Шумка - начало )

[Andrey2003]

Всем привет!!!!!! На мой взгляд, тема актуальна!!!!!! В Лагуне шумка слабовата!!!!! Это факт! Хочу себе поставить, а то вой резины из под ног просто ужасен, когда долго и далеко ехать.

[Karabas]

Я бы не сказал, что она слабовата))) В Кэмри еще хреновее))
А, в чем проблема, если тебе кажется, что слабовата? Снимай сидухи, боковые обшивки порогов, ковролин, штатную шумку. Покупай, как вариант, бимаст бомб в качестве вибры, фен строительный, и вперед, укатывай им весь пол, а потом слой шумоизоляции, я бы остановился на Комфорте 6 от Шумофф и будет тебе счастье:grin:

[Colombo]

Сообщение от Andrey2003

Всем привет!!!!!! На мой взгляд, тема актуальна!!!!!! В Лагуне шумка слабовата!!!!! Это факт! Хочу себе поставить, а то вой резины из под ног просто ужасен, когда долго и далеко ехать.

Может резину помягШе взять???

[Andrey2003]

Сообщение от Colombo

Может резину помягШе взять???

Ну я не первый год, за рулем))))) Я понимаю раздницу в резине. Шумит любая, не дорогая больше, дорогая меньше. У меня хорошая резина но шумы есть((((

[Frodo87]

Сообщение от Andrey2003

Ну я не первый год, за рулем))))) Я понимаю раздницу в резине. Шумит любая, не дорогая больше, дорогая меньше. У меня хорошая резина но шумы есть((((

Странно конечно, но на шумку вроде никто особо не жаловался, сколько лет откатал на лагуне на нормальной резине - шума не слышал, может подшипник стоит посмотреть?

[Andrey2003]

Сообщение от Frodo87

Странно конечно, но на шумку вроде никто особо не жаловался, сколько лет откатал на лагуне на нормальной резине - шума не слышал, может подшипник стоит посмотреть?

Да нет не подшипник эт точно))) У меня до Лагуны2 были две первые Лагуны)))Разница есть!!! В городе не так обращаешь на это внимание, но вот когда на трассе, ветер завывает и слышно под ногами как резина глотает неровности. Если долго ехать то устаешь сильно, ну еще я музыку громко не слушаю))))))

[Karabas]

Сообщение от Andrey2003

...ну еще я музыку громко не слушаю))))))

Тогда лучше беруши купить, выйдет дешевле шумки)))

[Andrey2003]

Сообщение от Karabas

Тогда лучше беруши купить, выйдет дешевле шумки)))

Мне их на работе так дают))))))))))))))))))))))))))

[Didenko36]

Сообщение от Andrey2003

Да нет не подшипник эт точно))) У меня до Лагуны2 были две первые Лагуны)))Разница есть!!! В городе не так обращаешь на это внимание, но вот когда на трассе, ветер завывает и слышно под ногами как резина глотает неровности. Если долго ехать то устаешь сильно, ну еще я музыку громко не слушаю))))))

сам два года отъездил на второй лагуне шумка там отличная. Резина как всегда мишлен пилот спорт. Ничего не шумело - в машине тишина+плюс аэродинамика хорошая. А у отца сейчас первая рестайл 1999г.в. с хорошей комплектацией и не скажу, что она тише второй. Резина мишлен Энерджи сэйвер дорогой - с самым низкий коэффициентом качения. Езжу вообще без громкой музыки и в той и в той. Но скажу по честному шумка пола первой лагуны лучше шумки пола второй. Но из личного опыта скажу лагуна и первая и вторая очень тихие машины среди своих одноклассников. У меня личных авто было уже более 20 тише были только бмв и мерсы это факт.

