Выбор шустрого авто

[MarioGT]

и какой у них клиренс? Зимой по дороге с колеёй нормально передвигаться?

Зависит от модели. Обычно 15, у меня 12. Ничего не цепляю.
В совсем уж глубоких снежных говнах аккуратно ложусь на броню и брюхо (оно плоское) и шпарю вперед, как торпедный катер...

Трехлитровка на автомате сколько будет жрать нормального 95го?

Около 13л при обычной городской.

такое
Шикарный аппарат... если собран прямыми руками - проблем не доставит.

без порванных сцеплений

Так это не от машины зависит =)

Максим, не ужели это правда? Трёхлитровка разгоняется до сотни за 8,6???

Ну да, наверное правда...
Дорестайловый 3.0R 6МТ SpecB (2005-2006) за 7.4...
Другая ГП, другой редуктор...

[RailOS]

Максим, большое спасибо

[RailOS]

А если нечто подобное рассмотреть?

[MarioGT]

Сообщение от RailOS

А если нечто подобное рассмотреть?

Сааб - хорошая машина, сделана на шасси субару, но с поперечномоторной компоновкой.

Есть одно большое "НО".
Такого автопроизводителя больше не существует.
Очень высока вероятность огромных траблов с ЗИПами...

[Дядя Ваня]

Марку Saab купила группа инвесторов, которая объединилась в компанию Nevs, компания планирует выпускать электромобили на базе Saab 9-3, также производство запчастей также производится, плюс огромное кол-во разборок. Плюс у Saab широкие возможности для тюнинга

[MarioGT]

Сообщение от Дядя Ваня

Марку Saab купила группа инвесторов, которая объединилась в компанию Nevs, компания планирует выпускать электромобили на базе Saab 9-3, также производство запчастей также производится, плюс огромное кол-во разборок. Плюс у Saab широкие возможности для тюнинга

Я вот чота заочковал брать сааба...

Кстати, возможностей для тюнинга у него не так уж много, в том смысле что "болт-он" практически ничего нет, все колхозить...

[RailOS]

Сообщение от MarioGT

Я вот чота заочковал брать сааба...

Кстати, возможностей для тюнинга у него не так уж много, в том смысле что "болт-он" практически ничего нет, все колхозить...

тюнинг пофигу, меня максимум хватит на чип и установку интеркулера побольше. А вот надёжность очень важна( Если что случится с коробасом(внезапно) будет очень невесело(( Т.к. эксплуатировать буду не в москве, сервисменов хрен найдёшь.

Добавлено через 3 минуты 26 секунд

Сообщение от serejka

У знакомого такой только в рестайлинге и мотор 2.0Т 210 вроде сил, коробка кстати как у Лагуны Asin , у V6 может другая, по запчастям только оригинал и довольно дорогой.

Где-то здесь писали, что мотор побольше(2.8) - проще и дешевле в обслуге, кажется он опелевский или что-то в таком духе.

Я готов купить тачку, сразу поменять всё что надо, но потом очень не хотелось бы в неё лезть хотябы тысяч 20

[serejka]

Сообщение от RailOS

А если нечто подобное рассмотреть?

У знакомого такой только в рестайлинге и мотор 2.0Т 210 вроде сил, коробка кстати как у Лагуны Asin , у V6 может другая, по запчастям только оригинал и довольно дорогой.