замена двигателя 1.8моно на 2.0моно - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Foggy · 26.11.2012, 16:11

F3R все распределёнки, даже самые ранние.

Alexey · 26.11.2012, 16:16

Цитата:

Сообщение от Foggy

F3R все распределёнки, даже самые ранние.

точно. что-то я протупил :)

Леший · 26.11.2012, 19:12

Теоретический вопрос: можно ли сделать корректировку форсунки по производительности?
Если да, тогда в принципе можно собрать 2-литровый моник)
Разница у 1,8 и 2,0 в блоке и коленвале - разный ход поршня, ГБЦ одинаковая, только останется поставить коллектор от моника.

ПС Это не прямое руководство к действию, а лишь размышления вслух;)

Foggy · 26.11.2012, 19:27

Так-то да, Леший, но это ж жуть :grin:
Как у меня когда-то было ненормальное желание собрать 2110 с мотором 2108 (1.3) :grin:

Sniff · 26.11.2012, 19:35

Цитата:

Сообщение от Леший

Разница у 1,8 и 2,0 в блоке и коленвале - разный ход поршня, ГБЦ одинаковая, только останется поставить коллектор от моника.

Лучше уж поставить 2,0 целиком и не морочить себе голову.
Кроме всего прочего, у 2,0 очень грамотный впускной коллектор: равнодлинный с "патрубками" круглого сечения, что обеспечивает высокий крутящий момент с самых низов.

Foggy · 26.11.2012, 19:45

Цитата:

Сообщение от Sniff

Лучше уж поставить 2,0 целиком и не морочить себе голову.
Кроме всего прочего, у 2,0 очень грамотный впускной коллектор: равнодлинный с "патрубками" круглого сечения, что обеспечивает высокий крутящий момент с самых низов.

Согласен, причем - с мозгами.
Sniff, а моментой кривой для этого мотора не находил, случайно? Любопытства ради.

Sniff · 26.11.2012, 23:36

Цитата:

Сообщение от Foggy

Согласен, причем - с мозгами.
Sniff, а моментой кривой для этого мотора не находил, случайно? Любопытства ради.

А вот тута:
http://home.vr-web.de/seegi/Umbau/R5..._Umbauengl.htm

Пик крутящего момента (168 Нм) на 3000 об и до 6000 оборотов уменьшается всего на 10-12 Нм.

Foggy · 26.11.2012, 23:45

Спасибо, внушаить

Жаль тока, всё равно едет как черепашко :grin:

Леший · 26.11.2012, 23:49

Цитата:

Сообщение от Sniff

А вот тута:

надо же, в Оку F3R мотор запихали с коробкой JB-3

Леший · 26.11.2012, 22:51

Цитата:

Сообщение от Sniff

Лучше уж поставить 2,0 целиком и не морочить себе голову.
Кроме всего прочего, у 2,0 очень грамотный впускной коллектор: равнодлинный с "патрубками" круглого сечения, что обеспечивает высокий крутящий момент с самых низов.

У автора исходное: "без замены мозгов" скорее у него Бош монипоинт
Кстати, на моем F3P674 1,8 мозги Сименс мульти поинт/Феникс5, как и на F3R 2.0
та к что в голом виде 1,8 моно на 2,0 не поменять

Foggy · 26.11.2012, 23:09

Леший, а у тебя моно? Вроде более поздние F3P были с распр. впрыском?

Леший · 26.11.2012, 23:25

так я написал

Цитата:

Сообщение от Леший

.... на моем F3P674 1,8 мозги Сименс мульти поинт/Феникс5, как и на F3R 2.0

мультик

26.11.2012, 19:12	Вверх #3
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Теоретический вопрос: можно ли сделать корректировку форсунки по производительности? Если да, тогда в принципе можно собрать 2-литровый моник) Разница у 1,8 и 2,0 в блоке и коленвале - разный ход поршня, ГБЦ одинаковая, только останется поставить коллектор от моника. ПС Это не прямое руководство к действию, а лишь размышления вслух;) __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
замена двигателя	dimoh	Двигатель	2	04.11.2012 05:22
Замена двигателя 2,0 IDE на 1,9 DCI!	Kruger	Двигатель	12	19.09.2011 23:33
Замена ЭБУ двигателя	Zoom-Zoom!	Электрооборудование	9	05.04.2011 01:01

26.11.2012, 16:11	Вверх #1
Foggy ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Среднее Замкадье Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol	F3R все распределёнки, даже самые ранние.

26.11.2012, 19:27	Вверх #4
Foggy ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Среднее Замкадье Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol	Так-то да, Леший, но это ж жуть :grin: Как у меня когда-то было ненормальное желание собрать 2110 с мотором 2108 (1.3) :grin:

26.11.2012, 23:45	Вверх #8
Foggy ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Среднее Замкадье Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol	Спасибо, внушаить Жаль тока, всё равно едет как черепашко :grin:

26.11.2012, 23:09	Вверх #11
Foggy ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Среднее Замкадье Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol	Леший, а у тебя моно? Вроде более поздние F3P были с распр. впрыском?