А сейчас на Спортаже езжу - вроде не дешевый авто. Сразу и с нежеланием начал вспоминать, что такое шум мотора и звук песка в арках(((

[toxa_59]

внесу свои 5 копеек в эту тему))

Лагуна 2, с точки зрения шумоизоляции хорошо продуманный автомобиль, на уровне премиум машин (кореицы, японцы явно хуже). не ждите от шумки глобального эффекта, улучшение есть, но не так что прямо в вакууме ездишь))
дам несколько советов при проклейке

шумоизоляция (сплен, акцент...) без виброизоляции (вибропласт, бимаст...) дает очень малый эффект. надо использовать в паре.

если вы шумите без фанатизма, проклеиваите виброи металл только в тех местах где он дает звонкии звук при простукивании, ребра метала можно не укатывать (вес увеличивается а эффект небольшой). в итоге после проклейки металл должен издавать глухой звук при простукивании.

предварительно прогреваите вибру перед наклейкой, раскатываите ее хорошенько валиком или деревянной лопаточкой, важно сильнее прижать ее к металу. Стараитесь не допускать воздушных пузырей под виброй. в пузырях со временем конденсируется влага, потом может корозия поити.

чтобы избавиться от сверчков. пластмассу по контуру проклеивают битопластом или изолоном

тут на фото видел что у динамика заклеили корзину виброи. так не надо делать. мешаете динамику работать. штатный динамик висит на обшивке, чтобы улучшить звучание надо делать подиум чтобы место установки динамика плотно связывалось с металом двери. Без подиума нет смысла покупать дорогие динамики вместо штатных нет смысла. Есть еще интересные способы улучшения звука, но дальше уже фанатизм.
ближе к весне начну заниматься шумкой машины и установкой музыки, буду выкладывать фотки.

[АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ]

Сообщение от Andrey2003

Всем привет!!!!!! На мой взгляд, тема актуальна!!!!!! В Лагуне шумка слабовата!!!!! Это факт! Хочу себе поставить, а то вой резины из под ног просто ужасен, когда долго и далеко ехать.

Нормально все в лагуне с шумкой,на японцах хуже гораздо,немцы тише,

[Sergio]

Сообщение от Andrey2003

Всем привет!!!!!! На мой взгляд, тема актуальна!!!!!! В Лагуне шумка слабовата!!!!! Это факт! Хочу себе поставить, а то вой резины из под ног просто ужасен, когда долго и далеко ехать.

Модель и размерность резины в студию. У одноклассников все существенно хуже по шумоизоляции.

[serejka]

В Лагуне на шипованной резине внутри тише чем в Сивике на липучке, и там и там мишлен.

[Sergio]

Сообщение от serejka

В Лагуне на шипованной резине внутри тише чем в Сивике на липучке, и там и там мишлен.

Так и должно быть, Цивик ниже классом и японский. В Аккорде тоже гораздо шумнее чем в Лагуне. А вот подвеска в японцах во всех тише чем у Лагуны работает.

[serejka]

Сообщение от Sergio

Так и должно быть, Цивик ниже классом и японский. В Аккорде тоже гораздо шумнее чем в Лагуне. А вот подвеска в японцах во всех тише чем у Лагуны работает.

Класом то ниже, а вот по цене если брать одинаковые года выпуска, Сивик подороже будет) Про подвеску согласен, на японцах и корейцах более бесшумно и упруже работают.

[sergei1]

HI!

Сообщение от serejka

Про подвеску согласен, на японцах и корейцах более бесшумно и упруже работают.

Это на корейцах-то тише? :) Что у KIA, что Хундай перезд даже незначительной ямки сопровождается "бух-бух" - это их фирменная фича. Я как-то уже и подзабыл, но вчера на Туссане прокатился, вспомнил :) Притом не надо ровнять всё Рено под одну гребёнку. На Сценике 3 прокатись ради интереса, едет комфортнее и тише Лагуны. А Дастер вообще песня.

[Sergio]

Сообщение от sergei1

Что у KIA, что Хундай перезд даже незначительной ямки сопровождается "бух-бух" - это их фирменная фича.

Что-то не припоминаю звуков на Сонате 2005 года, у меня товарищ на такой до сих пор ездит и души в ней не чает.