Выбор авто до 1 млн.

[Костик]

Сообщение от colobus

Кость, есть понятие - тип кузова. Клириенс и приводность к этому понятию не должны иметь отношения. Многие хэтчи выглядят как седаны и.т.п.

мне кажется что сейчас всё смешалось. кузов у него один хрен как у кроссоверов.. арки меньше может?))))

[colobus]

Сообщение от Костик

мне кажется что сейчас всё смешалось. кузов у него один хрен как у кроссоверов.. арки меньше может?))))

Всё равно, должны быть какие-то различия.

[Костик]

почему должны?)))) да брось)) ты прям как в фильмах американских)))))) должен же быть выход, Джон!!!!!!!!
но чисто если смотреть на кузов, то на вэнах капот переходит в лобовое почти прямой линией, а на кроссоверах всё таки линия как на седанах, джипах и т.п. ну это ИМХО.. просто наблюдение..

[colobus]

Сообщение от Костик

почему должны?)))) ,

если придуманы категории, то должны быть и рамки.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд

Сообщение от Костик

. на вэнах капот переходит в лобовое почти прямой линией, а на кроссоверах всё таки линия как на седанах, джипах и т.п. ну это ИМХО.. просто наблюдение..

ничего не понял про линии )) могу сказать одно - джип (JEEP) это бренд, а не форма кузова )))

[Костик]

Сообщение от colobus

если придуманы категории, то должны быть и рамки.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд


ничего не понял про линии )) могу сказать одно - джип (JEEP) это бренд, а не форма кузова )))

ой блин ок, внедорожники.
про линии - сбоку смотришь на машину. у минивэна линия капота переходит в лобовое стекло почти прямой линией..
а в паркетниках и остальных линия такая _/ .... понял?

[colobus]

Сообщение от Костик

,
про линии - сбоку смотришь на машину. у минивэна линия капота переходит в лобовое стекло почти прямой линией..
а в паркетниках и остальных линия такая _/ .... понял?

мысль твоя понятна, но как это закрепить нормативными документами не знаю ))))