Покупать али нет?

[Kornigo]

Сообщение от Дмитрий73

Лагуны не поставляются в Россию, только по одной причине, что основные продажи и заработки в нашей стране Рено делает на Логанах. Вот и вся любовь. Мне интересно Ваше мнение и мнение людей по машинам с которые не были в эксплуатации личной))))

А зачем поставляют Латидуды? Да потому, что они просто они более надежные.
А Логаны, Меганы и Флюенсы делают у нас. А вот Лагуна она посложнее и представьте, какое качество было бы, если Лагуны делали у нас. На Логаны, кстати, уже стали плеваться - качество пошло вниз. Неплотно закрывающиеся двери - а что Вы хотите за эту цену, слышал такой ответ оф дилера. У соседа Логан, но еще румынский- тоже начинает активно сыпаться, но хоть сервис не дорогой, поэтому жить можно.
Меняйте третью лягушку на лохан, если он Вам по душе. Логан берут для такси и часто использует в качестве служебных машин в небольших небогатых конторах. Флюенс, даже не знаю почему покупают. В хорошей комплектации от и стоит очень хорошо. А вы садились в новые реношки? Вас не стошнило от вони пластика?

[lag1984]

Сообщение от Kornigo

А зачем поставляют Латидуды? Да потому, что они просто они более надежныеЯ думаю в Европе дураков нет ПЛОХИЕ машины оставлять себе, а в РФ лучшие слать. Сборка для Европы всегда лучше чем для РФ. Кстати и японцы для себя т.ж. РАФ делают с более качественных материалов.
А Логаны, Меганы и Флюенсы делают у нас (мне кажется меганы у нас не собирают). А вот Лагуна она посложнее (а с Латитюдом они мне кажется похожи)и представьте, какое качество было бы, если Лагуны делали у нас. На Логаны, кстати, уже стали плеваться - качество пошло вниз. Неплотно закрывающиеся двери - а что Вы хотите за эту цену, слышал такой ответ оф дилера. У соседа Логан, но еще румынский - тоже начинает активно сыпаться, но хоть сервис не дорогой, поэтому жить можно.
Меняйте третью лягушку на лохан, если он Вам по душе. Логан берут для такси и часто использует в качестве служебных машин в небольших небогатых конторах. Флюенс, даже не знаю почему покупают. В хорошей комплектации от и стоит очень хорошо. А вы садились в новые реношки? Вас не стошнило от вони пластика А вот пластик у РАФ хуже-сверчки, качество и шумка никудышная или я не прав??

По большому счёту из-за машин ругаться не надо - на вкус,цвет,жен,детей у всех свой вкус. Надо обсуждать почему у нас не делают хороших авто - взял знакомый камри нашей сборки, так двери плохо закраваются, а на сервесе говорят - притруться.
Авто все ломаются и ремонтируются, правда цена ремонта разная и у офов всегда дороже.

[Kornigo]

Меганы уже собирают у нас, с прошлого года, на счет Колеусов не знаю.
Естественно праворукие японки намного лучше - с этим не поспорить.
В РАВе шумоизоляция - полное г, по сравненю с Лагуной-2-2, но поскольку и скорости значительно ниже - это не так проблематично. До 120 шум в пределах нормы, а быстрее ехать - на штрафы налетать. Комфорт Рава с Лагуной даже близко не стоял, но он все же кроссовер. Жена только через пару месяцев привыкла к ужасным подголовникам (а на LC намного удобнее), мне сиденья не нравятся, хотя и мягкие, но задница все равно устает, чего не было в Лагуне.
Но есть ряд преимуществ - больший, чем даже в Лагуна- универсале багажник, безпроблемные заезды на бордюры, ну и еще несколько, не будк рекламировать.
Если начнут официально продавать в России дизельные Лагуны, то возможно куплю, а Рав дочке отдам.

А давайте создадим тему: чем мне не нравится Лагуна. Мне - отсутствием специалистов по электроники и низкой надежностью электроники.
Как на это посмотрит злобный админ Темка?

[seryogad]

Сообщение от Kornigo

Меганы уже собирают у нас, с прошлого года, на счет Колеусов не знаю.
Естественно праворукие японки намного лучше - с этим не поспорить.
В РАВе шумоизоляция - полное г, по сравненю с Лагуной-2-2, но поскольку и скорости значительно ниже - это не так проблематично. До 120 шум в пределах нормы, а быстрее ехать - на штрафы налетать. Комфорт Рава с Лагуной даже близко не стоял, но он все же кроссовер. Жена только через пару месяцев привыкла к ужасным подголовникам (а на LC намного удобнее), мне сиденья не нравятся, хотя и мягкие, но задница все равно устает, чего не было в Лагуне.
Но есть ряд преимуществ - больший, чем даже в Лагуна- универсале багажник, безпроблемные заезды на бордюры, ну и еще несколько, не будк рекламировать.
Если начнут официально продавать в России дизельные Лагуны, то возможно куплю, а Рав дочке отдам.

А давайте создадим тему: чем мне не нравится Лагуна. Мне - отсутствием специалистов по электроники и низкой надежностью электроники.
Как на это посмотрит злобный админ Темка?

