течь масла с КПП

[bigumka]

На прошлой неделе нашел все-таки оргинальный. Называется он - сальник левого диференциала. Реновский номер 7703087209 (для замены №8200 279 711, №8200 773 453), аналог Сальник Corteco 20034245B. размер его 39*54*6.8. однако новый стал бежать еще лучше чем старый. в конце концов мастер ездил по всему городу и подбирал сальники с помощью головки накидного ключа на 30. "нормальный" сальник должен садиться на эту головку плотно, а кортековский свободно по ней елозит. короче он нашел сальник от БМВ с размерами 39*50*8 и немного его проточил по внешнему диаметру. Дает гарантию. что течь больше не будет. Езжу неделю, пока все нормально.

[Alex44]

Люди подскажите, читал читал, нифига не понял. Коробка JR5-008. Лопнул внутренный левый пыльник. Так что меняется, только пыльник или еще и сальник. Какие номера оригинальных деталей?

Добавлено через 40 минут 8 секунд
валы 2-х диаметров бывают, мой 28 мм оказался

[Evgen76]

Перелопатил эту ветку но так и не понял: какой нужен левый (водительский) пыльник-сальник для DP0? Желательно артикулы. А так же может кто знает как его менять самостоятельно. Очень гиморно?