Неисправность приемника карты (картридер)

[Alfam]

Сообщение от derig

У меня это началось через некоторое время, как случилось следующее:
Вставил карту до конца, завел двигатель и, отвлекшись, потянул за карту и вытащил ее. Двигатель работает, карта в руках. Перепугался, вдруг сломал что-то. Ведь она фиксируется во втором положении. Но вытащилась она достаточно легко.

Во втаром положении карту фиксирует поворотный механизм, он же нажимает и концевик, а чтоб карту не вытащил механизм фиксируется электромагнитом. Смотри внутри или что то сорвал или перекосился сам механизм, там ничего сложного нету но картридж придётся разобрать.

Добавлено через 5 минут 10 секунд

Сообщение от Артур Исхаков

Возможно это происходит пока второй микрик нажат, а карта "ушла" из поля считывателя. Да наверно так, сам уже начинаю так считать, пока писал. Ну возможно кому надо будет, я вот опытным путем на сервисе узнал при надобности.

Надо читать тех ноты, там написано. Если надо разблокировать руль, вставляем карточку в первое положение а потом возвращяем во второе, зажигание выключается , азамок остаётся разблокированым.

[Артур Исхаков]

Сообщение от Alfam

Во втаром положении карту фиксирует поворотный механизм, он же нажимает и концевик, а чтоб карту не вытащил механизм фиксируется электромагнитом. Смотри внутри или что то сорвал или перекосился сам механизм, там ничего сложного нету но картридж придётся разобрать.

Не сочти за оскорбление, но не люблю когда не прочитав что-то советуют. Я кому нибудь сказал что заводил авто после того как вставил во второе положение. Когда ты вставляешь карту, а потом передумываешь и вынимаешь она что тебе ее не отдает и фиксируется эл.магнитом? Просьба вникать, если такие уверенные комментарии про отрывание защелки и шторки даете.
А про разблокировку, да я же написал в конце своего сообщения что понял, сегодня проверил, да оказывается даже если до первого положения вытащить руль остается отблокированным.

[multimetr]

Ну в принципе Alfam все правильно ответил про магнит. Просто отвечал он товарищу Derig, который завел двигатель и достал карту. А Вы его головой в снег :grin:

[Alfam]

Сообщение от Артур Исхаков

Не сочти за оскорбление, но не люблю когда не прочитав что-то советуют. Я кому нибудь сказал что заводил авто после того как вставил во второе положение. Когда ты вставляешь карту, а потом передумываешь и вынимаешь она что тебе ее не отдает и фиксируется эл.магнитом? Просьба вникать, если такие уверенные комментарии про отрывание защелки и шторки даете.
А про разблокировку, да я же написал в конце своего сообщения что понял, сегодня проверил, да оказывается даже если до первого положения вытащить руль остается отблокированным.

Да, это правда, но первую очередь надо внимательнее читать, посмотрите кому я отвечал.

[Артур Исхаков]

Сообщение от Alfam

Да, это правда, но первую очередь надо внимательнее читать, посмотрите кому я отвечал.

Да, я что-то подумал что раз моя цитата, то это мне, оказывается сверху цитата тоже была. Я с телефона на мелком экране смотрел, извиняюсь.

Добавлено через 2 минуты 20 секунд

Сообщение от Alfam

Во втаром положении карту фиксирует поворотный механизм, он же нажимает и концевик

А что правда поворотный механизм нажимает концевик? не сама карта нажимает усик как в первом положении? Просто кто то писал про два усика.

[tishkoff]

Сообщение от Артур Исхаков

Да, я что-то подумал что раз моя цитата, то это мне, оказывается сверху цитата тоже была. Я с телефона на мелком экране смотрел, извиняюсь.

Добавлено через 2 минуты 20 секунд


А что правда поворотный механизм нажимает концевик? не сама карта нажимает усик как в первом положении? Просто кто то писал про два усика.

Только вчера починил свой КП! (первый усик)
Второй нажимается КАРТОЙ! Теоретически обе кнопочки нужны для того что бы запустить дальше в мозгах самоподхват! Т.е. если завести и достать ничего не измениться, они нужны только для правильного старта зажигания!

[Леший]

Сообщение от tishkoff

Только вчера починил свой КП! (первый усик)
Второй нажимается КАРТОЙ! Теоретически обе кнопочки нужны для того что бы запустить дальше в мозгах самоподхват! Т.е. если завести и достать ничего не измениться, они нужны только для правильного старта зажигания!

Это что за опус? сам придумал?

[tishkoff]

Сообщение от Леший

Это что за опус? сам придумал?

Варианты?
У меня не было 1го "язычка". Машина заводилась но нужно было держать кнопку "Start" до полного запуска!
Далее - через эту кнопочку пусковой ток стартера я думаю вы знаете что не идёт. Зачем она нужна? Битик в мозгу авто, далее сборка таких битиков запускает исполнительные механизмы через релейную развязку с силой!
Ткните носом где не прав!