Неприятный звук кондея

[syltanoff]

У меня звук болгарки не прошел после дозаправки, утечку тоже устранял...
Скажите как быстро вообще фреон уходит из системы, при естественном испарении(

[bniko]

Как и говорил Roter всё дело было в шкиве генератора. Заклинивший шкив был причиной скрежета при включении кондиционера. После замены двигатель работает ровно, без шумов http://youtu.be/oYHsC_Mne_k Так что при таком звуке первым делом проверьте шкив генератора. Подробнее в профильной теме.

[L-=or=-D]

Съездил я к специалисту... ничего хорошего. Как и остальное (из того, что менялось) в моей машине состояние системы кондиционирования оставляет желать лучшего. Компрессор на замену + две трубки (одна из которых с осушителем, вторая идёт от радиатора). В перспективе - замена радиатора, т.к. он весь в точках (микроутечки типа). :suicide:

Итак, вопросы:
Что делать с радиатором? Новый (первый же запрос в гугле выдал результат 130 у.е.) или б\у (видел, что кому-то за 40 убитых енотов удалось найти)
Трубки: варить аргоном (человек, который занимается кондеями, сказал, что бесполезно. В то же время вычитал тут, что у кого-то получилось "вварить" трубки намертво в радиатор, дабы предотвратить последующие протечки) или б\у искать? А может новые? Ориентировочная стоимость?

Компрессор буду однозначно б\у брать (70 у.е. на разборках. Вроде норм. Или нет?). Спасибо за ответы.

Как я понял, трубка нужна вот эта:

[YRI121]

Сообщение от L-=or=-D

Съездил я к специалисту... ничего хорошего. Как и остальное (из того, что менялось) в моей машине состояние системы кондиционирования оставляет желать лучшего. Компрессор на замену + две трубки (одна из которых с осушителем, вторая идёт от радиатора). В перспективе - замена радиатора, т.к. он весь в точках (микроутечки типа). :suicide:

Итак, вопросы:
Что делать с радиатором? Новый (первый же запрос в гугле выдал результат 130 у.е.) или б\у (видел, что кому-то за 40 убитых енотов удалось найти)
Трубки: варить аргоном (человек, который занимается кондеями, сказал, что бесполезно. В то же время вычитал тут, что у кого-то получилось "вварить" трубки намертво в радиатор, дабы предотвратить последующие протечки) или б\у искать? А может новые? Ориентировочная стоимость?

Компрессор буду однозначно б\у брать (70 у.е. на разборках. Вроде норм. Или нет?). Спасибо за ответы.

Как я понял, трубка нужна вот эта:

Именно с этой проблемой и ездил недавно к вам в Минск...
Конденсатор Б\у в отличном состоянии 40$
Смотрел новые в Малиновке... нафиг... китай голимый... 1 из 3 начинает течь при первой же заправке.... не брать!
Компресоров взял пару штук (запас не тянет) за 30 и за 50$/
Трубок от компрессора на кондесатор в малиновке до этого самого...
по 15-20 $ Если поискать найдёшь за 10.
Вторую трубку В\Д получил в придачу к компрессору+кучу пластмассок.

70$ за компрессор дорого.... их у вас слишком много чтобы такие цены ломить...
Мне вынесли 5 шт (любой по 40 забирай...) в итоге забрал за 30 и форсунку омывателя фары впридачу...
НЕ БАЛУЙТЕ СВОИХ ТОРГАШЕЙ.
Нам ещё к вам за запчастями ехать!!!
Короче весь твой восстановительный комплект ( 2 трубки,компрессор,конденса тор) должен стоит не более 120$... с запасом... можно найти дешевле.. у меня времени просто не было..
Там где брал конденсатор их ещё штук 5 было по 40$ на выбор.
Заодно прикупил задний бампер 40$ + 50$ снять поставить и покрасить.
Свой треснутый был.

По заправке могу дать телефончик старого опытного мастера (фрунзенский район) если надо...

[L-=or=-D]

Сообщение от YRI121

Именно с этой проблемой и ездил недавно к вам в Минск...

Большое спасибо за развёрнутый ответ. Это продавцы на Ждановичах зажрались. :censored: На Малиновке ещё ни разу не был (не нужно было, Слава Богу) - ничего, исправим. Поеду на днях, приценюсь.

