1.5 ДИЗЕЛЬ vs. Русская зима

[ku_mi]

Сообщение от Бандерлог

У турботаймера тоже недостатков хватает, и один из них достаточно опасный.

Какой? По-крайней мере его штатно устанавливают в какие-то аппараты...

[O.Pavlov]

например на моей.работает нормально.но работает так:машину глушим,гоняет ОЖ моторчик электрический(турбина с охлаждением антифризом).

[ku_mi]

Сообщение от O.Pavlov

например на моей.работает нормально.но работает так:машину глушим,гоняет ОЖ моторчик электрический(турбина с охлаждением антифризом).

На Субарике видел по-другому. Ключ вынул, закрыл, пошёл. Заглушит автоматически через некоторое время. ОЖ гоняет, вроде, где турбина с охлаждением - на фольксовсеком ТСИ, например.

[O.Pavlov]

Сообщение от ku_mi

На Субарике видел по-другому. Ключ вынул, закрыл, пошёл. Заглушит автоматически через некоторое время. ОЖ гоняет, вроде, где турбина с охлаждением - на фольксовсеком ТСИ, например.

Например у меня такая же.не только "гитлервагены" могут похвастаться такой турбиной! мы тоже могём!

[Бандерлог]

Сообщение от ku_mi

Какой? По-крайней мере его штатно устанавливают в какие-то аппараты...

Блин, не могу найти статейку. Мы с моим директором почти одновременно пересели на дизеля, и вот он озадачился Турботаймером (ТТ), лазили искали, читали отзывы и недостатки и наткнулись на статейку где человек из-за ТТ в аварию попал. Суть в том, человек приехал домой, вынул ключи и закрыл машину (двигатель работает), тут ему позвонили и куда-то вызвали срочно, он на автопилоте прыгает в машину и едет. Выезжая со двора машина глохнет, гидроусилитель не работает, тормоза на половину. Итог - в левую бочину приехала другая машина.
Сам читаю и начинаю понимать что где то подвох))) почему не сработала блокировка руля? и второй момент, получается что он на ручнике поехал.

[ku_mi]

Подключаться, если по уму, должно с учётом нейтрали в КПП, ручника и т.д. Впрочем, как и автозапуск. Или установка колхозная, или какой-то из датчиков мог приврать чего. Опять-же, без контроля может и в разнос уйти, или закипеть, или в самый неподходящий момент ключ не увидеть... Да мало-ли. Ничего более практичного, чем Вебасто и аналоги ("мокрые"), пока ещё не придумано для подогрева. Там и таймер, и дистанционка те-же есть. А вместо турботаймера можно с минуту и посидеть, прежде, чем заглушить, заодно осмотреться, чего забыл, да крышечки позакрывать лишние от глаз.

[Бандерлог]

Сообщение от ku_mi

Подключаться, если по уму, должно с учётом нейтрали в КПП, ручника и т.д. Впрочем, как и автозапуск. Или установка колхозная, или какой-то из датчиков мог приврать чего. Опять-же, без контроля может и в разнос уйти, или закипеть, или в самый неподходящий момент ключ не увидеть... Да мало-ли. Ничего более практичного, чем Вебасто и аналоги ("мокрые"), пока ещё не придумано для подогрева. Там и таймер, и дистанционка те-же есть. А вместо турботаймера можно с минуту и посидеть, прежде, чем заглушить, заодно осмотреться, чего забыл, да крышечки позакрывать лишние от глаз.

Я когда себе Мерина покупал, то у меня выбор был из двух практически одинаковых. Оба дизеля, один на ручке, другой с пулеметом. Так вот, на одном из них как раз стояла супер пупер сигналка с турботаймером (в те годы шик). Обе машины рядом стояли, обе заведены, после осмотра машины решили заглушить, так вот та которая с турботаймером глохнуть отказывалась наотрез, на протяжении минут сорока молотила и никакие манипуляции не помогали, а потом сама заглушилась)))

[Руслан11]

вебасто каешно вещь, но стоимость..., мне установка обойдется в 5 500 руб+сигналка 8 т.р+обходчик имобилайзера 500 р и того 14 т.р., а для нашего севера, без автозапуска никак, либо стоять месяц на приколе...

[ТВЕРСКОЙ69]

vesel34, не забивай голову этими турботаймерами и прочим хламом,сосущим из кошелька. Еще раз повторяю как профессионал--гарантия надежной работы --это качественное зимнее ДТ, исправная работа свечей накала, аккумулятора и нормальное масло.Все остальное лишнее

[alexmsp]

Сообщение от ТВЕРСКОЙ69

vesel34, не забивай голову этими турботаймерами и прочим хламом,сосущим из кошелька. Еще раз повторяю как профессионал--гарантия надежной работы --это качественное зимнее ДТ, исправная работа свечей накала, аккумулятора и нормальное масло.Все остальное лишнее

+1 поддерживаю. да плюс ко всему где то на сайте есть статейка что на лагуну по крайней мере 2.1. очень сложно осуществить турботаймер и автозапуск. не знаю как с Л3 но все же зачем лишний заморочь?
на мой взгляд еще одна сигналка (помимо штатной системы) это как второй антивирус на комп, получаешь конфликт систем. ну это мое мнение и тех многих кто пытался ставить сигналку на Л2

[O.Pavlov]

Сообщение от ТВЕРСКОЙ69

vesel34, не забивай голову этими турботаймерами и прочим хламом,сосущим из кошелька. Еще раз повторяю как профессионал--гарантия надежной работы --это качественное зимнее ДТ, исправная работа свечей накала, аккумулятора и нормальное масло.Все остальное лишнее

+100000000000000.
но турботаймер циркуляцией ОЖ у меня штатный!

[ku_mi]

Сообщение от Руслан11

вебасто каешно вещь, но стоимость..., мне установка обойдется в 5 500 руб+сигналка 8 т.р+обходчик имобилайзера 500 р и того 14 т.р., а для нашего севера, без автозапуска никак, либо стоять месяц на приколе...

Раз север, значит- Вебасто. Машину-то пустить для начала надо. А "котёл" и мотор прогреет, и салон (один раз, перед пуском!). А автозапуск - это так, чтоб в тёплый салон пОпу опустить. А то, что машина за ночь несколько раз заведётся и прогреется... сомнительная экономия.