Сигнализация Sher-Khan и её глюки

[Артур Исхаков]

Сообщение от morten

а это точно, что если машина закрыта с карточки, то при такой схеме подключения брелоком не открыть?

Подтверждаю, если закрыть машину на штатный брелок и на сигналку и открыть с сигналки, то сигналка не открывает ЦЗ. То есть если машина закрывалась карточкой, то открыть ее можно только карточкой. При правильно подключенной схеме подчинения сигналок, но обычно так и подключают. Кстати из-за этого на таких а/м как Шкода Октавия и др. при закрытии брелком сигналки не закрывается лючок бензобака, а закрывается только с карты. И они на обе сигналки вынуждены закрывать. У нас на Лагуне при закрытии сигналкой, лючок бензобака также закрывается. Очень удобно.

Добавлено через 6 минут 48 секунд
Забыл упомянуть о минусах, а о них обязательно надо упомянуть. Сигналки с автозапуском используют вторую карту или у других машин ключ для разблокировки иммобилайзера, то есть вторая карта/ключ в салоне. Теоретически можно разбить окошко, добраться до места карточки (многие знают куда ее крепят установщики сигналки, здесь писать не буду), не взирая на вой сигналки всунуть ее и завести авто. Можно конечно при установке спрятать вторую карточку в потолок или под правую втулку стабилизатора (шутка), но придется тянуть провода.
Решение: В современных сигналках есть режимы блокировки иммобилайзера, режимы Паника или JackStop, которые даже если карточка у вас в руках, но нет брелка сигналки, не дадут завести авто. Но кодграбером можно так же подать сигнал открытия, который разблокирует его.
Аккуртанее с автозапуском.)))

[morten]

а вот можно все же как-нибудь сделать чтобы если с карточки закрыл, то на брелоке сигналки отображалось то что двери машины закрыты на замок?