Свечи подогрева охлаждающей жидкости

[ernie]

Всем привет! Подскажите, а после замены свечей подогрева система завоздушится? И если да, то как потом выгнать воздух

[riv]

Сообщение от ernie

Всем привет! Подскажите, а после замены свечей подогрева система завоздушится? И если да, то как потом выгнать воздух

На 3 Лагуне есть штатные пробки для выпуска воздуха на шлангах печки, они стоят в самой верхней точки. На холодной машине откручиваешь пробку расширетельного бачка, тем самым выравниваешь давление в системе с окружающим (в принципе его там, наверное, и не должно быть), закручиваешь обратно и спокойно меняешь свечи, так как система герметична, то интенсивного слива антифриза не происходит. Я когда вставлял в шланг блок подогревателей описанным образом антифриза почти не ушло, даже не доливал, но после установки воздух выгонял через штатные пробки на шлангах печки

[ernie]

Сообщение от riv

На 3 Лагуне есть штатные пробки для выпуска воздуха на шлангах печки, они стоят в самой верхней точки. На холодной машине откручиваешь пробку расширетельного бачка, тем самым выравниваешь давление в системе с окружающим (в принципе его там, наверное, и не должно быть), закручиваешь обратно и спокойно меняешь свечи, так как система герметична, то интенсивного слива антифриза не происходит. Я когда вставлял в шланг блок подогревателей описанным образом антифриза почти не ушло, даже не доливал, но после установки воздух выгонял через штатные пробки на шлангах печки

на второй лагуне они тоже есть на шлангах, просто я их буду менять не на холодной машине, а на горячей, надо сначало до гаража доехать. Так вот, а как эти пробки выкручивать? сразу их открутить перед заменой свечей или крышку расширительного бачка сначало, а пробки не трогать?

[Johann67]

Сообщение от ernie

на второй лагуне они тоже есть на шлангах, просто я их буду менять не на холодной машине, а на горячей, надо сначало до гаража доехать. Так вот, а как эти пробки выкручивать? сразу их открутить перед заменой свечей или крышку расширительного бачка сначало, а пробки не трогать?

какая разница? тебе надо давление в системе сбросить.потом опять закрыть всё.(чтобы лишнее не вытекало).на горячем движке тяжко будет работать.жарко сзади движка ( где свечи стоят)очень. да и ошпарить руки можно.

[riv]

Сообщение от Johann67

какая разница? тебе надо давление в системе сбросить.потом опять закрыть всё.(чтобы лишнее не вытекало).на горячем движке тяжко будет работать.жарко сзади движка ( где свечи стоят)очень. да и ошпарить руки можно.

На момент выкручивания свечей все пробки должны быть закрыты. Сначала открутить пробку расширительного бачка и закрутить обратно. После замены свечей открутите пробки для выпуска воздуха. Затем открыть пробку расширительного бачка и через пробки выпуска воздуха начнет течь жидкость. Затем, если воздух попал, из пробок жидкость перестанет течь на секунду, выйдет воздух и жидкость опять потечет. В этом случае можно считать что воздух выпущен. Закручиваем пробки для выпуска воздуха.

[ernie]

Сообщение от riv

На момент выкручивания свечей все пробки должны быть закрыты. Сначала открутить пробку расширительного бачка и закрутить обратно. После замены свечей открутите пробки для выпуска воздуха. Затем открыть пробку расширительного бачка и через пробки выпуска воздуха начнет течь жидкость. Затем если воздух попал из пробок жидкость перестанет течь на секунду выйдет воздух и жидкость опять потечет. В этом случае можно считать что воздух выпущен. Закручиваем пробки для выпуска воздуха.

Спасибо за чёткий ответ, теперь всё понятно