Тёмка наверное посмотрит-посмотрит, да и закроет клуб. На ревизию, аттестацию, санитарный день и дератизацию. Шутка канешн. :)

[Дмитрий73]

Сообщение от Kornigo

А зачем поставляют Латидуды? Да потому, что они просто они более надежные.
А Логаны, Меганы и Флюенсы делают у нас. А вот Лагуна она посложнее и представьте, какое качество было бы, если Лагуны делали у нас. На Логаны, кстати, уже стали плеваться - качество пошло вниз. Неплотно закрывающиеся двери - а что Вы хотите за эту цену, слышал такой ответ оф дилера. У соседа Логан, но еще румынский- тоже начинает активно сыпаться, но хоть сервис не дорогой, поэтому жить можно.
Меняйте третью лягушку на лохан, если он Вам по душе. Логан берут для такси и часто использует в качестве служебных машин в небольших небогатых конторах. Флюенс, даже не знаю почему покупают. В хорошей комплектации от и стоит очень хорошо. А вы садились в новые реношки? Вас не стошнило от вони пластика?

Я не сажусь в машины меньше классом, а "латюды" это Китай просто шильдик поменяли. Это мнение соседа, а тут мнения людей владельцев данной марки. Уже 5 лет в эксплуатации Рено Лагуна (4 года Л2 и 1 год Л3), суммарный пробег 300 000 . Нареканий нет.

[Guardian]

афигеть. сколько написали то.
мнение оф.диллера в омске - "рено закончились на втором мегане и второй лагуне". после начала активного сотрудничества с ниссаном, ничего хорошего не сделали. тот же дустер и то изгадили вазовским салоном.
лично мое мнение совпадает с тем что написано выше. мне вообще никакие новые машины не нравятся.
последняя надежная тойота - крузак 105, и камри грация. авенсис первый. марковка в 93 кузове.
хонды? на цивике пятом кончились.
мазда - сомнительно со всех сторон (особенно ввиду признания СХ7 крайне не безопасной)
ниссан - только хэтрэйл, и только 2-х литровый. ну и патруль старый, года 95-98, дизельный, 3-х литровый.
шевролет и гм вообще мимо.
форды тоже кончились хорошие на фокусе 2-ом, и на мондео 2001-2006 года.
про мерседесы говорить вообще бесполезно, на 124-ом кончились они.
вольксвагены - джета, с мотором 1.6 и типтроников, второй туарег, на либо классика пассать б4-б5.
что там еще осталось? вроде и кончился автопром-то мировой.
а новинки - бред и гавно. такое ощущение что всем вставили в выхлопуху трубочку и как следует пернули - что получилось мы видим на дорогах.

что касется "через пять лет вложил в лагуну...." я посмотрю в какую машину через 5 лет вы не вложите. вот хоть одну назовите.

[colobus]

Понятно)) жизнь говно)))

Добавлено через 22 секунды
Пойду удавлюсь))))))

[Kornigo]

Сообщение от Дмитрий73

Я не сажусь в машины меньше классом, а "латюды" это Китай просто шильдик поменяли. Это мнение соседа, а тут мнения людей владельцев данной марки. Уже 5 лет в эксплуатации Рено Лагуна (4 года Л2 и 1 год Л3), суммарный пробег 300 000 . Нареканий нет.

Нет, Латидуды это не Китай, латитуд, хоть и хают даже по телеку, но машина очень комфортная, но и цена в хорошей комплектации очень хорошая. Про Латидуды уже писали на форуме. Я провел на ней тест-драйв.
Мне понравилось все, кроме цены.
А Чем старше Лагуна, тем она лучше, примерно как и первые жигули.
Недавно пообщался с хозяином первой Лагуны универсал, у него вообще проблем особых не было. И электроника не французская, а японская.
Новые машины становятся все хуже и хуже. Вспомните - сколько раньше км была гарантия на движок? И сколько сейчас.

Добавлено через 6 минут 8 секунд

Сообщение от seryogad

Тёмка наверное посмотрит-посмотрит, да и закроет клуб. На ревизию, аттестацию, санитарный день и дератизацию. Шутка канешн. :)

А Темка наверное уже собирается свою треху менять.

[Дмитрий73]

Сообщение от Kornigo

Нет, Латидуды это не Китай, латитуд, хоть и хают даже по телеку, но машина очень комфортная, но и цена в хорошей комплектации очень хорошая. Про Латидуды уже писали на форуме. Я провел на ней тест-драйв.
Мне понравилось все, кроме цены.
А Чем старше Лагуна, тем она лучше, примерно как и первые жигули.
Недавно пообщался с хозяином первой Лагуны универсал, у него вообще проблем особых не было. И электроника не французская, а японская.
Новые машины становятся все хуже и хуже. Вспомните - сколько раньше км была гарантия на движок? И сколько сейчас.

Добавлено через 6 минут 8 секунд


А Темка наверное уже собирается свою треху менять.

Латюд комфортный? После какой машины?

[Вов-ан]

Это авто-геронто-филия какая-то)))
Л2 хорошая машина, но она свое отходила, самым молодым экземплярам более 5 лет уже. (ИМХО)

[Kornigo]

Сообщение от Дмитрий73

Латюд комфортный? После какой машины?

После Второй Лагуны

[Дмитрий73]

Сообщение от Kornigo

После Второй Лагуны

Без комментов

[Guardian]

Сообщение от Kornigo

После Второй Лагуны

мдя.... у каждого конечно свои представления о комфорте, но в латитуде при моем росте в 182см упираться головой в крышу, а на кочах чуть шею не ломает....

[Дмитрий73]

Сообщение от Guardian

мдя.... у каждого конечно свои представления о комфорте, но в латитуде при моем росте в 182см упираться головой в крышу, а на кочах чуть шею не ломает....

Покупай Латют, и не трать свое время на это обсуждения. Тем более ты сам сказал, что по росту Л2 не подходит тебе. Есть еще Ниссан Тиана, если значек Рено не нравится.