AUX Подключение к магнитоле это реально?

[vitus]

Предлагаю мой вариант AUX для дисковой магнитолы Tuner List. Может быть как вариант XCarLink. Мне как то жалковато было отдавать 130 вечнозеленых (в Беларуси) за эту штуку, да и руки как бы из того места растут:grin:, поэтому:
1) Всем известно, что аналогового входа в магнитоле нет. Можно подцепится к оконечному усилителю, но при этом теряется управление на руле и регулировка громкости. Эти условия были отправной точкой. На просторах ebay была закуплена такая черная коробочка

Стоит она 23 уе. По сути это АЦП-аналого-цифровой преобразователь. Имеет на выходе цифровой сигнал формата SPDIF, т.е. такой, который выдает штатный CD привод. Питается от 5В. Сигнал с этой коробочки заводится на аудиопроцессор вместо сигнала с привода (выпаивается конденсатор на входе и в разрыв дается сигнал).
2) Имелся в наличии FM-модулятор производства Чинлядии с кнопками управления: PLAY, RW, FF, CH. Его было решено использовать как источник аналогового сигнала, который берется после MP3 декодера до радиопередатчика. Модулятор разбирается и потроха инсталируются в любую коробочку, которая чудесным образом помещается по ширине в подлокотник. На стенку выводится USB разъем.
3) В эту же коробочку устанавливается разъем 3,5 с возможностью разрыва сигнала, т.е. когда штекер не вставлен играет один источник (модулятор), когда вставлен-другой (внешний аудио источник). Такие стоят например в ноутбуках.
4) Было замечено, что когда подавать на аудиопроц сразу два сигнала (радио и АЦП), то радио играет с шумом. Поэтому в коробочку было установлено реле на 5 В с двумя нормально разомкнутыми контактами (замыкается при подаче питания). Управление реле выведено наружу и идет с магнитолы, где при включении режима CD появляется +5В. Т.е. когда выбран CD, реле замкнуто.
5) В эту же коробочку установлен источник питания +5В и выведен наружу. Кроме этого установлен общий предохранитель и общий выключатель.
6) Для сохранения подрулевого был собран адаптер на микроконтроллере, который позволяет магнитоле работать в штатном режиме, и передавать на модулятор сигналы: PLAY, RW, FF (эмитировать нажатие кнопок). Собранный адаптер питается от 5В из подлокотника и устновлен в рулевой колонке. Управление следующее: в режиме радио-штатно, в режиме CD-нижняя кнопка включает модулятор, колесико переключает треки вперед-назад.
Получается в коробочку в подлокотнике вводятся провода:
-12В
-общий
-левый
-правый
-управление реле
-PLAY
-вперед
-назад
Всего 9, поэтому использован разъем от COM порта. Из магнитолы: вход SPDIF, выход управления реле.
Пользуюсь следующим образом: в режиме радио-как и положено радио, на подрулевом переключаюсь на CD (при этом флешка вставлена в коробочку в подлокотнике), нажимаю нижнюю кнопку на пульте для включения модулятора, колесиком переключаю треки. Когда нужно вставляю 3,5 jack и слушаю внешний источник (телефон, ноутбук). Все установлено незаметно под панелью тоннеля, питание 12В взято с прикуривателя через фильтр. После эксплуатации можно выделить минусы:
-при работе с флешкой слышен ВЧ фон, который скорее всего зависит от качества модулятора, т.к. при подключении телефона не наблюдается. Думаю победить установкой ВЧ фильтра после модулятора.
-при работе слышно, как крутится диск. Пока победить не получается
-при проигрывании с флешки в момент перехода с последнего трека на диске на первый кратковременно пропадает звук (прим 2 сек на перевод лазера). Думаю решить записью диска с множеством маленьких песен (допустим 80 треков по 1 мин) и пусть себе листает:grin:
-с модулятора звук тише, чем с телефона
Плюсы:
-сохранение подрулевого и экрана
-полноценный AUX вместе с MP3
-скрытая установка
-дешевизна (23 уе-АЦП+5 уе-контроллер и детали, провода,разъемы,коробочки,� �становка,потраченные нервы-бесплатно:grin:)
Если кого-то заинтересует идея, то могу помочь в реализации советом
З.Ы. Извиняюсь за много букв

[den39ru]

Заказал такой девайс http://www.ebay.com/itm/CT29RN01-REN...item23155c1c23 для обычной штатной магнитолы, работает гуд с андройдом подружил их )

[sanchyes11]

