проверка уровня ATF в коробке DP0

[scorp61178]

Сообщение от Slava.Vrn

Знач вот отчет о проверке уровня huile в АКПП.......
О практических результатах проверки уровня huile пока не скажу. Нихачу сглазить :grin: Надо поездить, посмотреть.

Привет всем. Парни, такой вопрос: поменял масло в АКПП DP0. Уровень выставил на заглушенном двигателе Теперь понял, что виноват. Нужно ли еще масла для выставления уровня, или попробовать с тем, что есть. А если ниче не вытечет, то уже покупать и доливать?

[Valera S]

Сообщение от scorp61178

Привет всем. Парни, такой вопрос: поменял масло в АКПП DP0. Уровень выставил на заглушенном двигателе Теперь понял, что виноват. Нужно ли еще масла для выставления уровня, или попробовать с тем, что есть. А если ниче не вытечет, то уже покупать и доливать?

Напиши как менял и что делал?

[scorp61178]

Сообщение от Valera S

Напиши как менял и что делал?

Менял так:
-на прогретую -слил старое, закрутил пробку
-залил 3,5л нового, прогрел, подергал коробкой все режимы... заглушил, слил
-залил еще 3,5л нового, прогрел, подергал... заглушил. Сразу, на горячую:
-открутил пробку уровня, слил столько, сколько слилось, закрутил.
ВСЕ. Слилось грамм 400-500... Ошибка в том, что пробку уровня выкручивал на заглушеном авто. Вот и думаю, брать еще литр, и выставлять уровень как положено, или и так пойдет? А может загнать, и попробовать на заведенном выкрутить, может лишок выльется. Если ниче не польется, то надо масло покупать...

[Dim09]

Сообщение от scorp61178

Менял так:
-на прогретую -слил старое, закрутил пробку
-залил 3,5л нового, прогрел, подергал коробкой все режимы... заглушил, слил
-залил еще 3,5л нового, прогрел, подергал... заглушил. Сразу, на горячую:
-открутил пробку уровня, слил столько, сколько слилось, закрутил.
ВСЕ. Слилось грамм 400-500... Ошибка в том, что пробку уровня выкручивал на заглушеном авто. Вот и думаю, брать еще литр, и выставлять уровень как положено, или и так пойдет? А может загнать, и попробовать на заведенном выкрутить, может лишок выльется. Если ниче не польется, то надо масло покупать...

Лишнее, теперь я думаю не выльеться, так как уровень на заглушенном авто выше. Поэтому его и выстанавливают на заведенном авто. Поллитра должно хватить для выставления уровня. Только еще надо точно знать при какой температуре масла в АКПП ты это делаешь.

[Valera S]

Пол-литра и хватит.Температуру обязательно выдержать 60 градусов.

[scorp61178]

Сообщение от Dim09

Поллитра должно хватить для выставления уровня. Только еще надо точно знать при какой температуре масла в АКПП ты это делаешь.

Спасибо, буду брать тогда литр, в 0,5 не фасуют))) А вот с температурой - интересно, как ее измерять...

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от Valera S

Пол-литра и хватит.Температуру обязательно выдержать 60 градусов.

Спасибо, Валера! На счет температуры что нить придумаю)))

[Dim09]

Сообщение от scorp61178

Спасибо, буду брать тогда литр, в 0,5 не фасуют))) А вот с температурой - интересно, как ее измерять...

Добавлено через 52 секунды


Спасибо, Валера! На счет температуры что нить придумаю)))

Температуру, можно по первому включению вентилятора. Но это примерно, а не точная температура. Но она будет приметрно в этих параметрах. А так только приборчик или программа для диагностики покажет точную температуру.

[Valera S]

Первый раз при замене масла температуру в АКПП замеряли клипом.При достижении 60 градусов включился вентилятор.При следующей проверке уровня масла ориентируюсь по нему.Пробовали замерять электронным тестером,датчик прижимали к поддону АКПП-показывал 55 градусов и тоже включался вентилятор.Мне 1 литра масла хватает для двух проверок уровня в коробке.Про вентилятор думаю,что для каждого авто это индивидуально,хотя сам видел как чудики в СТО температуру определяют по карлсону.