Поломки\курьезы. Из жизни нашего сервиса)

[ТЦ Лорант]

Сообщение от Дядя Ваня

В салоне воняло?

в двигателе воняло) Воздушный, а не салонный фильтр)

Но на самом деле, полевки почти не пахнут.

[Capten-Den]

выложу будущий фотоотчет разборки движка после обрыва ремня грм

[ТЦ Лорант]

Сообщение от Capten-Den

выложу будущий фотоотчет разборки движка после обрыва ремня грм

Порвало ремень???

[Capten-Den]

да после замены у вас через 2000 км, в пятницу вечером притащу на эвакуаторе

[ТЦ Лорант]

Приезжайте, будем разбираться!

[краказяба]

Предыстория серии фото...
Дело было далеко от Московской области...
В общем, у одного нашего товарища, а именно Capten-Den случилась беда - оборвался, вернее "ополовинился" приводной ремень допоборудования. Произошло сие печальное событие на малой скорости и практически на холостых оборотах.
части ремня попали под ремень ремня ГРМ, в результате чего провернулся коленвал... как итог - погнутые клапана (все 16!) сломанные рокера, развалившаяся постель распредвала, ну и по мелочи в том же духе...
Заранее прошу прощения за качество фото. Делалось с телефона и не самого современного)

собственно, сами ремни..


сломанные рокера..


рассыпавшиеся игольчатые подшипники от тех самых рокеров насколько я понял..


вот так встали клапана во всех цилиндрах..


обломок постели распредвала..


на поршнях остались только следы от ударивших клапанов (что не может не радовать, поскольку сами поршня остались целы


если приглядеться, то видна несоосность шкивов генератора, ГУРа (верхний), натяжного ролика и шкива компрессора кондёра


в последствии обнаружилось, что у компрессора провёрнута задняя крышка и к тому же лопнула в месте крепления к "гитаре". Более чётко это видно на фотографиях сделанрых сотрудниками "Лоранта"
Именно из-за этого перекоса и произошло отслоение части допового ремня и попадания ниток под ремень ГРМ...

[swap_i]

Так причина то какая? Почему такой перекос был?

[краказяба]

выложу будущий фотоотчет разборки движка после обрыва ремня грм

Дело было далеко от Московской области...
В общем, у одного нашего товарища, а именно Capten-Den случилась беда - оборвался, вернее "ополовинился" приводной ремень допоборудования. Произошло сие печальное событие на малой скорости и практически на холостых оборотах.
части ремня попали под ремень ремня ГРМ, в результате чего провернулся коленвал... как итог - погнутые клапана (все 16!) сломанные рокера, развалившаяся постель распредвала, ну и по мелочи в том же духе...
Заранее прошу прощения за качество фото. Делалось с телефона и не самого современного)

собственно, сами ремни..


сломанные рокера..


рассыпавшиеся игольчатые подшипники от тех самых рокеров насколько я понял..


вот так встали клапана во всех цилиндрах..


обломок постели распредвала..


на поршнях остались только следы от ударивших клапанов (что не может не радовать, поскольку сами поршня остались целы


если приглядеться, то видна несоосность шкивов генератора, ГУРа (верхний), натяжного ролика и шкива компрессора кондёра


в последствии обнаружилось, что у компрессора провёрнута задняя крышка и к тому же лопнула в месте крепления к "гитаре". Более чётко это видно на фотографиях сделанрых сотрудниками "Лоранта"
Именно из-за этого перекоса и произошло отслоение части допового ремня и попадания ниток под ремень ГРМ...

[ТЦ Лорант]

Внимание! Левак на рынке!!!
В последнее время на рынке появились цельные шкивы генератора(логаны, символы, меганы1-2, кангу...), вместо правильных демпферных! Будьте внимательны! Они не взаимозаменяемы! Разницу видно на фото. Положение ремня на поддельном шкиве будет не совпадать на один ручей! Рано или поздно это приведет к обрыву ремня доп. оборудования.


Слева - цельный шкив. Справа - правильный демпферный.




А вот последствия.


Добавлено через 4 минуты 2 секунды

Сообщение от краказяба

в последствии обнаружилось, что у компрессора провёрнута задняя крышка и к тому же лопнула в месте крепления к "гитаре". Более чётко это видно на фотографиях сделанрых сотрудниками "Лоранта"
Именно из-за этого перекоса и произошло отслоение части допового ремня и попадания ниток под ремень ГРМ...

Вот наши фотографии. Как видно, компрессор "перекосило". Места крепления потеряли геометрию, что привело к перекосу шкива и обрыву ремня.

фото: