Внимательно следите за шкивом генератора. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

_Dima_ · 11.07.2012, 00:50

Мужики, все привет! Вот и я перед Крымом решил проверить ремень доп. оборудования. Ролики ходят ровно,тока шкив коленвала немного вибрирует, скинул ремень и проверил шкив гены! Он у меня ни грамма не люфтит, но и в обратную сторону не вращается! Стоит ли эта обгонная муфта на всех двигателях, а именно на моем? и стоит ли менять его если он в таком состоянии?
В подписи стоит 754 двигатель, но диалоджис и экзист выдает 752 (так и не знаю какой у меня движок и кому верить)!!(((

Roter · 11.07.2012, 01:11

Цитата:

Сообщение от _Dima_

Мужики, все привет! Вот и я перед Крымом решил проверить ремень доп. оборудования. Ролики ходят ровно,тока шкив коленвала немного вибрирует, скинул ремень и проверил шкив гены! Он у меня ни грамма не люфтит, но и в обратную сторону не вращается! Стоит ли эта обгонная муфта на всех двигателях, а именно на моем? и стоит ли менять его если он в таком состоянии?
В подписи стоит 754 двигатель, но диалоджис и экзист выдает 752 (так и не знаю какой у меня движок и кому верить)!!(((

VIN напиши. У меня на 754 стоял. Шкив генератора чёрной пластиковой крышкой закрыт?

_Dima_ · 11.07.2012, 01:24

Цитата:

Сообщение от Roter

VIN напиши. У меня на 754 стоял. Шкив генератора чёрной пластиковой крышкой закрыт?

У меня тоже крышкой закрыт черной, генератор Бош стоит!
VIN VF1KG0E0528578447

Roter · 11.07.2012, 20:40

Цитата:

Сообщение от _Dima_

У меня тоже крышкой закрыт черной, генератор Бош стоит!
VIN VF1KG0E0528578447

А кто сказал что мотор 754?
По вину 752.
Вот эту тему почитай, хоть страниц 10 назад, все номера, производителей и нюансы самостоятельной замены.
Удачи!
Себе я ставил INA.

_Dima_ · 11.07.2012, 21:45

Цитата:

Сообщение от Roter

А кто сказал что мотор 754?
По вину 752.
Вот эту тему почитай, хоть страниц 10 назад, все номера, производителей и нюансы самостоятельной замены.
Удачи!
Себе я ставил INA.

Сегодня брал в руки новую Ina, так она в обратную сторону туго крутится! Поэтому решил пока не брать, а проверить свою еще раз, застопорив ротор генератора и вращать шкив! А то я думал что там легко должно крутится!
А мотор я взял 754 из Брифа, в нем написано 74 кВт, это 100 л.с. а это 754 (на сайтах запчастей)! А сейчас еще обнаружил что в Брифе написана комплектация Е3, а у меня в овальной табличке Е2, но вин в брифе мой!!

_Dima_ · 11.07.2012, 23:15

Сходил я тока что проверил еще раз шкив генератора! Снял ремень, вставил отвертку между ребрами корпуса генератора и в лопасти ротора. И начал потихоньку вращать шкив против вращения мотора и он начал вращатся без заеданий и люфтов!!!

Так что хорошо что не купил сегодня фкив новый!
Всем огромное спасибо за ответы! Всем УДАЧИ со шкивом!

salut511_nik · 11.07.2012, 08:39

Цитата:

Сообщение от _Dima_

Мужики, все привет! Вот и я перед Крымом решил проверить ремень доп. оборудования. Ролики ходят ровно,тока шкив коленвала немного вибрирует, скинул ремень и проверил шкив гены! Он у меня ни грамма не люфтит, но и в обратную сторону не вращается! Стоит ли эта обгонная муфта на всех двигателях, а именно на моем? и стоит ли менять его если он в таком состоянии?
В подписи стоит 754 двигатель, но диалоджис и экзист выдает 752 (так и не знаю какой у меня движок и кому верить)!!(((

меняй

_Dima_ · 11.07.2012, 09:24

Цитата:

Сообщение от salut511_nik

меняй

так может можно поменять после поездки в Крым? И какие фирмы производителей хорошие по шкиву, да и по доп оборудованию? Как на счет Ina?

salut511_nik · 11.07.2012, 20:16

Цитата:

Сообщение от _Dima_

так может можно поменять после поездки в Крым? И какие фирмы производителей хорошие по шкиву, да и по доп оборудованию? Как на счет Ina?

можно и после, а можно и до, и во время Крыма поменять пол мотора..
Ина оригинал

uncle_vinni · 11.07.2012, 20:19

salut511_nik
понт или глубокое знание вопроса?

salut511_nik · 11.07.2012, 20:26

Цитата:

Сообщение от uncle_vinni

salut511_nik
понт или глубокое знание вопроса?

причем здесь понт? тему изучите. клинит муфта, рвёт ремень допа, засасывает под грм. где понты?

uncle_vinni · 11.07.2012, 23:34

Цитата:

Сообщение от salut511_nik

меняй

Цитата:

Сообщение от salut511_nik

причем здесь понт? тему изучите. клинит муфта, рвёт ремень допа, засасывает под грм. где понты?

Потому что пару постов назад ты приговорил под замену исправную муфту. Прежде чем ставить диагноз сидя дома на диване, надо хотя бы пару вещей спросить. А еще и начал пугать человека исправной муфтой. У него куда более страшно выглядит кривой шкив КВ.

_Dima_ · 11.07.2012, 23:48

Шкив коленвала не то что бы кривой, просто немного не ровно ходит! Я его руками подергал, правда с уже поставленным ремнем, стоит мертво! Но буду менять при замене ГРМ и ремня доп. оборудования через 30.000 км!!!

uncle_vinni · 11.07.2012, 23:52

Цитата:

Сообщение от _Dima_

Шкив коленвала не то что бы кривой, просто немного не ровно ходит! Я его руками подергал, правда с уже поставленным ремнем, стоит мертво! Но буду менять при замене ГРМ и ремня доп. оборудования через 30.000 км!!!

Смотри края ремня, если из них торчат нитки, лучше поменять сразу.

Nikolas · 17.07.2012, 00:35

ДОБРЫЕ дяденьки и тетеньки!!!! помогите кто чем может!!!! проблема в следующем: неделю назад продал свою ласточку одному человечку в архангельскую область. перед продажей нареканий к машине не было.... месяц назад был на станции и проводили осмотр ласточки... машину продал и люди довоьные уехали домой а сегодня звонят с наездами. суть проблемы с их слов в следующем: пирехав домой и поставив машину все было хорошо. потом они стали ее спустя 2 дня заводить и машина отказалась завлодиться. открыли капот и о ужас!!!! шкив ремня дополнительно оборудования слетел и лежал на защите, соответственно ремень доп. оборудования был тоже сдернут... в итоге они прикрутили шкив на место и надели ремень.... сегодня целый день пытались заводить машину, а она не заводится... вопрос: что мона сделать????? и можно ли это сделат "на коленке" а не у официалов?

salut511_nik · 12.07.2012, 00:43

Цитата:

Сообщение от uncle_vinni

Прежде чем ставить диагноз сидя дома на диване, надо хотя бы пару вещей спросить. А еще и начал пугать человека исправной муфтой.

Уважаемый, прежде чем наезжать почитай внимательно пост

Цитата:

Сообщение от _Dima_

скинул ремень и проверил шкив гены! Он у меня ни грамма не люфтит, но и в обратную сторону не вращается!

Или по твоему я должен был написать человеку "У тебя всё отлично езди дальше и ни о чем переживай"?

а по факту исправной муфты конечно ты Герой...

да и кстати про "дом" и "диван" это по личному опыту?
За сим откланиваюсь...

11.07.2012, 00:50	Вверх #1
_Dima_ Пользователь Только пришёл Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Минск Сообщений: 86 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Мужики, все привет! Вот и я перед Крымом решил проверить ремень доп. оборудования. Ролики ходят ровно,тока шкив коленвала немного вибрирует, скинул ремень и проверил шкив гены! Он у меня ни грамма не люфтит, но и в обратную сторону не вращается! Стоит ли эта обгонная муфта на всех двигателях, а именно на моем? и стоит ли менять его если он в таком состоянии? В подписи стоит 754 двигатель, но диалоджис и экзист выдает 752 (так и не знаю какой у меня движок и кому верить)!!((( __________________ Laguna II Ph I, 1.9 DCI, F9Q752, 2003 г.в. Последний раз редактировалось _Dima_; 11.07.2012 в 00:52.

11.07.2012, 23:15	Вверх #6
_Dima_ Пользователь Только пришёл Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Минск Сообщений: 86 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Сходил я тока что проверил еще раз шкив генератора! Снял ремень, вставил отвертку между ребрами корпуса генератора и в лопасти ротора. И начал потихоньку вращать шкив против вращения мотора и он начал вращатся без заеданий и люфтов!!! Так что хорошо что не купил сегодня фкив новый! Всем огромное спасибо за ответы! Всем УДАЧИ со шкивом! __________________ Laguna II Ph I, 1.9 DCI, F9Q752, 2003 г.в.

11.07.2012, 23:48	Вверх #13
_Dima_ Пользователь Только пришёл Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Минск Сообщений: 86 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Шкив коленвала не то что бы кривой, просто немного не ровно ходит! Я его руками подергал, правда с уже поставленным ремнем, стоит мертво! Но буду менять при замене ГРМ и ремня доп. оборудования через 30.000 км!!! __________________ Laguna II Ph I, 1.9 DCI, F9Q752, 2003 г.в.

17.07.2012, 00:35	Вверх #15
Nikolas ЛагуноВед Освоился Регистрация: 14.10.2008 Адрес: Vologda Сообщений: 470 Имя: Николай Автомобиль: Laguna II Ph I	ДОБРЫЕ дяденьки и тетеньки!!!! помогите кто чем может!!!! проблема в следующем: неделю назад продал свою ласточку одному человечку в архангельскую область. перед продажей нареканий к машине не было.... месяц назад был на станции и проводили осмотр ласточки... машину продал и люди довоьные уехали домой а сегодня звонят с наездами. суть проблемы с их слов в следующем: пирехав домой и поставив машину все было хорошо. потом они стали ее спустя 2 дня заводить и машина отказалась завлодиться. открыли капот и о ужас!!!! шкив ремня дополнительно оборудования слетел и лежал на защите, соответственно ремень доп. оборудования был тоже сдернут... в итоге они прикрутили шкив на место и надели ремень.... сегодня целый день пытались заводить машину, а она не заводится... вопрос: что мона сделать????? и можно ли это сделат "на коленке" а не у официалов? __________________

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ремонт генератора	serg102	Электрооборудование	9	30.11.2015 01:47
ремень генератора	justpaha	Двигатель	35	05.02.2013 23:34
Внимательно сегодня изучал подкапотное пространство, и снова возникли вопросы.	Ajk	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	23	28.04.2011 15:07
Ремонт генератора	otmoroz095	Электрооборудование	2	07.10.2009 14:12
Ремень генератора	Diesel	Двигатель	0	03.06.2009 00:13

11.07.2012, 20:19	Вверх #10
uncle_vinni Местный Только пришёл Регистрация: 11.09.2011 Адрес: Tallinn Сообщений: 110 Автомобиль: Laguna II Ph I	salut511_nik понт или глубокое знание вопроса?