Сообщение от vitus

Предлагаю мой вариант AUX для дисковой магнитолы Tuner List. Может быть как вариант XCarLink. Мне как то жалковато было отдавать 130 вечнозеленых (в Беларуси) за эту штуку, да и руки как бы из того места растут:grin:, поэтому:
1) Всем известно, что аналогового входа в магнитоле нет. Можно подцепится к оконечному усилителю, но при этом теряется управление на руле и регулировка громкости. Эти условия были отправной точкой. На просторах ebay была закуплена такая черная коробочка

Стоит она 23 уе. По сути это АЦП-аналого-цифровой преобразователь. Имеет на выходе цифровой сигнал формата SPDIF, т.е. такой, который выдает штатный CD привод. Питается от 5В. Сигнал с этой коробочки заводится на аудиопроцессор вместо сигнала с привода (выпаивается конденсатор на входе и в разрыв дается сигнал).
2) Имелся в наличии FM-модулятор производства Чинлядии с кнопками управления: PLAY, RW, FF, CH. Его было решено использовать как источник аналогового сигнала, который берется после MP3 декодера до радиопередатчика. Модулятор разбирается и потроха инсталируются в любую коробочку, которая чудесным образом помещается по ширине в подлокотник. На стенку выводится USB разъем.
3) В эту же коробочку устанавливается разъем 3,5 с возможностью разрыва сигнала, т.е. когда штекер не вставлен играет один источник (модулятор), когда вставлен-другой (внешний аудио источник). Такие стоят например в ноутбуках.
4) Было замечено, что когда подавать на аудиопроц сразу два сигнала (радио и АЦП), то радио играет с шумом. Поэтому в коробочку было установлено реле на 5 В с двумя нормально разомкнутыми контактами (замыкается при подаче питания). Управление реле выведено наружу и идет с магнитолы, где при включении режима CD появляется +5В. Т.е. когда выбран CD, реле замкнуто.
5) В эту же коробочку установлен источник питания +5В и выведен наружу. Кроме этого установлен общий предохранитель и общий выключатель.
6) Для сохранения подрулевого был собран адаптер на микроконтроллере, который позволяет магнитоле работать в штатном режиме, и передавать на модулятор сигналы: PLAY, RW, FF (эмитировать нажатие кнопок). Собранный адаптер питается от 5В из подлокотника и устновлен в рулевой колонке. Управление следующее: в режиме радио-штатно, в режиме CD-нижняя кнопка включает модулятор, колесико переключает треки вперед-назад.
Получается в коробочку в подлокотнике вводятся провода:
-12В
-общий
-левый
-правый
-управление реле
-PLAY
-вперед
-назад
Всего 9, поэтому использован разъем от COM порта. Из магнитолы: вход SPDIF, выход управления реле.
Пользуюсь следующим образом: в режиме радио-как и положено радио, на подрулевом переключаюсь на CD (при этом флешка вставлена в коробочку в подлокотнике), нажимаю нижнюю кнопку на пульте для включения модулятора, колесиком переключаю треки. Когда нужно вставляю 3,5 jack и слушаю внешний источник (телефон, ноутбук). Все установлено незаметно под панелью тоннеля, питание 12В взято с прикуривателя через фильтр. После эксплуатации можно выделить минусы:
-при работе с флешкой слышен ВЧ фон, который скорее всего зависит от качества модулятора, т.к. при подключении телефона не наблюдается. Думаю победить установкой ВЧ фильтра после модулятора.
-при работе слышно, как крутится диск. Пока победить не получается
-при проигрывании с флешки в момент перехода с последнего трека на диске на первый кратковременно пропадает звук (прим 2 сек на перевод лазера). Думаю решить записью диска с множеством маленьких песен (допустим 80 треков по 1 мин) и пусть себе листает:grin:
-с модулятора звук тише, чем с телефона
Плюсы:
-сохранение подрулевого и экрана
-полноценный AUX вместе с MP3
-скрытая установка
-дешевизна (23 уе-АЦП+5 уе-контроллер и детали, провода,разъемы,коробочки,� �становка,потраченные нервы-бесплатно:grin:)
Если кого-то заинтересует идея, то могу помочь в реализации советом
З.Ы. Извиняюсь за много букв

А можно на мыло закинуть схему адаптера подрулевого переключателя и прошивку для контроллера (sanchyes11@rambler.ru)

[Bresttol]

А проще ничего нет, голова болит от таких замутов. Подскажите "оптимальную голову" с работой нашего подрулевого управления.

[stawajak]

Сообщение от Bresttol

А проще ничего нет, голова болит от таких замутов. Подскажите "оптимальную голову" с работой нашего подрулевого управления.

А чего далеко ходить, могу подсобить с подрулевым прямо на месте. Подробности в личку.