Laguna 1.6. Едет?

[Darkening]

Сообщение от maksvk

Всё там едет, только оборотиков надо, мешать почаще

Как бегемот едет )) чО)

[Sam]

Добавлю свои "5 копеек". :)
Эксплуотирую Л2Ф1 с двигателем 1,6 107л.с.
В потоке и на трассе, в общем когда авто уже на скорости, держится очень уверенно, позволяет свободно маневрировать.
Однако "стартонуть на светофоре с визгом" вряд ли получится хорошо. Что бы быстро проскочить перекресток или, например, в гору двигатель нужно предварительно хорошо раскручивать до 2-3 тыс. оборотов.
Вывод для спокойной, размеренной езды (к коей, собственно, "лагуна" и располагает ;)) вполне себе хватает, однако запаса мощности нет абсолютно, зная заранее я бы брал хотя бы 1,8, но ездить можно вполне, проблем ни разу не испытывал нужно немного привыкнуть. :) Всем удачи! :)

[Astro]

4 года на лагуне 3 1.6. Едет она приемлемо, все обычные авто до 2.5л так себе едут. Можно и пришпорить, тогда сильно страдает акустический комфорт в салоне, хотя когда снаружи слушаешь, то совсем не страшно гудит. До 120 разгоняется вполне бодро, 4я передача очень удачно подобрана, 1я - вообще коряга. И еще, если постоянно понужать, расход совсем нескромным оказывается.

[Intro7]

Проще поменять машину.

[Belial]

2-я машина 2.5л не рено разгон до 100 - 8сек. Сажусь в Лагуну 1.6 (жены), по городу нормально, но резко не перестроиться, не влезть, на трассе надо заранее готовиться к обгону. Если не париться, то это автомобиль для спокойной размеренной езды с плавным ходом. Расчитан для комфортного перемещения. И если к нему так относиться, то 1,6 вполне достаточно, в потоке на скоростях до 140 держится уверенно, дальше шумновато. Автомобиль совсем не спортивный и не гоночный. Может и хорошо, что 1,6 не позволяет гонять в городских условиях, т.к. задняя подвеска как мне показалось склонна к заносу на крутых поворотах. Если вы раньше ездили на автомобилях около 100л.с, то можете смело брать, динамика будет такая же к какой вы привыкли. Если предыдущие были 150л.с. и более, то придётся привыкать и многим может не понравится.

[Sergey965]

Сообщение от Belial

2-я машина 2.5л не рено разгон до 100 - 8сек. Сажусь в Лагуну 1.6 (жены), по городу нормально, но резко не перестроиться не влезть, на трассе надо заранее готовиться к обгону. Если не париться, то это автомобиль для спокойной размеренной езды с плавным ходом. Расчитан для комфортного перемещения. И если к нему так относиться, то 1,6 вполне достаточно, в потоке на скоростях до 140 держится уверенно, дальше шумновато. Автомобиль совсем не спортивный и не гоночный. Может и хорошо, что 1,6 не позволяет гонять в городских условиях, т.к. задняя подвеска как мне показалось склонна к заносу на крутых поворотах. Если вы раньше ездили на автомобилях около 100л.с, то можете смело брать, динамика будет такая же к какой вы привыкли. Если предыдущие были 150л.с. и более, то придётся привыкать и многим может не понравится.

Как тут привыкать? Сегодня весь день прокатался на Мегане III 1,6 МКПП... Измучился дальше не куда - разгоняется так скажем приемлемо, до 60км/ч))) А дальше уже не очень здорово... Комфортная скорость около 110,обороты больше 3000 - дальше совсем шумно... В целом машинка очень не плохая. Страшно даже подумать как едет Лагуна с мотором 1,6...

[albert-strj]

Сообщение от Belial

...Если вы раньше ездили на автомобилях около 100л.с, то можете смело брать, динамика будет такая же к какой вы привыкли. Если предыдущие были 150л.с. и более, то придётся привыкать и многим может не понравится.

т.е. 100л.с. на машине типа "ока" это "тормоз", а 8ми тонный урал с 240л.с. - гоночный болид? А гибридные авто? Есть понятие - удельная мощность...

[Oleg_Allias]

А я вот скажу так: Может она и не гоночная, но если б этой версии не было в линейке Лагун, то я б фиг на что другое наскреб. Очень жалею, что они больше не поставляются официально. Считаю, свою нишу авто занимает уверенно.