тормоза л 2

Хорошие тормоза это очень приятно, но для повседневной машины еще играет роль стоимость обслуживания - часто менять недешевые диски и колодки (на дешевых такие сетапы не имеют смысла) замучаешься, тем более у лагуны в стоке очень неплохие тормоза.
Турболагуна все-таки гражданская машина, но с приятным ускорением

[Alexey]

Сообщение от hard1

Хорошие тормоза это очень приятно, но для повседневной машины еще играет роль стоимость обслуживания - часто менять недешевые диски и колодки (на дешевых такие сетапы не имеют смысла) замучаешься, тем более у лагуны в стоке очень неплохие тормоза.
Турболагуна все-таки гражданская машина, но с приятным ускорением

на меган что диски, что колодки стоят копейки, имется в виду брембо..
колодки 7701208218 - TRW 1153р (в автодоке вообще 905р). куда дешевле то?
тормозной диск 7701208130 - текстар и брембо по 1800/1900р.
если хочется, почему нет?

[Didenko36]

Сообщение от Sergey77

у мегана 4х100, недавно продал мегана :)

мы говорим о мегане РС у него 5х108 я посмотрел.

Добавлено через 4 минуты 37 секунд

Сообщение от Alexey

а ты попробуй, по каталогам пошукать.
а брембо вообще чертежи дисков есть полные, я так сходу на экзисте чертеж мегановского диска не нашел, попробуй через каталог брембо найти, и сравни что там по разному у них.. а профиль под ступицу на мегане более высокий, потому что суппорт брембо "выше". чтобы в диск не упирался. тебе по сути такие диски и нужны.

да такие диски мне нужны, вот только они могут закрывать мои места крепления суппорта и никакой переходник туда уже не воткнешь надо мне с айком на мегане красном пересечься мы созванивались уже как-то давно договаривались встретится когда он еще на логане 190 л.с. гонял. Он тут рядом с мной бывает. Ну вы меня тут раздраконили прям

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от hard1

Хорошие тормоза это очень приятно, но для повседневной машины еще играет роль стоимость обслуживания - часто менять недешевые диски и колодки (на дешевых такие сетапы не имеют смысла) замучаешься, тем более у лагуны в стоке очень неплохие тормоза.
Турболагуна все-таки гражданская машина, но с приятным ускорением

так у меня уже спеков на неё не мало думаю делать из нее совсем не сток.

Сообщение от Alexey

на меган что диски, что колодки стоят копейки, имется в виду брембо..
колодки 7701208218 - TRW 1153р (в автодоке вообще 905р). куда дешевле то?
тормозной диск 7701208130 - текстар и брембо по 1800/1900р.
если хочется, почему нет?

Да просто смысла в таких колодках-дисках нет, т.к. от перегрева они поплывут раньше чем сток:) многопоршневые суппорта красиво смотрятся, это да:blum2:

[Alexey]

Сообщение от hard1

Да просто смысла в таких колодках-дисках нет, т.к. от перегрева они поплывут раньше чем сток:) многопоршневые суппорта красиво смотрятся, это да:blum2:

как это? на мегане у всех плывут что ли?
или поплывут именно TRW ?
да и для городской езды думаю хватит, а если эти диски и колодки выдержут 3-5 торможений подряд со 180, куда больше то?

[Didenko36]

Сообщение от hard1

Да просто смысла в таких колодках-дисках нет, т.к. от перегрева они поплывут раньше чем сток:) многопоршневые суппорта красиво смотрятся, это да:blum2:

как это поплывут ? зачем их тогда сделали ?

[Alexey]

Сообщение от Didenko36

мне с айком на мегане красном пересечься мы созванивались уже как-то.

ты его разведи диски новые купить, а старые он тебе отдаст

[Didenko36]

Сообщение от Alexey

ты его разведи диски новые купить, а старые он тебе отдаст

ты мои мысли читаешь

Сообщение от Didenko36

как это поплывут ? зачем их тогда сделали ?

Так их в оригинале делали, подбирая компаунд колодки под материал диска.

[Didenko36]

Сообщение от hard1

Так их в оригинале делали, подбирая компаунд колодки под материал диска.

знакомый в каен турбо TRW сует спереди 6-ти сзади 4-х говорит все в норме. Компаунд нормальный )))

[MarioGT]

Сообщение от hard1

Да просто смысла в таких колодках-дисках нет, т.к. от перегрева они поплывут раньше чем сток:)

От какого перегрева? По городу сильнее 350 не нагреешь, хоть обкакайся.

Сообщение от MarioGT

От какого перегрева? По городу сильнее 350 не нагреешь, хоть обкакайся.

Смотря как ехать Прошлым летом в жару после 10 минут отжига отлично плыли и TRW и nissin sport на дисках 300*28.
Посыл как бы в том, что заряжаться на установку биг брейк кита, имея ввиду скроить потом на расходниках не имеет смысла (кроме эстетики)

[Didenko36]

Сообщение от hard1

Смотря как ехать Прошлым летом в жару после 10 минут отжига отлично плыли и TRW и nissin sport на дисках 300*28.
Посыл как бы в том, что заряжаться на установку биг брейк кита, имея ввиду скроить потом на расходниках не имеет смысла (кроме эстетики)

а где у тебя диски 300х28мм ? обычно на лагунах 300х26

[MarioGT]

Сообщение от hard1

Смотря как ехать Прошлым летом в жару после 10 минут отжига отлично плыли и TRW и nissin sport на дисках 300*28.

Ниссин говоришь? Ставил я ниссиновский цилиндр сцепы на YZF-1000R. Привет двухколесный брат ))) эт на какой байк ты впендюрил тормозилки 300*28? )))

А что касается четырехколесного транспорта - попробуй нишинбо чОрные (они двух видов на 300 и 500).
Ощутимо дороже, но очень нравится - ПроджектМЮ серии Б-спек.

[Alexey]

ну чо все заглохло?
я решился на 324 мм

[MarioGT]

Сообщение от Alexey

ну чо все заглохло?
я решился на 324 мм

Давно пора.

[Lithium]

Сообщение от Alexey

ну чо все заглохло?
я решился на 324 мм

от эспаса?

[Alexey]

да. надеюсь подойдут. сделаю фото.
задняя цапфа от эспаса точно не подойдет :(

[Alexey]

тормоза 324 проинсталлены. для замены с 308, на 324, достаточно поменять скобу и тормозной диск. для замены 300 -> 324 еще плюс суппорт. хотя может и не надо будет.

скобы:


единственный минус, не сошлись два отверстия креплений диска. ну думаю это легко поправимо.


общий вид:


диски в сравнении.. но не так явно понятно, как в реальности:

[ustas]

скобы где и почем надыбил?
Брал с волосатого или с космоса? какой движок?