|
|
|
09.03.2009, 16:50
|
Вверх #1 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 16 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
дабро!! Слитаю напишу!!! Описался на оди нолик!! 900!!!
__________________
1.Рена Лагуна1, Ф2,1,8І, 2000г.в.(была разбита (не по моей вине); 2.Рено Лагуна 2 2003г.в (2,0IDE), "Dinamique" F5R(катаюсь)  Бойтесь пьяных за рулем!!! |
|
|
|
10.03.2009, 11:57
|
Вверх #2 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 16 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
ну вот съездил вчера на станцию к знакомым!! Посмотрели, все крепежи движка целые. Подушка целая. Комп ошибок не показал. Скаазали поменять масло и фильтры, масло уже старое, темное. Говорили что у них было такое только на дизельном движке 1,9 поменяли масло фильтры, и стал намного тише работать. Попробую может поможет.
__________________
1.Рена Лагуна1, Ф2,1,8І, 2000г.в.(была разбита (не по моей вине); 2.Рено Лагуна 2 2003г.в (2,0IDE), "Dinamique" F5R(катаюсь) Бойтесь пьяных за рулем!!! |
|
|
|
|
10.03.2009, 14:21
|
Вверх #3 |
|
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
В штуцере ТНВД стоит фильтр - сеточка. Снимается обычным саморезом. Не вкручивай сильно! Только что бы зацепить сеточку и вытянуть ее. Промой-продуй скорее всего она загрязнена.
Пробег большой?
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП |
|
|
|
|
10.03.2009, 15:30
|
Вверх #4 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 16 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
117000
__________________
1.Рена Лагуна1, Ф2,1,8І, 2000г.в.(была разбита (не по моей вине); 2.Рено Лагуна 2 2003г.в (2,0IDE), "Dinamique" F5R(катаюсь) Бойтесь пьяных за рулем!!! |
|
|
|
|
10.03.2009, 16:03
|
Вверх #5 |
|
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Не большой еще
В баке в бензонасосе стоит топливный фильтр. При 170000 я его выбросил и поставил выносной. При загрязненных фильтрах ТНВД не хватает топлива и на форсунках нет стабильного давления, отсюда неравномерная работа двигателя, потеря мощности итп. Поменяй свечи - только оригинал и вв провода - подходят от 16-клапанной ВАЗ-2112
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 10.03.2009 в 16:05. |
|
|
|
|
11.03.2009, 11:11
|
Вверх #6 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 16 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
А еще мне сказали что надо подъехать к официалам на комп, посмотреть на компе и новерное это датчик холостого хода показывает ошибку, и надо ее просто убрать!! Может быть такое или нет????
__________________
1.Рена Лагуна1, Ф2,1,8І, 2000г.в.(была разбита (не по моей вине); 2.Рено Лагуна 2 2003г.в (2,0IDE), "Dinamique" F5R(катаюсь) Бойтесь пьяных за рулем!!! |
|
|
|
|
11.03.2009, 12:26
|
Вверх #7 |
|
Жертва режима
Помогу советом
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
У меня было так - причиной оказалась не до конца одетая клемма на форсунку...трясло только на холостых, тяга была, обороты стояли на месте....И еще вопрос, а о каких ВВ проводах идет речь во 2 лагуне?
ЗЫ: а ошибку можно снять снятием клеммы с аккумы... |
|
|
|
|
20.05.2010, 16:21
|
Вверх #8 | |
|
Новичок
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Энгельс
Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
как добратся до этого штуцера Последний раз редактировалось Юрий саратов; 20.05.2010 в 16:24. |
|
|
|
|
|
21.05.2010, 16:04
|
Вверх #9 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: минск
Сообщений: 30 Имя: Максим Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Поставили вердикт!!! Кто что думает???
Значиццо так!! Был у инжекторщикрв, делали все, мерели компесию, мерили давление де тока мона, смотрели асцилограммы де тока мона, пришли к выводу по верхнему датчику кислорода и по впрыску с балончика во впускной коллектор топлива, что накрылись форсунки. также смотрели асциллограммы на каком-то датчике и сделали вывод что ТНВД работает-не проседает уровень после возрастания оборотов Есть интересный момент про ТНВД когда подкидываеш обороты и резко брасаеш то давление с 85 бар падает в "яму"где-то до 45 бар и после возрастает опять до 70.(70 бар это нормальное давление в системе). Сказали что ето "режим отсечки "на пежо hpi такая-же херня. Комп также показывает постоянно присутствующую обедненную смесь (не реагирует на обороты). Вердикт-замена форсунок, причем всех 4 и только новых.
Теперь встал вопрос где взять форсунки и за скока взять. И еще вскрывали подающий насос который в баке не обнаружили проктически никакой грязи, жначит ли это что заливали промывку.(подтверждение конца форсунок).  :suicid e:
|
|
|
|
|
21.05.2010, 16:10
|
Вверх #10 |
|
ЯДэршык
Освоился
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 1,851 Имя: Денис Автомобиль: Не Renault
|
Надеюсь , это тебе не на "желтой линии" сказали....
Так.... куда ездил и какие у тебя проблемы ???
__________________
F5R + Навигация, кожа, шторки - продана В поисках немца  Опель Вектра 2005 Год, 1.9 CDTI- 120 коникофф. Автозатемнения зеркал -НЕТУ:censored: |
|
|
|
|
27.05.2010, 16:27
|
Вверх #11 | |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: минск
Сообщений: 30 Имя: Максим Автомобиль: Laguna II Ph I
|
IDE
Цитата:
|
|
|
|
|
 |
| Метки |
| f5r, ide |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| "Потряхивает" на D | leroy | Трансмиссия | 3 | 30.03.2011 19:41 |
|
|
Комбинированный вид