Странно, я не сказал про конденсатор ни слова, но я читал, что если система долгое время была с "дыркой", то его надо менять. По этой причине его упомянули? Просто если не надо - он и так в отличном состоянии. А как у вас с радиатором было, если не секрет? Как у меня - "в точках", или же "чистый"?

Номерок вроде пока не нужен (есть знакомые), но чуть что - буду иметь ввиду. Я как раз во Фрунзенском и живу. :grin:

[YRI121]

Сообщение от L-=or=-D

Большое спасибо за развёрнутый ответ. Это продавцы на Ждановичах зажрались. :censored: На Малиновке ещё ни разу не был (не нужно было, Слава Богу) - ничего, исправим. Поеду на днях, приценюсь.

Странно, я не сказал про конденсатор ни слова, но я читал, что если система долгое время была с "дыркой", то его надо менять. По этой причине его упомянули? Просто если не надо - он и так в отличном состоянии. А как у вас с радиатором было, если не секрет? Как у меня - "в точках", или же "чистый"?

Номерок вроде пока не нужен (есть знакомые), но чуть что - буду иметь ввиду. Я как раз во Фрунзенском и живу. :grin:

Конденсатором я называю то что вы называете радиатором кондиционера.
А то что вы называете конденсатором я думаю в вашем случае можно не менять ... но придётся подольше вакуумировать систему.
У меня тоже похоже до меня долго не работал.
Просто стоит Ресивер-осушитель немного дороговато а брать б/у смысла нет.
Если у вас есть телефон....:grin:[/QUOTE] то совсем необязательно ехать в малиновку...
Купили автобизнес... обзвонили... купили...
Если интересно почитайте здесь для общего образования.
Как всё это устроено и работает.
http://antgbwipbfaq3ojn.nikandrov-se...d2.ru/company/

[L-=or=-D]

Сообщение от YRI121

Если у вас есть телефон....:grin: то совсем необязательно ехать в малиновку...
Купили автобизнес... обзвонили... купили...

И снова спасибо. Значит мне (по-грамотному) нужна одна трубка от компрессора и одна от конденсатора, которая ведёт к ресиверу-осушителю? Правильно вас понимаю? А то буду и продавцам говорить "радиатор" и т.п. Или всё-таки радиатор? :grin: А на Малиновку в любом варианте поеду, т.к. нужно ещё кой-какую мелочёвку глянуть, да и просто глянуть, что там за рынок.

[Серега1969]

Сообщение от bniko

Как и говорил Roter всё дело было в шкиве генератора. Заклинивший шкив был причиной скрежета при включении кондиционера. После замены двигатель работает ровно, без шумов http://youtu.be/oYHsC_Mne_k Так что при таком звуке первым делом проверьте шкив генератора. Подробнее в профильной теме.

скажи,а у тебя ролик натяжной подпрыгивать перестал? на последнем видео вроде не прыгает...у меня тоже звук появился странный и ролик подергивается при включенном кондишене(как будто открутился),а как выключишь кондей-все в норме...грешу на подшипник кондея...

[bniko]

Сообщение от stef128

скажи,а у тебя ролик натяжной подпрыгивать перестал? на последнем видео вроде не прыгает...у меня тоже звук появился странный и ролик дергается при включенном кондишене(как будто открутился),а как выключишь кондей-все в норме...грешу на подшипник кондея...

да, теперь ролик ровно работает и компрессор не свистит. Тоже грешил на подшипник компрессора, пока шкив не поменял. Так что сперва проверьте шкив. Тут обсуждают.

[Серега1969]

Сообщение от bniko

да, теперь ролик ровно работает и компрессор не свистит. Тоже грешил на подшипник компрессора, пока шкив не поменял. Так что сперва проверьте шкив. Тут обсуждают.

ну у меня звук не свистящий,а скорее тарахтящий...и кмк если накрылась муфта генератора,то ролик будет дергаться и при выключенном кондее,может просто не обратили внимание...но,спасибо за совет,будем скидывать ремень и смотреть,в любом случае заменить муфту проще и это был бы хороший вариант

[bniko]

Сообщение от stef128

ну у меня звук не свистящий,а скорее тарахтящий...и кмк если накрылась муфта генератора,то ролик будет дергаться и при выключенном кондее,может просто не обратили внимание...но,спасибо за совет,будем скидывать ремень и смотреть,в любом случае заменить муфту проще и это был бы хороший вариант

Посмотрите в этом моём сообщении есть ссылка на видео с выключенным кондиционером. Мне кажется при при этом натяжной ролик ещё больше колбасило