Задний дворник - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Алексей_М · 31.08.2012, 15:16

КМК дело не в реле, а действительно в механизме. Если французы ничего не изобрели то внутри моторчика дворника должна быть пластина с контактами, которые замыкаются и размыкаются в соответствии с "фазами" дворника, возможно они окислились

SKRD · 31.08.2012, 15:22

Понятно, а где бы посмотреть схему самого механизма, чтоб понять как его разобрать и отыскать эти пластины....?

Алексей_М · 31.08.2012, 16:20

Цитата:

Сообщение от SKRD

Понятно, а где бы посмотреть схему самого механизма, чтоб понять как его разобрать и отыскать эти пластины....?

есть только изображение моторчика на схеме, размыкающиеся контакты сверху, наверное оно и есть. А как разобрать - врятли кто подскажет

pavel2607 · 04.09.2012, 11:19

Это стандартная неисправность для многих приводов стеклоочистителей-на двигатель приходят три провода -12В, +12В постоянно, +12В через контакты реле управления заднего стеклоочистителя.В случае обрыва(пропадания +12В постоянно) напряжение для питания двигателя привода приходит только импульсами с реле, поскольку эти импульсы не синхронизированы с полным циклом движения поводка очистителя, то он может останавливаться в любом положении на заднем стекле.Лечение-проверить наличие напряжения +12В при включённом зажигании на разъёме,если напряжение присутствует-разбирать привод-смотреть состояние контактов и программного диска внутри привода-чаще всего из-за попадания влаги подпружиненные контакты окисляются, был случай обламывания одного из контактов.

SKRD · 06.09.2012, 22:59

Цитата:

Сообщение от pavel2607

Это стандартная неисправность для многих приводов стеклоочистителей-на двигатель приходят три провода -12В, +12В постоянно, +12В через контакты реле управления заднего стеклоочистителя.В случае обрыва(пропадания +12В постоянно) напряжение для питания двигателя привода приходит только импульсами с реле, поскольку эти импульсы не синхронизированы с полным циклом движения поводка очистителя, то он может останавливаться в любом положении на заднем стекле.Лечение-проверить наличие напряжения +12В при включённом зажигании на разъёме,если напряжение присутствует-разбирать привод-смотреть состояние контактов и программного диска внутри привода-чаще всего из-за попадания влаги подпружиненные контакты окисляются, был случай обламывания одного из контактов.

Спасибо! вот это уже что-то, значит надо все-же разбирать заднюю дверь и копаться в приводе...но неужели туда может попасть влага как-то, вроде снаружи все герметично, да и внутри не заметно подтеков. А клипом не покажет ошибку?

31.08.2012, 15:16	Вверх #1
Алексей_М ЛагуноВед Освоился Регистрация: 02.12.2010 Адрес: Москва Сообщений: 1,253 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	КМК дело не в реле, а действительно в механизме. Если французы ничего не изобрели то внутри моторчика дворника должна быть пластина с контактами, которые замыкаются и размыкаются в соответствии с "фазами" дворника, возможно они окислились __________________ Renault Laguna III HB 2.0TD, M9R809, Dynamique, HNK, биксенон, СР

31.08.2012, 15:22	Вверх #2
SKRD Местный Только пришёл Регистрация: 10.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 135 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	Понятно, а где бы посмотреть схему самого механизма, чтоб понять как его разобрать и отыскать эти пластины....? __________________ ____________________________________________ Renault Laguna I 1999г. Renault Megane Classic 2003г., Renault Megane II, ф. II 2007г. 1,6L, Renault Laguna III, 2008г. 1,6L, МКП (сейчас)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Задний дворник	Андрей025	Электрооборудование	97	16.05.2019 09:21
Задний дворник Л2	Geo82	Аксессуары	44	29.11.2012 00:44
Задний дворник	Иваныч	Электрооборудование	10	14.01.2011 15:04
Задний дворник.	Владислав Антонов	Электрооборудование	2	20.10.2010 19:58
автоматический задний дворник	Тёмка	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	23	21.03.2008 17:52

04.09.2012, 11:19	Вверх #4
pavel2607 Новичок Только пришёл Регистрация: 11.09.2011 Адрес: Москва,ВАО Сообщений: 12 Имя: Павел Автомобиль: Laguna III	Это стандартная неисправность для многих приводов стеклоочистителей-на двигатель приходят три провода -12В, +12В постоянно, +12В через контакты реле управления заднего стеклоочистителя.В случае обрыва(пропадания +12В постоянно) напряжение для питания двигателя привода приходит только импульсами с реле, поскольку эти импульсы не синхронизированы с полным циклом движения поводка очистителя, то он может останавливаться в любом положении на заднем стекле.Лечение-проверить наличие напряжения +12В при включённом зажигании на разъёме,если напряжение присутствует-разбирать привод-смотреть состояние контактов и программного диска внутри привода-чаще всего из-за попадания влаги подпружиненные контакты окисляются, был случай обламывания одного из контактов.