Аварийный режим работы двигателя

[Killogik]

Хочу добавить моё наблюдение про АР возникающий по вине реле R8. Заметил что этот АР возникает после того как заглушишь машину с работающим кондиционером и заведёшь её снова.Если не пользоваться кондиционером, или отключать его минут за 5 до того как надо будет глушить двигатель -АР при повторной заводке не появляется. Уже 3 недели не видел АР

[Ramon_Laguna2]

Всем привет. Рассказываю свою пока не законченную историю. В один прекрасный момент машина периодически стала жестко тупить, обороты набирает только до 2-х тыщ. только ревет и не едет как-будто ее за жопу тянут и она захлебывается. Появлялась это периодически. Теперь машина полностью ушла в аварийный режим 2000-2200 оборотов или целых 3000. Диагностика (чисто компьютерная без подмены зап. частей) у официалов показала что под замену дроссельная заслонка и нижний датчик кислорода. И вот отсюда вопрос: стоит ли им верить? или это всеже тот самый случай с пропайкой мозгов?
И еще аккум полудохлый может ли это как-то повлиять?

[Артур Исхаков]

Сообщение от Ramon_Laguna2

Диагностика (чисто компьютерная без подмены зап. частей) у официалов показала что под замену дроссельная заслонка и нижний датчик кислорода. И вот отсюда вопрос: стоит ли им верить? или это всеже тот самый случай с пропайкой мозгов?
И еще аккум полудохлый может ли это как-то повлиять?

Аккумулятор я думаю не при чем тут, нижний датчик кислорода тоже он на ходу работает, кмк его можно отключить АР не будет. Обычно на нижнем перетирается провода как у меня было, их паяешь флюсом или обжимками зажимаешь и работает (впринципе там и ломаться то особо нечему. Заслонка чистится, смотри поиск материал есть на форуме. А вообще у тебя при АР при нажатии на педаль тормоза обороты падают до хх? А то я первым делом это не проверил, тоже думал на дз, а оказалось педаль газа. До этого отписывался.

[Ramon_Laguna2]

Сообщение от Артур Исхаков

Аккумулятор я думаю не при чем тут, нижний датчик кислорода тоже он на ходу работает, кмк его можно отключить АР не будет. Обычно на нижнем перетирается провода как у меня было, их паяешь флюсом или обжимками зажимаешь и работает (впринципе там и ломаться то особо нечему. Заслонка чистится, смотри поиск материал есть на форуме. А вообще у тебя при АР при нажатии на педаль тормоза обороты падают до хх? А то я первым делом это не проверил, тоже думал на дз, а оказалось педаль газа. До этого отписывался.

Эту тему я кажется всю прочитал за 2 дня :) Заслонка чистилась, хотя на ней особо и грязи то не было, так легкий налет который сухой тряпкой убрался, контакты тоже в норме. На педаль тормоза двигатель никак не реагирует.