Laguna III Estate, 2.0 Дизель - Check injection system

[sergei1]

HI!

Сообщение от Алексей_М

У меня чистки довольно частое явление, при нашей соляре забивается фильтр быстро.

Если есть возможность, то попробуй ГАЗПРОМовскую соляру. У меня купэха на ней рекорд тут поставила 1 143 км без чистки. Притом я думаю если бы зимнюю соляру не залил, а она хуже по качеству летней, то пробег был бы ещё больше.
Для сравнения - на Киришевском ДТ обычно чистка через 700-800 км на летней и через 400-500 на зимней.
Кстати, я писал что условия чистки не волнуют. Может и в пробке подымить и на трассе, а в холодное время и температура мотора побоку. Может чистку начинать на едва прогретом двигателе - плюхнёт соляры в 2-3 раза больше - это видно по компу, поднимет холостые обороты и мотор сразу прогреется и задымит. Красота :)

[Алексей_М]

Сообщение от sergei1

HI!

Если есть возможность, то попробуй ГАЗПРОМовскую соляру. У меня купэха на ней рекорд тут поставила 1 143 км без чистки. Притом я думаю если бы зимнюю соляру не залил, а она хуже по качеству летней, то пробег был бы ещё больше.
Для сравнения - на Киришевском ДТ обычно чистка через 700-800 км на летней и через 400-500 на зимней.
Кстати, я писал что условия чистки не волнуют. Может и в пробке подымить и на трассе, а в холодное время и температура мотора побоку. Может чистку начинать на едва прогретом двигателе - плюхнёт соляры в 2-3 раза больше - это видно по компу, поднимет холостые обороты и мотор сразу прогреется и задымит. Красота :)

Я газпром и лью. Часто - это как раз и есть раз в тыщу. Возможно другая прошивка на купэхе, раз так хорошо чистится. Если смотреть по клипу, то необходимым условием является разогрев самого фильтра до каких-то неимаверно высоких градусов, а не на прогретом движке это проблема

[Mag]

Я тоже все время газпром лью. Никогда дыма не было при чистках, а последние две чистки пошли с дымом :)) Причем дым, только на холостых стоя на месте, в движении нет. То ли солярка у них испортилась, то ли не знаю:))

[Isur]

Чистку клипом можно проводить подряд не один раз, даже это по моему написано в инструкции по прожигу до необходимых данных. Так же, там можно клипом попробовать обновить все. То есть там есть под функции после замены сажэвого фильтра. ее поставить. К тому же , у двигателей M9R есть проблема. Засасывает масло с картерными газами. У одних больше у других меньше. И если у вас все сухо то это не значит, что этого нету. На форуме Espace обсуждалась эта тема. Сажавик не рассчитан на горение масла , она его быстро забивает и плохо чиститься. К тому же появляются вот такие спец жидкости нормальных производителей. http://catalogue.liquimoly.ru/index....18&like_name=1
На мой взгляд частое забивка сажавика, если машина на гарантии то дело дилеров. Пусть дают письменный совет на какой заправки заправляться и брать там чеки. И если опять будут косяки с машиной пусть решают. это их проблемы. Если машина не на гарантии, то уже научились, грамотно его удалять программно и физически. Лучше это делают в Белоруссии . дешевле и быстрее и самое главное правильней.
Еще на форумах проскакивало, что с новыми прошивками машины почему то хуже чистятся. Со старыми проблем не было.

[maksvk]

Сообщение от Isur

... К тому же появляются вот такие спец жидкости нормальных производителей. http://catalogue.liquimoly.ru/index....18&like_name=1
...

:suicide:Стоимость соизмерима по стоимости с процедурой удаления....

[stalker 48rus]

Всем добрый вечер,у меня тоже загорелся check injection system,ездил к официалам сменили масло,сослались на некачественную солярку.Заправляюсь только на лукойле.У меня дизель два литра,150 лошадей и коробкой автомат расход 13-14 литров зимой,езжу только по городу от светофора до светофора.официалы говорят это нормально)))Кто знает Это нормальный расход?Сорри если не там пишу.

[sergei1]

HI!

Сообщение от stalker 48rus

расход 13-14 литров зимой,езжу только по городу от светофора до светофора.официалы говорят это нормально)))

Расход большой. В пробках по 2 часа не стоишь? Обнули комп, прокатись без простоя и напиши среднюю скорость, дистанцию и расход.
А эксплуатация "только город от светофора до светофора" - зло. Особенно если двигатель до рабочих температур не успевает прогреваться. Это запланированная проблема, т.к. фильтр в таких условиях не чистится и в конце концов загорается ошибка.

[Алексей_М]

Сообщение от stalker 48rus

Всем добрый вечер,у меня тоже загорелся check injection system,ездил к официалам сменили масло,сослались на некачественную солярку.Заправляюсь только на лукойле.У меня дизель два литра,150 лошадей и коробкой автомат расход 13-14 литров зимой,езжу только по городу от светофора до светофора.официалы говорят это нормально)))Кто знает Это нормальный расход?Сорри если не там пишу.

у меня около 12ти литров при средней скорости, по моему, 16 км/час (надо уточнить), стараюсь чтоб двигло работало не меньше часа за поездку. Про расход лучше сюда