLIDEN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2013, 22:06  Вверх  #57
O.Pavlov
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZLIDEN Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток. Ну вот сегодня было заменено масло в МКПП (залит ELF TRANSELF NFJ 75W-80) . Сразу скажу, не верьте оффам и тем, кто говорит, что масло рассчитано на весь срок службы авто. МЕНЯЙТЕ в любом случае после 100 тыс.км., особенно если Вы не первый хозяин. Обосную почему. При сливе масла явно ощущался запах что-то типа подожженного как на АКПП (2009 г.в., покупал в декабре 2011, пробег реальный 124000, машина дилерская, бралась от первого хозяина с пробегом 82 тысячи, что подтверждалось сервисной книгой и проверкой у дилера). Далее, цвет ну очень черный. Указанное дает основание предположить что машина эксплуатировалась жестко. После замены пресловутый специфический шум от КПП стал тише (точнее сказать практически пропал и появляется лишь при "накате" и то, слышу его только я, знакомые сказали, что это уже мания по поиску шумов) передачи стали включаться мягче и четче (имеется ввиду не обычное размеренное движение, а резкие переключения на предельных режимах с раскрученным движком и наполовину выжатой педалью газа. При обычном движении они и раньше включались мягко и четко лишь движением пальца). Единственное о чем теперь сожалею, что не сделал этого сразу, как купил аппарат. Да еще, в мануале написано, что нужно 2,9 литра. Реально до контрольного отверстия влезло 2,5 литра и это еще машина чуть-чуть была завалена набок (неровный пол в гараже, и соответственно масла влезло чуть больше чем уровень).
P.S. Сразу оговорюсь, что не надо сваливать цвет и запах на мой стиль езды, что мол рву движок и коробку, а потом жалуюсь на цвет и запах. Делаю это ну очень и очень редко, так иногда отвести душу, а сегодня просто проверил это после замены масла.

Добавлено через 6 минут 17 секунд

NFP снято с производства с заменой на NFJ как более современное и с улучшенными характеристиками .
Масло NFP с производства не снято,оно используетстя в КПП РК-1..РК-6. В коробках TL-4 используется масло NFJ. это из MR и NT Диаложиса. а менять масло в МКПП надо каждые 50тыс. АКПП каждые 30тыс. тогда они будут служить долго.
O.Pavlov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2015, 20:52  Вверх  #58
Гоша М
Жертва режима
Только пришёл
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: М.о. Раменское
Сообщений: 19
Имя: Георгий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Всем привет! Хочу проверить уровень масла в акпп, подскажите - какой нужен наружний диаметр шланга для заливки масла в коробку?
Гоша М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2015, 16:52  Вверх  #59
Гоша М
Жертва режима
Только пришёл
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: М.о. Раменское
Сообщений: 19
Имя: Георгий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гоша М Посмотреть сообщение
Всем привет! Хочу проверить уровень масла в акпп, подскажите - какой нужен наружний диаметр шланга для заливки масла в коробку?
Отвечаю сам себе - максимум 18 мм. Сегодня проверил уровень, залил 0,5 л - слилось 220 гр. (пробег 81 000 км). Масло темное, но гарью не пахнет. Ни каких улучшений по АКПП не заметил - зато теперь как-то спокойней стало. Вот как-то так...
Гоша М вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
менять или не менять вкладыши котопёс Двигатель 27 18.03.2014 03:01
Собираюсь менять масло в M9R. praktik Двигатель 34 18.01.2012 15:07
Нужно ли менять масло в АКПП??? lagunaII Трансмиссия 40 26.03.2010 11:31
Масло в коробке Glazz Трансмиссия 3 28.02.2008 16:18


Текущее время: 03:58. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика