Аккумулятор + STOP

[MASLAPUP]

Поиск в помощь , всё есть в копилке знаний. Когда горит ошибка меряете зарядку тестером на АКБ, если она есть пропаивайте приборку. Мне помогло именно это. А герлянда лампочек это последствия снятия АКБ с карточкой, НА КЛИП.

[Plunder]

Поиском пользовался - посмотрел все, что мог. Такое разнообразие - глаза разбегаются.
Что касательно замеров - тестера нет.
Симптомы сдохшего аккума на лицо. Стеклоподъемник слаб, да и освещение ослабевало. Потом - опять таки - уже не заводилась.
Не уверен, что в приборке проблема. Или может?..

[Dima-017]

Сообщение от MASLAPUP

Поиск в помощь , всё есть в копилке знаний. Когда горит ошибка меряете зарядку тестером на АКБ, если она есть пропаивайте приборку. Мне помогло именно это. А герлянда лампочек это последствия снятия АКБ с карточкой, НА КЛИП.

А если после пропайки (паяли два раза) всёравно время от времени появляется ? Щётки, кольца - заменены, генератор смотрел генераторщик на стенде всё в порядке, а ошибка периодически появляется. ВО как. Причём когда горит я газовал до 3500 оборотов не помогает, по приборке не стучу, - поморгает, поморгает и погаснет. закономерности какой-нибудь не вижу, когда хочет тогда и появляется.))))

[MASLAPUP]

Сообщение от Dima-017

А если после пропайки (паяли два раза) всёравно время от времени появляется ? Щётки, кольца - заменены, генератор смотрел генераторщик на стенде всё в порядке, а ошибка периодически появляется. ВО как

А что пояли разьём или сам процесор ещё? Пайка там хитрая , двухстороняя, сами могли непропаять, да и электрики невсе берутся (если знают счем сталкиваются). Если долго ездить с глюком можно и приборку подпалить.

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от clips

было подобное. неделю на несколько секунд загорались лампы по утру на заводке. в итоге щетки генератора кончились. нечего на высоких оборотах ездить

Поэтому и советую сразу проверить зарядку.

[Laguna2]

Сообщение от MASLAPUP

. А герлянда лампочек это последствия снятия АКБ с карточкой, НА КЛИП.

Глупости. У человека не идёт зарядка и оон ехал на АКБ, со временем АКБ умерал и не хватало электричества на обслуживание электронных блоков автомобиля, вот они и отключались по порядку, о чём и свидетельствовала приборная панель всякими лампочками - абс, есп, и многое другое. Поставить заряженный акб и все лампочки погаснут. Тут надо смотреть генератор, почему не даёт зарядку. А приборку паят и трогать не надо, не тот случай. И когда приборка выходит из строя и загораются лампочки генератора, то сам генератор зарядку даёт, а на приборке - лампочка сигнализирует об отсутствии зарядки.
Так что не вводите людей в заблуждения, а то ещё и приборку разберут и 90%, что её испортят. И потом вообще не разберутся - в чём проблема.

[Александр воронеж]

Сообщение от Laguna2

Глупости. У человека не идёт зарядка и оон ехал на АКБ, со временем АКБ умерал и не хватало электричества на обслуживание электронных блоков автомобиля, вот они и отключались по порядку, о чём и свидетельствовала приборная панель всякими лампочками - абс, есп, и многое другое. Поставить заряженный акб и все лампочки погаснут. Тут надо смотреть генератор, почему не даёт зарядку. А приборку паят и трогать не надо, не тот случай. И когда приборка выходит из строя и загораются лампочки генератора, то сам генератор зарядку даёт, а на приборке - лампочка сигнализирует об отсутствии зарядки.
Так что не вводите людей в заблуждения, а то ещё и приборку разберут и 90%, что её испортят. И потом вообще не разберутся - в чём проблема.

+1 Лампочки засветились от севшего АКБ то есть от малого тока просто отказали системы,клипа не надо !Читай этоhttp://www.lagunaclub.ru/forum/showt...F0%FF%E4%EA%E0
У меня на было возбуждения на генератор помогла пропайка приборки так как провод на возбуждение идет от приборной панели, работы на час... читай это http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...333#post456333

[alexmsp]

У меня на было возбуждения на генератор помогла пропайка приборки так как провод на возбуждение идет от приборной панели, работы на час... читай это http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...333#post456333[/QUOTE]

а скажите раз уж новую тему создали провод возбуждения можно лампочкой тестером проверить (присоединить плюс к этому проводу через лампочку), или спалю чего нибудь?

[Plunder]

Гм... А вот интересно, сколько стоит генератор на лагуну.
Я так посмотрел - поменять новый дешевле, чем починить старый. Может меня в заблуждение вводят... 0_о

[alexmsp]

Сообщение от Plunder

Гм... А вот интересно, сколько стоит генератор на лагуну.
Я так посмотрел - поменять новый дешевле, чем починить старый. Может меня в заблуждение вводят... 0_о

ну не знаю новый на экзисте от 10000, а ремонт от 2100 до 5000 (у нас так)
причем 5000 это когда ему совсем плохо.

[Plunder]

Да, уже вижу. Мне мозг парили - б/у предлагали...
Спасибо за ответ...

[Александр воронеж]

Сообщение от alexmsp

У меня на было возбуждения на генератор помогла пропайка приборки так как провод на возбуждение идет от приборной панели, работы на час... читай это http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...333#post456333

а скажите раз уж новую тему создали провод возбуждения можно лампочкой тестером проверить (присоединить плюс к этому проводу через лампочку), или спалю чего нибудь?[/QUOTE]

Я думаю можно,там просто напряжение идет,по моему плюсовое !Я тупо кинул провод от АКБ к фишке на щетки то есть сам возбудил и все заработало а когда провод убрал,и заново завел зарядка пропала опять а после вытянул панель нашел этот провод,прозвонил,и пропаял ножки в панели... более пол года полет нормальный!

[igor51]

А вот у меня компутер пишет периодически эту ошибку. Напруга, на клеммах аккума - 14,0-14,2 вольта. В режиме "тест" кол-во "часов" живых в акб прописывает прочерками. Батарея новая Mutlu 64 А/ч. Кто-нибудь подскажет в чём промблема?

[Dima-017]

Сообщение от igor51

А вот у меня компутер пишет периодически эту ошибку. Напруга, на клеммах аккума - 14,0-14,2 вольта. В режиме "тест" кол-во "часов" живых в акб прописывает прочерками. Батарея новая Mutlu 64 А/ч. Кто-нибудь подскажет в чём промблема?

Такая же ерунда, подключил вольтметр к прикуривателю и целый день ездил, ждал ошибку. Когда появилась, никаких изменений, т.е. 14.2 вольта как было, так и осталось. Ушла ошибка, и также никаких изменений прибор не заметил. Ума не приложу куду копать(((. Акум новый брал, приборку паял 2 раза, генератор перебирали, щётки, кольца, регулятор напряжения менял - ничего не помогает. Недавно на проводе датчика абс окислённую фишку нашёл. Фишку вырезал, провод спаял - абс вернулось, и аж 4 дня ошибки с акумом небыло, я уже и обрадовался, а вчера обратно....((((.
Причём с утра на холодную ошибки никогда не бывает. Появляется после часа простоя, и то, не сразу. Заведёшь, секунд 30-40 поработает, потом появится, погорит, поморгает, и до следуещего запуска не появляется.

P.S. Может знает кто куда ещё посмотреть надо?