Потряхивает F5R 2,0 IDE!!!

[VooDoo]

Сообщение от Леший

Сделаешь одно, а тут (бац, вторая смена:grin:) вылезает другое

Ужас. Вот ведь напасть какая.
Давай чинись быстрее и потом рассказывай как машина себя ведёт после замены направляющих.

[Леший]

Сообщение от VooDoo

Ужас. Вот ведь напасть какая.
Давай чинись быстрее и потом рассказывай как машина себя ведёт после замены направляющих.

Алексей, коробас воткнул, все собрал, дым пустил, работает как и прежде, шелестит

[VooDoo]

Сообщение от Леший

Алексей, коробас воткнул, все собрал, дым пустил, работает как и прежде, шелестит

Мои поздравления! Много уже наездил после ремонта головы?

[Леший]

Сообщение от VooDoo

Мои поздравления! Много уже наездил после ремонта головы?

В прошлом году делал, ок 20 ткм накатал

[drevv]

Всем привет.
Вот буквально пол часа назад опять поломался(
На скорости около 90 км/ч затроил движок, сразу же вылетела ошибка fault in fuel injection и что показалось странным вылетела ошибка esp fault, обороты стали не больше ~1800, на холостых стало сильно колбасить, открыл капот из под двигателя шел дым... заглушил завел, дал оборотов больше 3х тыщ, движок заработал вроде как ровно, отпустив педаль таж самая история... До дома старался ехать чтоб обороты были больше 3000, иначе вылетали эти ошибки, приходилось глушить/заводить/разгоняться...
Есть мысли? Сам особо не понимаю в машинах...

[Леший]

Ошибка впрыска топлива
На диагностику!

ошибка ЕСП вылетает автоматом из-за неравномерного вращения коленвала
(из практики)

[drevv]

Сообщение от Леший

Ошибка впрыска топлива
На диагностику!

ошибка ЕСП вылетает автоматом из-за неравномерного вращения коленвала
(из практики)

Спасибо, ну я и собирался завтра в первую очередь поехать на диагностику, а мыслей никаких нет?

[drevv]

Сообщение от drevv

Всем привет.
Вот буквально пол часа назад опять поломался(
На скорости около 90 км/ч затроил движок, сразу же вылетела ошибка fault in fuel injection и что показалось странным вылетела ошибка esp fault, обороты стали не больше ~1800, на холостых стало сильно колбасить, открыл капот из под двигателя шел дым... заглушил завел, дал оборотов больше 3х тыщ, движок заработал вроде как ровно, отпустив педаль таж самая история... До дома старался ехать чтоб обороты были больше 3000, иначе вылетали эти ошибки, приходилось глушить/заводить/разгоняться...
Есть мысли? Сам особо не понимаю в машинах...

Вобщем диагностика ничего не определила, к официалам съездил те как обычно ф5р испугались, но про диагностировать взялись, но тоже ничего дельного не сказали, в итоге методом тыка выяснилось что дело было в форсунке...

[Stepah]

Подскажите пожалуйста. Стоит новый ТНВТ, новые свечи, форсунки старые, менял лишь прокладки, новая катушка. Машина плохо заводиться на холоде, приходиться долго стартером крутить, при заводе слышно как топливо сгорает в глушителе, стреляет из него. Как заведется при 1000 оборотах работает нормально, как нагревается, обороты падают до 750 и идет трясун, возникает ошибка со спиралькой.
Куда стоит смотреть? Почему так плохо заводится?

Слышны ли у вас иногда как работает релюшка в "мозгах"?

Еще проблема в том, что при включении потребителей питания обороты хх не регулируются, а падают. Поменял регулятор хх, такая же ситуация. Могут в этом мозги быть виноваты?